32-годишният младеж беше на път да разшири семейния бизнес, използвайки маркетинговите си умения в социалните медии, за да популяризира рядкото говеждо месо, отглеждано във ферми в шотландските низини и граници от векове.

Вместо това бизнесът му с Macduff сега е един от хилядите в цяла Великобритания, които нямат финансова огнева мощ, за да хвърлят безбройните здравни проверки, митнически декларации и по-високи логистични разходи, необходими за износ на стоки в Европейския съюз.

„С тези клиенти са необходими години, за да се изгради връзката и да се качат на борда, а загубата може да отнеме секунди“, каза Дъф, чиито клиенти включват отличен с награди месар в Германия и ресторант със звезда на Мишлен в Белгия.

„За щастие януари е спокоен месец. Елате през февруари, март, ако ситуацията е все същата, тогава може да е проблематично “, каза той пред Ройтерс.

Далеч от ужасните предупреждения за запушени пристанища и отпадъци, предшестващи отпътуването, Brexit досега е виждал фабрики и рибари, които не са в състояние да попълват документите и да извадят стоките от двора си. Мнозина все още не знаят кои форми трябва да се попълнят. Различните куриери дават различни отговори.

Правителството заяви, че помага на бизнеса да се справи с „проблемите на зъбите“. Той призова износителите да се уверят, че документите им са в ред и заяви, че ще даде 23 милиона паунда (31 милиона долара) на рибарите, които са загубили продажби поради забавяне на доставките.

Премиерът Борис Джонсън заяви, че Великобритания ще бъде свободна да търгува в световен мащаб, след като свали оковите на ЕС. Но стремежът му към връзка, която позволява на Великобритания да установи свои правила, означава, че фирмите, търгуващи с Европа, са изправени пред пълна митническа граница.

Най-силно засегнати са малките компании, които се изградиха по време на 47-годишното членство на Великобритания в най-големия търговски блок в света, за да продават често евтин продукт, който се курира на бързи темпове в целия континент.

Почти половината от 2018-те милиарда паунда за износ за ЕС от малки и средни предприятия през 76 г. идва от фирми, наемащи по-малко от 9 души.

Когато огромен производител на месо или риба може да напълни един камион с един продукт и да завърши един набор от митнически документи, Duff набавя висококачествени говеда от селекция от ферми.

Неговите стоки - парчета с кости от породите Шортхорн и Луинг - се изпращат на камион, превозващ продукти от други доставчици, процес, известен като групаж.

Сега за стоките на всяка фирма се изисква одобрен от ветеринар здравен сертификат, което означава потенциално до 30 на камион. Един износител на риба заяви, че се нуждае от над 400 страници документация за износ за един камион, свързан с ЕС. Една грешка може да блокира доставката.

Транспортната компания на Duff заяви, че се бори, за да помогне на големите клиенти, така че групажът трябва да изчака.

Притеснява се и от цените, знаейки, че не може да поеме всички разходи по митническите декларации, по-дългото логистично време и здравните сертификати.

Логистичните шефове смятат, че Брекзит може да доведе до разклащане на търговията. Обемът на камионите между Великобритания и ЕС е намалял средно с 29% през първите 20 дни на годината, според данните на компанията Sixfold. Логистичните групи казват, че някои камиони се връщат празни в Европа, за да избегнат износните документи. Цените растат.

Една от заловените в бюрокрацията е Сара Брейтуейт, която работеше 16-часови дни, за да изгради фирма за фураж за коне, която до 1 януари продаваше в 20 европейски страни.

Този месец запасите й не успяха да стигнат до Европа или бяха отхвърлени от клиенти поради неочаквани митнически сметки и данъци. Нейният Forage Plus спря европейските поръчки - до 30% от продажбите й - и възстановява 40,000 XNUMX британски лири на клиентите.

Брейтуейт казва, че бизнесът й е твърде малък, за да изгради присъствие в Европа, за да преодолее новите бариери. „Търговията, която имаме сега, няма да подкрепи разходите за всичко това“, каза тя.

И тя, и Дъф се надяват, че износът може да се възобнови, след като новата система е залегнала, но нервите са изтъркани. В отчаяние Braithwaite се обади на правителството на Обединеното кралство за помощ.

Съобщението, което тя получи обратно: позвънете на френското посолство.

Върховният представител на ЕС по външните работи Йозеп Борел беше попитан за решението на Обединеното кралство да откаже пълен дипломатически статут на посланика на ЕС във Великобритания Жоао Вале де Алмейда и неговия екип в Лондон. Борел каза, че това не е приятелски сигнал от Великобритания веднага след напускането на Европейския съюз.

Борел посочи, че 143-те делегации на ЕС по целия свят са предоставили на всички делегации, без изключение, статут, еквивалентен на този по Виенската конвенция. Той каза, че ЕС няма да приеме, че Великобритания ще бъде единствената държава в света, която няма да даде на делегацията на ЕС признаването, равностойно на това на дипломатическа мисия. 

„Осигуряването на взаимно третиране въз основа на Виенската конвенция за дипломатическите отношения е стандартна практика между равнопоставени партньори и ние сме уверени, че можем да изчистим този проблем с нашите приятели в Лондон по задоволителен начин“, каза Питър Стано, говорител на комисията по външни работи.

След предложението за резерв за корекция на Брекзит, което Комисията представи на 25 декември, днес Комисията предложи увеличение на бюджета на ЕС за 4.24 г. с 4 млрд. Евро (равно на 2018 млрд. Евро в цените за 2021 г.). Това ще гарантира, че тази година са налични достатъчно ресурси за подпомагане на страните от ЕС при справяне с непосредствените ефекти от Брекзит. Общата сума за резерва за приспособяване към Брекзит е 5 млрд. Евро в цените за 2018 г., или 5.37 млрд. Евро в текущи цени за МФР 2021-27. Това би довело до бюджета до 168.5 милиарда евро за поети задължения и 170.3 милиарда евро за плащания.

Коментирайки решението, комисар Хан каза: „Бюджетът на ЕС винаги е бил и продължава да бъде инструмент за изпълнение на политическите ангажименти на ЕС. Резервът за приспособяване към Брекзит е още един пример за европейска солидарност. Сега Комисията ще работи с Европейския парламент и Съвета, за да гарантира, че парите ще станат достъпни за бизнеса и компаниите, регионите и местните общности възможно най-скоро. “

Комисарят по въпросите на сближаването и реформите Елиза Ферейра (Представи) добави: „Нашият девиз в политиката на сближаване е да не оставяме никого зад себе си. Резервът за приспособяване към Брекзит ще дойде в подкрепа на най-засегнатите от Брекзит. Европейското единство беше от ключово значение по време на преговорите и европейската солидарност ще бъде от решаващо значение за справяне с резултата. "

Резервът за приспособяване към Брекзит ще бъде бързо достъпен и гъвкав и ще покрива разходи за противодействие на неблагоприятните последици от Брекзит във всички държави-членки за период от 30 месеца. По-голямата част ще бъде разпределена чрез предварително финансиране още през 2021 г., изчислено въз основа на очакваното въздействие на края на преходния период върху икономиката на всяка държава-членка, като се вземе предвид относителната степен на икономическа интеграция с Обединеното кралство. Това включва търговия със стоки и услуги и отрицателните последици за риболовния сектор на ЕС.

Първоначалната разбивка по държави-членки е достъпна онлайн тук. Останалите 1 милиард евро в цените за 2018 г. ще бъдат платени през 2024 г., след като държавите-членки уведомят Комисията за действителните направени разходи. Това ще позволи да се отговори на непредвидени събития и да се гарантира, че подкрепата от резерва за приспособяване към Брекзит е концентрирана върху държавите-членки и секторите, които са най-засегнати от оттеглянето. За повече информация относно резерва за корекция на Брекзит вижте тук и тук.