Пет виновен в Costa Concordia съдебен процес

Съд осъди петима души за непредумишлено убийство заради смъртоносната катастрофа на Коста Конкордия през Италия през 2012 г.

Кормчията на лодката, директорът на кабинното обслужване, двама офицери на кораба и ръководителят на кризисния екип на италианската компания бяха осъдени на до две години и 10 месеца затвор за множество непредумишлени убийства, небрежност и корабокрушение. В докладите се казва, че може да избегнат затвор.

Процесът срещу капитан Франческо Скетино е отложен, след като той поиска електрически тестове на кораба.

Той е обвинен в множество непредумишлени убийства за причиняване на корабокрушение и изоставяне на кораба с хиляди все още на борда. Делото му ще бъде възобновено на 23 септември след летните ваканции в Италия. Тридесет и двама души бяха убити, когато корабът Costa Crociere се преобърна край остров Giglio през януари 2012 г.

Петимата обвиняеми бяха Роберто Ферарини, директор на кризисното звено на италианската круизна компания, директор на кабинната служба Манрико Джампедрони, първият офицер Чиро Амброзио, индонезийският кормчия Якоб Русли Бин и третият офицер Силвия Короника. Те получиха присъди в затвора от 18 месеца до две години и 10 месеца, тъй като съдът се съгласи да се признае с изгодни сделки, за да избегне продължителен процес.

Най-тежката присъда бе дадена на Роберто Феранини, който беше на брега при разгръщането на бедствието и отговаряше за координацията на реакцията на круизния кораб на кризата. Няма вероятност никой да влезе в затвора, тъй като присъдите под две години са отложени в Италия, докато по-дългите присъди могат да бъдат обжалвани или заменени с общественополезен труд.

реклама

Адвокатите на капитан Шетино казват, че той е изправен пред затвор до максимум 20 години, ако бъде признат за виновен. Той отрича обвиненията и казва, че без неговите действия биха загинали много повече хора. Процесът се провежда в Гросето, градът, който е най-близо до мястото на развалините, и голяма част от делото срещу него вече е разкрито в доклад от назначени от съда експерти.

Той е обвинен, че е напуснал луксозния лайнер, преди всички, които са били на борда - 4,229 - да бъдат евакуирани и да го управляват твърде бързо и твърде близо до брега по време на нощен салют към хората на малкия остров край Тоскана.

Капитан Щетино вече е приел известна степен на отговорност, като поиска прошка в телевизионно интервю миналата година, докато говореше за загиналите. Шетино обаче твърди, че е успял да насочи пострадалия кораб по-близо до брега, за да не потъне в дълбока вода, където стотици може да са се удавили.

Адвокатите му казват, че го превръщат в изкупителна жертва заради просто нещастен случай.

 

Anna ван Densky

Споделете тази статия: