Свържете се с нас

Икономика

Транспортна инфраструктура: Заместник-председателят Siim Kallas обявява освобождаването на първите € 12 млрд. За проекти в транспортния сектор

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

магистралиНа март 26 Комисията прие решение за предоставяне на първия транш от 12 милиарда EUR за проекти на трансевропейската транспортна мрежа. Бюджетът ще стимулира ключови проекти от деветте коридори на основните мрежи и ще спомогне за постигането на целите на транспортната политика като постигането на оперативна съвместимост, насърчаването на интермодалността и стимулирането на иновациите. Той е жизненоважен за преодоляване на пропастта между Изтока и Запада на Съюза.

Вицепрезидентът Сиим Калас, комисар по мобилността и транспорта, заяви: „Убеден съм, че този голям финансов тласък ще донесе очакваните ползи за подобряване на транспортните връзки и че добавената стойност чрез инвестиране в истинска европейска инфраструктура ще стане ясно видима за инвеститорите, ползвателите на транспорта и граждани. "

Механизмът за свързване на Европа (МСЕ), който управлява финансирането от ЕС за инфраструктурни проекти в областта на транспорта, телекомуникациите и енергетиката през периода 2014 - 2020 г., предвижда отпускане на 26 млрд. Евро за транспортна инфраструктура, от които 11.3 млрд. Евро са предвидени за проекти в държави-членки, които отговарят на условията за финансиране от Кохезионния фонд. Финансирането ще бъде съсредоточено върху приоритети, определени в насоките на Съюза за развитието на трансевропейската транспортна мрежа1 и допълнително посочени в регламента за CEF2.

реклама

Сега Комисията прие първите работни програми в тази рамка: многогодишна работна програма, обхващаща проекти с по-голям размер и по-голяма продължителност, включваща общ бюджет от 11bn и годишна работна програма за 2014, адресираща проекти с по-малък размер и сложност с бюджет от 1 млрд. евро Приоритетите за финансиране, определени в тези програми, включват:

  • Затварянето на липсващите връзки на граничните пунктове между държавите-членки и отстраняването на големи затруднения, по-специално по деветте коридора на основната мрежа TEN-T;
  • насърчаване на оперативната съвместимост за преодоляване на технологичните бариери на националните граници, по-специално в железопътния сектор;
  • укрепване на мултимодалността с цел улесняване на безпроблемните транспортни вериги за пътници и товари (включително услуги за превоз на товари), както и пълното интегриране на градските възли в мрежата и по-специално в основните коридори на мрежата;
  • стимулиране на иновативни подходи в съответствие с бъдещите технологични тенденции (обхващащи също така необходимата комуникация между инфраструктурата и превозните средства, между хардуера и софтуера);
  • силен акцент върху транспортната политика и законодателството на ЕС в области като железопътна политика или морска политика, „чиста енергия за транспорта“, градска мобилност, приложения за безопасност и телематика за всички видове транспорт, и;
  • отваряне на възможностите за финансиране за трети страни, по-специално за трансгранични проекти и участие в големи европейски проекти като SESAR, интелигентни транспортни услуги, речни информационни услуги или морски магистрали.

Въз основа на тези работни програми поканите за проектни предложения ще бъдат публикувани от 1 септември 2014.

Повече информация може да бъде намерена тук.

реклама

Следвайте заместник-председателят Калас на кикотене

селско стопанство

Обща селскостопанска политика: Как ЕС подкрепя земеделските производители?

Публикуван

on

От подкрепа на земеделските стопани до опазване на околната среда, земеделската политика на ЕС обхваща редица различни цели. Научете как се финансира селското стопанство на ЕС, неговата история и бъдещето му, Общество.

Каква е общата селскостопанска политика?

ЕС подкрепя земеделието чрез своето Обща селскостопанска политика (ШАПКА С КОЗИРКА). Създадена през 1962 г., тя е претърпяла редица реформи, за да направи земеделието по -справедливо за земеделските производители и по -устойчиво.

реклама

В ЕС има около 10 милиона ферми, а земеделският и хранителният сектор заедно осигуряват близо 40 милиона работни места в ЕС.

Как се финансира Общата селскостопанска политика?

Общата селскостопанска политика се финансира от бюджета на ЕС. Под Бюджет на ЕС за 2021-2027 г., 386.6 млрд. Евро са заделени за земеделие. Той е разделен на две части:

реклама
  • 291.1 млрд. Евро за Европейския фонд за гарантиране на земеделието, който осигурява подкрепа за доходите на земеделските производители.
  • 95.5 млрд. Евро за Европейския земеделски фонд за развитие на селските райони, който включва финансиране за селските райони, действия по климата и управление на природните ресурси.

Как изглежда селското стопанство на ЕС днес? 

Земеделските производители и селскостопанският сектор бяха засегнати от COVID-19 и ЕС въведе конкретни мерки в подкрепа на индустрията и доходите. Настоящите правила за това как трябва да се изразходват средствата по ОСП са в сила до 2023 г. поради забавяне на преговорите за бюджет. Това изискваше преходно споразумение за защита на доходите на фермерите и осигуряване на продоволствена сигурност.

Реформата ще означава ли по-щадяща околната среда обща селскостопанска политика?

Селското стопанство на ЕС представлява около 10% от емисиите на парникови газове. Реформата трябва да доведе до по -екологична, по -справедлива и прозрачна селскостопанска политика на ЕС, казаха евродепутатите след беше постигната сделка със Съвета. Парламентът иска да обвърже ОСП с Парижкото споразумение за изменението на климата, като същевременно увеличи подкрепата за млади фермери и малки и средни ферми. Парламентът ще гласува окончателната сделка през 2021 г. и тя ще влезе в сила през 2023 г.

Земеделската политика е свързана с Европейска зелена сделка и Стратегия на фермата до вилицата от Европейската комисия, която има за цел да опази околната среда и да осигури здравословна храна за всички, като същевременно гарантира поминъка на фермерите.

Повече за селското стопанство

Инструктаж 

Проверете напредъка в законодателството 

Още

селско стопанство

Предлага се вдигане на забраната за агнешко месо в САЩ, добре дошли новини за индустрията

Публикуван

on

FUW се срещна с USDA през 2016 г., за да обсъди възможностите за износ на агнешко месо. Отляво американският земеделски специалист Стив Найт, съветникът по земеделието на САЩ Стан Филипс, старши политически служител на FUW д -р Хейзъл Райт и президентът на FUW Глин Робъртс

Съюзът на фермерите на Уелс приветства новината, че дългогодишната забрана за внос на уелско агне в Съединените щати ще бъде отменена скоро. Това съобщи британският премиер Борис Джонсън в сряда, 22 септември. 

FUW отдавна обсъжда перспективата за премахване на неоправданата забрана с USDA на различни срещи през последното десетилетие. Hybu Cig Cymru - Месо популяризиране Уелс подчерта, че потенциалният пазар за ЗГУ Уелско агне в САЩ се оценява на стойност от 20 милиона паунда годишно в рамките на пет години след премахването на ограниченията за износ.

реклама

Говорейки от своята овцеферма в Кармартеншир, заместник -председателят на FUW Иън Рикман каза: „Сега повече от всякога трябва да проучим други експортни пазари, като същевременно защитаваме нашите отдавна утвърдени пазари в Европа. Американският пазар е един, с който се стремим да развием много по -силни отношения и новината, че тази забрана скоро може да бъде отменена, е най -добре дошла новина за нашата овцевъдна индустрия.

реклама
Още

Икономика

Устойчивият градски транспорт заема централно място за Европейската седмица на мобилността

Публикуван

on

Около 3,000 населени места в цяла Европа участват в тазгодишната Европейска седмица на мобилността, който започна вчера и ще продължи до сряда, 22 септември. Кампанията през 2021 г. стартира под темата „Безопасно и здравословно с устойчива мобилност“ и ще насърчава използването на обществения транспорт като безопасна, ефективна, достъпна и ниско емисионна мобилност за всички. 2021 г. е и 20-годишнината от деня без автомобили, от който се разраства Европейската седмица на мобилността.

„Чистата, интелигентна и устойчива транспортна система е в основата на нашите икономики и е в центъра на живота на хората. Ето защо, на 20 -годишнината от Европейската седмица на мобилността, аз се гордея с 3,000 -те града в цяла Европа и извън нея, които показаха как безопасните и устойчиви транспортни възможности помагат на нашите общности да останат свързани през тези предизвикателни времена “, каза комисарят по транспорта Адина Валеан .

За тази знакова година Европейската комисия създаде виртуален музей, показващ историята на седмицата, нейното въздействие, лични истории и как тя се свързва с по -широките приоритети на ЕС за устойчивост. На други места дейностите в Европа включват фестивали за велосипеди, изложби на електрически превозни средства и работилници. Събитието тази година също съвпада с a обществено допитване относно идеите на Комисията за нова рамка за градска мобилност и Европейска година на железопътния транспорт със Свързващ влак Europe Express.

реклама

Още
реклама
реклама
реклама

Тенденции