Свържете се с нас

Икономика

Digital Agenda: финансиран от ЕС проект използва роботи, а не хора, за да се проверят нефтохимически контейнери

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

1-elkstromЕвропейската комисия, заедно с консорциум от десет европейски компании, ръководени от Shell, стартира днес проекта PETROBOT, който ще разработи роботи, които могат да заменят хората при инспекции на съдове под налягане и резервоари за съхранение, широко използвани в петролната, газовата и нефтохимическата промишленост.

Досега, за да се гарантира безопасността на инспекторите, нефтените, газовите и нефтохимическите заводи трябва да бъдат изключени по време на инспекционните операции: съдовете трябва да бъдат отделени от живите секции на централата (затварянето на клапан не е достатъчно); след това съдовете се почистват широко, за да се отстранят всички продукти, които могат да отделят запалими или токсични газове; След това скелето се издига в по-големи плавателни съдове, така че инспекторите да имат достъп до всички необходими зони. След проверка (която често трае няколко часа) цялата тази работа се извършва обратно. Тази дълга и скъпа процедура скоро може да бъде намалена благодарение на роботизираните технологии, като по този начин се намалява излагането на персонала на потенциално опасни условия, спестява се време и ресурси на индустрията, както и се отварят нови пазари за европейската индустрия на роботиката и се дава възможност за създаване на нови работни места в производството и поддръжката на роботиката.

Заместник-председателят на Европейската комисия по Програмата в областта на цифровите технологии Нили Крос заяви: „Водещата позиция в света в индустриалната роботика не е случайна. Проектът Petrobot илюстрира нашата воля за прехвърляне на авангардни резултати от научните изследвания на пазара, отваряне на нови пазари за бизнеса от ЕС и създаване на нови работни места в Европа. "

реклама

PETROBOT ще включва партньори от Холандия, Обединеното кралство, Швеция, Норвегия, Швейцария и Германия за период от 3 години. ЕС ще даде 3.7 милиона евро за проекта с 6.2 милиона евро.

Проектът PETROBOT мобилизира пълната верига на добавената стойност, включително доставчиците на роботи и инспекционни технологии, компаниите за инспекционни услуги и крайните потребители. Инспекционните роботи ще бъдат тествани в инсталациите на членовете на консорциума на крайния потребител. Специалните дейности по проекта имат за цел да подготвят бъдещата потребителска общност за максимално усвояване на новите технологии. Тези нови дейности биха могли да създадат нови видове работни места и да отворят нови пазари. Като технологична област, тя може да се превърне в силен продукт за износ за ЕС, като изнася роботизирани хардуерни решения или пълни услуги за инспекция на роботи. Роботите, както и инструментите за проверка, които носят, ще трябва да бъдат разработени и произведени в големи количества; услугите за проверка на роботи ще трябва да станат достъпни. Ако проектът е успешен, той ще стимулира иновациите за справяне с по-трудните ситуации.

История

реклама

Договорът PETROBOT ще бъде подписан в Технологичен център на Shell в Амстердам, от висши ръководители на ЕК и Shell, в присъствието на членовете на консорциума.

PETROBOT възнамерява да разработи и утвърди нови технологии за проверка на роботите за:

1. Вътрешна проверка на съдове под налягане, когато съдът е извън линия - робот (във формата на змийско рамо или пълзящо устройство) ще влезе в плавателния съд през шахта или дюза, след като корабът бъде изваден от експлоатация (изключен) -линия); след това роботът ще сканира по стената на съда за повреди.

2. Проверка на резервоарите за съхранение, докато резервоарът се използва - робот ще влезе в резервоара, докато продуктът (бензин или междинни продукти) остава на място; след това роботът ще сканира над дъното на резервоара за повреди.

За сканиране на стени на съдове или подове на резервоари, роботи ще използват специализирани инструменти за инспекция. Тези инструменти позволяват на роботите да откриват всякакви повреди и трябва да предоставят същия капацитет за инспекция, получен от инспектор.

Редовната проверка на критичните за безопасността части на технологичните инсталации е от съществено значение, за да се гарантира тяхната цялост.

Инициативата PETROBOT е родена от програма за научноизследователска и развойна дейност, изпълнявана от Shell Global Solutions International BV, част от Royal Dutch Shell Plc, с подкрепата на Quasset BV, холандско МСП с опит в разработването на технологии за оценка на състоянието.

Консорциумът по десетте проекта, ръководен от Shell, също включва:

  1. GASSCO AS, NO
  2. Chevron North Sea Ltd., Великобритания
  3. Koninklijke VOPAK NV, NL
  4. A.Hak Industrial Services BV, Нидерландия
  5. Dekra Industrial AB - DEKRA, SE
  6. Alstom инспекционна роботика (AIR), CH
  7. OCROBOTICS, UK
  8. Innospection GmbH, Германия
  9. Quasset BV, Нидерландия

селско стопанство

Предлага се вдигане на забраната за агнешко месо в САЩ, добре дошли новини за индустрията

Публикуван

on

FUW се срещна с USDA през 2016 г., за да обсъди възможностите за износ на агнешко месо. Отляво американският земеделски специалист Стив Найт, съветникът по земеделието на САЩ Стан Филипс, старши политически служител на FUW д -р Хейзъл Райт и президентът на FUW Глин Робъртс

Съюзът на фермерите на Уелс приветства новината, че дългогодишната забрана за внос на уелско агне в Съединените щати ще бъде отменена скоро. Това съобщи британският премиер Борис Джонсън в сряда, 22 септември. 

FUW отдавна обсъжда перспективата за премахване на неоправданата забрана с USDA на различни срещи през последното десетилетие. Hybu Cig Cymru - Месо популяризиране Уелс подчерта, че потенциалният пазар за ЗГУ Уелско агне в САЩ се оценява на стойност от 20 милиона паунда годишно в рамките на пет години след премахването на ограниченията за износ.

реклама

Говорейки от своята овцеферма в Кармартеншир, заместник -председателят на FUW Иън Рикман каза: „Сега повече от всякога трябва да проучим други експортни пазари, като същевременно защитаваме нашите отдавна утвърдени пазари в Европа. Американският пазар е един, с който се стремим да развием много по -силни отношения и новината, че тази забрана скоро може да бъде отменена, е най -добре дошла новина за нашата овцевъдна индустрия.

реклама
Още

Икономика

Устойчивият градски транспорт заема централно място за Европейската седмица на мобилността

Публикуван

on

Около 3,000 населени места в цяла Европа участват в тазгодишната Европейска седмица на мобилността, който започна вчера и ще продължи до сряда, 22 септември. Кампанията през 2021 г. стартира под темата „Безопасно и здравословно с устойчива мобилност“ и ще насърчава използването на обществения транспорт като безопасна, ефективна, достъпна и ниско емисионна мобилност за всички. 2021 г. е и 20-годишнината от деня без автомобили, от който се разраства Европейската седмица на мобилността.

„Чистата, интелигентна и устойчива транспортна система е в основата на нашите икономики и е в центъра на живота на хората. Ето защо, на 20 -годишнината от Европейската седмица на мобилността, аз се гордея с 3,000 -те града в цяла Европа и извън нея, които показаха как безопасните и устойчиви транспортни възможности помагат на нашите общности да останат свързани през тези предизвикателни времена “, каза комисарят по транспорта Адина Валеан .

За тази знакова година Европейската комисия създаде виртуален музей, показващ историята на седмицата, нейното въздействие, лични истории и как тя се свързва с по -широките приоритети на ЕС за устойчивост. На други места дейностите в Европа включват фестивали за велосипеди, изложби на електрически превозни средства и работилници. Събитието тази година също съвпада с a обществено допитване относно идеите на Комисията за нова рамка за градска мобилност и Европейска година на железопътния транспорт със Свързващ влак Europe Express.

реклама

Още

коронавирус

Комисията одобрява португалска схема от 500,000 XNUMX евро за допълнителна подкрепа на сектора на пътническия транспорт на Азорските острови в контекста на епидемията от коронавирус

Публикуван

on

Европейската комисия одобри португалска схема от 500,000 XNUMX евро за допълнителна подкрепа на сектора на пътническия транспорт в региона на Азорските острови в контекста на епидемията от коронавирус. Мярката е одобрена в рамките на държавната помощ Временна рамка. Следва друга португалска схема за подкрепа на сектора на пътническия транспорт на Азорските острови, одобрена от Комисията 4 юни 2021 (SA.63010). Съгласно новата схема помощта ще бъде под формата на директни безвъзмездни средства. Мярката ще бъде отворена за колективни превозвачи на пътници от всички размери, действащи на Азорските острови. Целта на мярката е да смекчи внезапния недостиг на ликвидност, с който се сблъскват тези компании, и да се справи с загубите, понесени през 2021 г. поради епидемията от коронавирус и ограничителните мерки, които правителството трябваше да приложи, за да ограничи разпространението на вируса.

Комисията установи, че португалската схема е в съответствие с условията, посочени във Временната рамка. По -специално, помощта (i) няма да надвишава 1.8 милиона евро на компания; и (ii) ще бъде отпусната не по -късно от 31 декември 2021 г. Комисията заключи, че мярката е необходима, подходяща и пропорционална за отстраняване на сериозни смущения в икономиката на държава -членка, в съответствие с член 107, параграф 3, буква б) ДФЕС и условията на временната рамка. На тази основа Комисията одобри мярката съгласно правилата на ЕС за държавните помощи. Повече информация за временната рамка и други действия, предприети от Комисията за справяне с икономическото въздействие на пандемията на коронавирус, може да бъде намерена тук, Неповерителната версия на решението ще бъде предоставена под номер SA.64599 по делото държавна помощ регистрирайте се в комисията уебсайт на конкурса след като бъдат решени всички въпроси за поверителност.

реклама

Още
реклама
реклама
реклама

Тенденции