# UK профсъюзните страхове нарастват заради бъдещето на заводите на GM от Vauxhall: източник

Тази новина идва на фона на нарастващите опасения относно бъдещето на заводите на Vauxhall, ако френският автомобилен производител купи бизнеса от General Motors, каза източник от профсъюза пред Reuters.

Производителят на Peugeot PSA води преговори за закупуване на GM (Г.М.Н) губещ европейски бизнес, който оперира под марките Vauxhall и Opel, със свръхкапацитет в съществуващите обекти, ходът на Великобритания да напусне Европейския съюз и пенсионните задължения, които вероятно ще повлияят на всяка сделка и възможно преструктуриране.

Шефът на PSA Карлос Таварес също трябва да се срещне с министъра на бизнеса Грег Кларк „към края на седмицата“, каза правителствен източник, в ключов тест за способността на Великобритания да задържа инвестиции след гласуването за Брекзит през юни.

Доклади в германските медии през уикенда предполагат, че PSA е казала на Берлин, че ще продължи производството във всичките четири завода на Opel в Германия, въпреки че заместник-министърът на икономиката на Германия заяви в понеделник, че няма обвързващи гаранции.

„Ние сме все по-загрижени след съобщенията, че германските заводи са безопасни“, каза синдикален източник пред Reuters, добавяйки, че ръководителят на профсъюза Unite Лен МакКлъски вероятно ще се срещне с Таварес в Лондон в петък.

Пенсионният дефицит в британското подразделение на GM е до 1 милиард паунда (1.25 милиарда долара), каза за Ройтерс друг източник, запознат с въпроса. Много мултинационални компании се опитват да овладеят нарастващите пенсионни задължения.

Британската автомобилна индустрия, притежавана предимно от чужденци, е възхвалявана от политиците като история на успеха и е на път да достигне рекордни нива на производство до началото на десетилетието, но всякакви мита след напускането на Великобритания от ЕС ще ударят маржовете и могат да доведат до намаляване на производството.

Миналата година японският производител на автомобили Nissan (7201.T) поиска обещание за компенсация, ако заводът му бъде засегнат от Брекзит, но продължи да инвестира в два нови модела след това, което източник описа като обещание на правителството за допълнителна подкрепа за противодействие на всяка загуба на конкурентоспособност.

„Това ще бъде личен разговор. Имаше искане за среща и ние ще се опитаме да я осъществим, но няма да навлизам в естеството на този разговор“, каза той пред репортери, добавяйки, времето на срещата зависи от "съвместимостта на дневника".