Свържете се с нас

Икономика

ОВОС: Каспийско море може да се превърне в предпочитана алтернатива на Европа за газ

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Регионът на Каспийско море, който включва Русия, Азербайджан, Казахстан, Туркменистан, Узбекистан и Иран, е един от най-старите производители на петрол. Въпреки това, въпреки че е традиционен производител на нефт, значението на Каспийския регион като производител на природен газ бързо нараства.

В района на Каспийско море може да държи толкова, колкото 48 милиарда барела петрол и 292 трилиона кубически фута природен газ. Сега изглежда, че бъдещата тази област е свързана с природен газ. Офшорните полета представляват 41% от общия каспийски суров петрол и лизинг кондензат (19.6 милиарда барела) и 36% от природния газ (106 TCF), според данни, предоставени от Енергийната информационна администрация (ОВОС), В 2012, Каспийския район, произведени 2.8 TCF на природен газ, с големи количества реинжектираните обратно в полета или изгорени. Големият размер и дифузен характер на каспийски природен газ е доказателство за значителен растеж бъдеще в производство, което може да превърне района на Каспийско море в център на природен газ. Азербайджан е важен регионален производител на природен газ с началото на производството в областта на Шах Дениз в 2006. През юни тази година, BP-водена консорциум, работещи в областта на природния газ Шах Дениз в Каспийско море избрали за газопровод, който може да преработи европейската енергийна карта.

От 2006 г. насам Азербайджан и Казахстан са увеличили производството на природен газ в и около региона, където крайбрежните страни са добили общо 2.5 трилиона кубически фута природен газ през 2011 г., в сравнение с около 1.25 трилиона кубически фута през 2000 г. и около 1.75 трилиона през 2006 г. Други перспективите за растеж на добива на природен газ включват руския регион Северен Кавказ и находището Галкиниш в Туркменистан, което през 2009 г. се оценява като четвъртото по големина находище на природен газ в света. През 2012 г. Каспийско море е седмото по големина място в света както за неоткрит нефт, така и за природен газ, с около 20 милиарда барела неоткрит нефт и 243 трилиона кубически фута неоткрит природен газ, според EIA.

EnergyMarketPrice.com RSS.

реклама

селско стопанство

Предлага се вдигане на забраната за агнешко месо в САЩ, добре дошли новини за индустрията

Публикуван

on

FUW се срещна с USDA през 2016 г., за да обсъди възможностите за износ на агнешко месо. Отляво американският земеделски специалист Стив Найт, съветникът по земеделието на САЩ Стан Филипс, старши политически служител на FUW д -р Хейзъл Райт и президентът на FUW Глин Робъртс

Съюзът на фермерите на Уелс приветства новината, че дългогодишната забрана за внос на уелско агне в Съединените щати ще бъде отменена скоро. Това съобщи британският премиер Борис Джонсън в сряда, 22 септември. 

FUW отдавна обсъжда перспективата за премахване на неоправданата забрана с USDA на различни срещи през последното десетилетие. Hybu Cig Cymru - Месо популяризиране Уелс подчерта, че потенциалният пазар за ЗГУ Уелско агне в САЩ се оценява на стойност от 20 милиона паунда годишно в рамките на пет години след премахването на ограниченията за износ.

реклама

Говорейки от своята овцеферма в Кармартеншир, заместник -председателят на FUW Иън Рикман каза: „Сега повече от всякога трябва да проучим други експортни пазари, като същевременно защитаваме нашите отдавна утвърдени пазари в Европа. Американският пазар е един, с който се стремим да развием много по -силни отношения и новината, че тази забрана скоро може да бъде отменена, е най -добре дошла новина за нашата овцевъдна индустрия.

реклама
Още

Икономика

Устойчивият градски транспорт заема централно място за Европейската седмица на мобилността

Публикуван

on

Около 3,000 населени места в цяла Европа участват в тазгодишната Европейска седмица на мобилността, който започна вчера и ще продължи до сряда, 22 септември. Кампанията през 2021 г. стартира под темата „Безопасно и здравословно с устойчива мобилност“ и ще насърчава използването на обществения транспорт като безопасна, ефективна, достъпна и ниско емисионна мобилност за всички. 2021 г. е и 20-годишнината от деня без автомобили, от който се разраства Европейската седмица на мобилността.

„Чистата, интелигентна и устойчива транспортна система е в основата на нашите икономики и е в центъра на живота на хората. Ето защо, на 20 -годишнината от Европейската седмица на мобилността, аз се гордея с 3,000 -те града в цяла Европа и извън нея, които показаха как безопасните и устойчиви транспортни възможности помагат на нашите общности да останат свързани през тези предизвикателни времена “, каза комисарят по транспорта Адина Валеан .

За тази знакова година Европейската комисия създаде виртуален музей, показващ историята на седмицата, нейното въздействие, лични истории и как тя се свързва с по -широките приоритети на ЕС за устойчивост. На други места дейностите в Европа включват фестивали за велосипеди, изложби на електрически превозни средства и работилници. Събитието тази година също съвпада с a обществено допитване относно идеите на Комисията за нова рамка за градска мобилност и Европейска година на железопътния транспорт със Свързващ влак Europe Express.

реклама

Още

коронавирус

Комисията одобрява португалска схема от 500,000 XNUMX евро за допълнителна подкрепа на сектора на пътническия транспорт на Азорските острови в контекста на епидемията от коронавирус

Публикуван

on

Европейската комисия одобри португалска схема от 500,000 XNUMX евро за допълнителна подкрепа на сектора на пътническия транспорт в региона на Азорските острови в контекста на епидемията от коронавирус. Мярката е одобрена в рамките на държавната помощ Временна рамка. Следва друга португалска схема за подкрепа на сектора на пътническия транспорт на Азорските острови, одобрена от Комисията 4 юни 2021 (SA.63010). Съгласно новата схема помощта ще бъде под формата на директни безвъзмездни средства. Мярката ще бъде отворена за колективни превозвачи на пътници от всички размери, действащи на Азорските острови. Целта на мярката е да смекчи внезапния недостиг на ликвидност, с който се сблъскват тези компании, и да се справи с загубите, понесени през 2021 г. поради епидемията от коронавирус и ограничителните мерки, които правителството трябваше да приложи, за да ограничи разпространението на вируса.

Комисията установи, че португалската схема е в съответствие с условията, посочени във Временната рамка. По -специално, помощта (i) няма да надвишава 1.8 милиона евро на компания; и (ii) ще бъде отпусната не по -късно от 31 декември 2021 г. Комисията заключи, че мярката е необходима, подходяща и пропорционална за отстраняване на сериозни смущения в икономиката на държава -членка, в съответствие с член 107, параграф 3, буква б) ДФЕС и условията на временната рамка. На тази основа Комисията одобри мярката съгласно правилата на ЕС за държавните помощи. Повече информация за временната рамка и други действия, предприети от Комисията за справяне с икономическото въздействие на пандемията на коронавирус, може да бъде намерена тук, Неповерителната версия на решението ще бъде предоставена под номер SA.64599 по делото държавна помощ регистрирайте се в комисията уебсайт на конкурса след като бъдат решени всички въпроси за поверителност.

реклама

Още
реклама
реклама
реклама

Тенденции