#RailwaySafety - Комисията насочва # България към #CourtOfJustice за непровеждане на транспонирането и спазване на правилата на ЕС

Комисията реши да насочи България към Съда на ЕС поради неправилното транспониране и прилагане на законодателството на ЕС относно безопасността на железопътния транспорт (Директива 2004 / 49 / ЕО). Директивата изисква от държавите-членки да създадат разследващ орган, който да е независим в своята организация, правна структура и вземане на решения от всяко железопътно предприятие, управител на инфраструктура, таксуващ орган, разпределителен орган и нотифициран орган и по-общо от всяка страна, с задачите, възложени на разследващия орган. България не е успяла напълно да транспонира и приложи директивата на национално равнище в това отношение.

По-конкретно, българското законодателство не гарантира, че разследванията на сериозни железопътни произшествия и инциденти се извършват от независим разследващ орган.

История

Целта на Директива 2004 / 49 / ЕО е да осигури развитието и подобряването на безопасността на железниците в ЕС чрез, наред с другото, хармонизиране на регулаторната структура в държавите-членки, определяне на общи принципи за управление, регулиране и надзор на железопътната безопасност и изискване установяването във всяка държава-членка, на разследващ орган за произшествия и инциденти. Всяка държава-членка трябва да гарантира, че разследванията на произшествия и инциденти се провеждат от постоянен орган, който се състои от поне един следовател, който може да изпълнява функцията на главен изследовател в случай на произшествие или инцидент.

Критериите за независимост на разследващия орган са строго определени, така че този орган няма връзка с различните участници в сектора. Разследващият орган следва да може самостоятелно да решава дали да се извърши разследване на железопътен инцидент или инцидент и да определи обхвата на разследванията и процедурата, която трябва да се следва. Срокът за транспониране на директивата изтече на 30 април 2006. Комисията вече е поискала от България да транспонира и правилно да приложи директивата 2004 / 49 / ЕО чрез мотивирано становище в октомври 2017, По това време България все още не е предприела необходимите законодателни мерки, за да изпълни задълженията си по тази директива.

Повече информация

реклама

- За ключовите решения в пакета за нарушения от ноември 2018 г. вижте пълния текст MEMO / 18 / 6247.

- Относно общата процедура за нарушения, вж MEMO / 12 / 12.

- На процедура на ЕС нарушения.