Регионите трябва да бъдат на борда за сближаване, което да допълва икономическото управление на ЕС, казва CPMR

По време на дебатите, открити от комисаря на краля на провинция Зуй-Холандия Яап Смит, делегатите на CPMR подчертаха, че сближаването е основната европейска инвестиционна политика и може по-добре да допълни икономическото управление на ЕС за стимулиране на растежа и заетостта, но трябва да се вземе териториалното измерение под внимание.

„CPMR не се съгласява с факта, че е необходим координиран и стабилен подход за наблюдение на финансовите институции и фискалната политика, за да се избегне криза. Ние обаче вярваме, че икономическото управление на ЕС не може да разчита само на процес отгоре надолу. Оставянето на регионите извън процеса на собственост би поставило на риск цялостното икономическо управление на ЕС. Не трябва да забравяме, че провалът на Лисабонската стратегия се дължи на липсата на чувство за собственост от страна на териториални и социално-икономически участници “, заяви председателят на CPMR и регионалния съвет на Сконе (SE) Аника Анерби Янсон.

„Съгласно принципа на субсидиарност, по отношение на препоръките за конкретната държава, Европейската комисия може да се обръща само към държави членки. Не може обаче да се постигнат цели на национално ниво, ако решенията са взети, без да се вслушва в регионалното и местното ниво “, добави заместник генералният директор на ГД„ Регионална и градска политика “Николас Мартин, подчертавайки, че бъдещото финансиране ще позволи на регионите„ да играят по силите си “ ”.

По време на морската сесия на срещата делегатите се обърнаха към екологичното измерение на морска Европа, засилено чрез Рамковата директива за морската стратегия (MSFD). Според CPMR този нов подход и възможната директива относно морското пространствено планиране и интегрираното управление на бреговете трябва да зачитат субсидиарността. CPMR също така призова държавите-членки да потвърдят ясни препратки към синия растеж и морските възобновяеми енергийни източници - като ос за индустриалната политика на ЕС - в заключенията на следващите европейски съвети, посветени на индустрията и морските въпроси.

Според евродепутата Гезине Майснер, благодарение на нейния президент Корин Лепаж и с подкрепата на CPMR, Междугрупата по морските и крайбрежните райони на Европейския парламент беше успешна и днес е добра платформа. „Тъй като ще се кандидатирам отново за европейските избори, съм готов да бъда президент на тази междугрупа през следващия мандат. CPMR изигра важна роля в работата с нас и ние се надяваме да поддържаме добри контакти в бъдеще. Броят на междугрупите в Европейския парламент е ограничен, така че е много важно да се вземат предвид морските въпроси, като острови или морски басейни. "

Говорейки за достъпността и морския транспорт, Хосе Анселмо, ръководител на екип в ГД „Преместване“, представляващ Европейската комисия, представи новия европейски контекст за TEN-T коридорите и Механизма за свързване на Европа, като се обърна специално внимание на перспективите за регионите. „За първи път морските региони са основни положения в мрежата TEN-T. Няма нито един коридор, който да не започва или да не завършва с пристанище. “ По-специално по отношение на CPMR, Анселмо каза още: „След като тази година бъде назначен новият координатор по морските магистрали, ще бъде стартирано глобално проучване на пътната карта и ще се нуждаем от приноса на всички вас: ако искате да играете специална роля, ние много бихме искали да използваме вашата мрежа. "

реклама

По време на Политическото бюро в разискванията участваха съветникът на Постоянното представителство на Гърция по политиката на сближаване и структурните фондове Елефтериос Ставропулос, представляващ гръцкото председателство, и Норберт Ван Ден Хоув, изпълняващ длъжността директор на структурните фондове, Министерство на икономиката на Холандия.

Споделете тази статия: