Свържете се с нас

Икономика

TEN-T Дни 2015 в Рига: иновативна инвестиции в транспортни инфраструктурни проекти за работни места и растеж в Европа

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

зелено-обществен транспортДнес (22 юни) транспортните министри от 12 държави-членки, изпълнителни директори и над 1,000 заинтересовани страни от транспорта се присъединиха към транспортната конференция на високо ниво „Дни на TEN-T“ в Рига, организирана от Европейската комисия, в сътрудничество с латвийското председателство. Трансевропейските мрежи (TEN-T), които са в основата на инфраструктурната политика на Съюза, имат за цел да запълнят пропуските между транспортните мрежи на държавите-членки, да премахнат тесните места и да преодолеят техническите бариери. Това издание на Дните на TEN-T се фокусира върху предизвикателствата, пред които са изправени новите трансевропейски мрежи (TEN-T) при привличането на иновативни решения за финансиране.

Виолета Булк, комисар по транспорта, заяви: "Сега трябва да обединим усилията си, за да превърнем трансевропейската транспортна мрежа в реалност. Основата за нашия бъдещ напредък е изпълнението на работните планове, включително ключови трансгранични проекти. Разчитам на всички участници - национални и регионални, публични и частни, да използват по най-добрия начин нашите инструменти като Механизъм за свързване на Европа и новия Европейски фонд за стратегически инвестиции. В това отношение препоръките, дадени в доклада Christophersen - Bodewig - Secchi жизненоважна роля за привличането на необходимите частни инвестиции. "

Латвийският министър на транспорта Анрийс Матис заяви: „Радвам се да приветствам Дните на TEN-T в Рига - ключово събитие, което се провежда в навечерието на успешното приключване на историческото първо председателство на ЕС в Латвия. Радвам се, че иновативното и сплотено развитие на инфраструктурата и средствата за неговото финансиране са получили видно място в тази конференция на високо ниво. Rail Baltica е отличен пример за такава сплотена инфраструктура. Тя не само ще свързва големите балтийски градове чрез европейския стандартен габарит - проправяйки път за нова мобилност решения за пътници и товари - но също така отбелязват символичното повторно свързване на Балтийския регион с ядрото на Европа. По този начин сме щастливи, че декларацията по проекта Rail Baltica е приключена успешно от всички ключови заинтересовани страни. "

Rail Baltica

Сред многото резултатите от Дните на TEN-T е подписването на министрите на Финландия, Естония, Латвия, Литва и Полша на декларация за изпълнението на проекта за жп Балтика, която е да се превърне в гръбнак на Северно море Балтийско ядро Network коридор. Освен това, г-Bulc и министрите на държавите от Западните Балкани се съгласи на индикативната разширението на основната мрежа и коридорите в страните от Западните Балкани. Мандатът на координатори Коридор също ще бъде разширена в региона.

По повод на конференцията, Комисията също така представи резултатите от проучване на мрежови коридорите на основната. Основни констатации показват, че theimpact на инвестициите на ЕС в транспортната инфраструктура е висока: Ще бъде създаден 1.8% от растежа на БВП и 10 милиона работни места. Тези положителни ефекти върху икономиката и пазара на труда ще продължи до 2030.

Следващи стъпки: На 10 юли 2015, Механизъм за свързване на Европа (CEF) комитет ще гласува за проектите, избрани за разпределението на средствата. 11.9 милиарда € на финансиране от ЕС, са на разположение за подобряване на европейските транспортни връзки.

реклама

За повече информация, Натисни тук

Fraunhofer Проучване на цената на липсата на завършване на TEN-T

Christophersen- Бодевиг-Секи-Доклад

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
ДанияПреди 2 дни

Председателят фон дер Лайен и колегията на комисарите пътуват до Орхус в началото на датското председателство на Съвета на ЕС

Авиационни / авиокомпаниитеПреди 2 дни

Boeing в турбуленция: Криза на безопасността, доверието и корпоративната култура

ОбщиПреди 5 дни

Сезон на алткойните: Оценка на пазарните сигнали в променящия се крипто пейзаж

Заобикаляща средаПреди 2 дни

Законът на ЕС за климата предлага нов начин за постигане на целите до 2040 г.

3дравеПреди 3 дни

Пренебрегването на здравето на животните оставя широко отворена задната врата за следващата пандемия

Схемата за търговия с емисии (ETS)Преди 2 дни

Комисията стартира обществени поръчки за четвъртата обща тръжна платформа на ЕСТЕ

АзербайджанПреди 3 дни

Регионалното лидерство на Азербайджан: Напредък в устойчивото развитие и свързаността чрез сътрудничество в рамките на ЕКО

ДанияПреди 2 дни

Предстоящото датско председателство е изправено пред множество предизвикателства

Тенденции