Икономика
Marguerite, Griffin Capital Partners и WBW Invest стартират OnTrain, нова платформа за лизинг на локомотиви
Новосъздадената базирана в Полша платформа за лизинг на локомотиви OnTrain ще предлага модерни локомотиви на европейските железопътни оператори в краткосрочен и дългосрочен модел на лизинг, заедно с услуги за поддръжка.
Компанията вече е подписала договори за 80 локомотива и е направила твърди поръчки за 40 мултисистемни локомотива Traxx 3 от Alstom и 10 тежки електрически локомотива Dragon 2 LM от Newag. Останалите 30 локомотива представляват допълнителна опция за закупуване на 20 локомотива от Alstom и 10 от Newag.
OnTrain е нова компания, мажоритарна собственост на Marguerite, пан-европейски инфраструктурен инвеститор, заедно с Griffin Capital Partners, частна компания за инвестиции и управление на активи в частни капиталови инвестиции и недвижими имоти в Централна и Източна Европа; и WBW Invest, полска инвестиционна компания в секторите на възобновяемата енергия, транспорта и логистиката със значителен опит в частния железопътен бизнес и по-специално лизинг на подвижен състав.
Стратегията на OnTrain е да предлага на железопътните товарни оператори модерни локомотиви със съпътстващи услуги, отговарящи на най-високите пазарни стандарти. Повечето локомотиви OnTrain ще бъдат подходящи за трансграничен транспорт и проектирани за работа в повечето страни от ЕС. Всички локомотиви ще бъдат оборудвани с ETCS, най-новата европейска система, за да се гарантира безопасна работа на влаковете.
OnTrain е създаден, за да отговори на нарастващата нужда от подмяна на остарелия подвижен състав и модернизиране на железопътната инфраструктура в цяла Европа. Средната възраст на един локомотив в Полша е 30 години за електрическите локомотиви и близо 40 години за дизеловите агрегати – 81% от полския локомотивен парк е на възраст над 30 години. За сравнение, само 48% от съществуващия тягов парк в Западна Европа надхвърля 30 години*.
Полша е ключов коридор за логистиката на стоки и товари, транспортирани между регионите на Балтийско море, Западно Средиземноморие и Черно море. Интермодалният транспорт играе все по-важна роля, изисквайки модерен, бърз и надежден автопарк. Като вторият по големина пазар на железопътни товарни превози в Европа, със статистически доказани 62 милиарда тонкилометра, реализирани през 2023 г., Полша е изправена пред предизвикателството да подмени спешно остарелия си парк от подвижен състав. Модерният и надежден тягов подвижен състав гарантира оптимизирано използване на съществуващата инфраструктура чрез намаляване на времето за пътуване и увеличаване на броя пътувания на локомотив.
Майкъл Дедийо, управляващ партньор в Marguerite, каза: "Тази стратегическа инвестиция се движи от солидното икономическо представяне на Полша и значителното търсене на модерни локомотиви. В Marguerite сме фокусирани върху устойчивостта на нашите инвестиции и ползите от тях за бъдещите поколения. Модернизирането на железопътния транспорт е част от по-широките тенденции и процеси на енергиен преход и търсенето и популярността на услугите за лизинг на подвижен състав само ще нарастват. Работата с Griffin Capital Partners и WBW Invest ни позволява да комбинираме знания и ресурси за подкрепа на декарбонизацията на товарния транспорт в Полша и Европа.“
Томаш Мровчик, съуправляващ партньор в Griffin Capital Partners, каза: „Навлизането в железопътния сектор бележи важен крайъгълен камък в продължаващото развитие на нашия бизнес с частен капитал. Тази внимателно подбрана индустрия предлага огромни възможности за растеж и иновации, подпомагайки развитието на железопътния сектор в Полша и Централна и Източна Европа. След като анализирахме железопътния пазар в Полша, виждаме, че общият брой на наетите локомотиви непрекъснато нараства, отразявайки търсенето на модерен подвижен състав сред железопътните превозвачи. Работейки с нашите партньори, както и с производители на автомобили от световна класа, ние ще доставим точно такъв продукт на пазара.“
Пьотр Игнасиак от WBW Invest добавя: „Нашето дълбоко разбиране на пазара ни позволява да идентифицираме нарастваща тенденция към лизинг на локомотиви в Централна и Източна Европа, особено в Полша, където зависимостта от железопътния транспорт се засилва. В същото време наблюдаваме спешна необходимост от подмяна на стария и свръхексплоатиран подвижен състав с нов, модерен. Промените в законодателството, стремежът към намаляване на въглеродния отпечатък по цялата верига на стойността и към екологично чист транспорт насърчават доставчиците и производителите да пренасочат транспорта към железопътен транспорт. Полша е свидетел на значително увеличение на инвестициите в железопътна инфраструктура, като милиарди са предназначени за модернизиране на съществуващи линии и изграждане на нови през следващото десетилетие, което трябва да подкрепи търсенето на модерни локомотиви. Не на последно място, за привличането на нови шофьори на пазара е необходима по-добра работна среда. Предвид тези развития и тенденции смятаме, че сега е идеалният момент да създадем нашата платформа, тъй като се очаква търсенето на лизинг на модерни локомотиви да продължи да расте.
Съветниците на страните, участващи в процеса, включват Rymarz Zdort Maruta, Baker & McKenzie, SCI Verkehr и MDDP.
Относно Маргьорит
Marguerite е пан-европейски инвеститор в дълготрайна инфраструктура за разширяване на зелени и изоставени индустриални зони.
Нашите фондове търсят капиталоемки, устойчиви инвестиционни възможности с особен фокус върху четири сектора: (1) Енергия и възобновяеми източници, (2) Цифрова трансформация, (3) Отпадъци и вода и (4) Транспорт.
Marguerite управлява четири европейски инфраструктурни фонда, като най-новият ни е Marguerite III, и сме разположили над 1.5 милиарда евро в проекти, предназначени да се справят с променящия се инфраструктурен пейзаж в Европа чрез интегриране на принципите на ESG и създаване на положителна промяна за обществото.
Marguerite III се възползва от подкрепата на Европейския съюз по линия на фонд InvestEU.
От началото си през 2010 г. като независим мениджър на инфраструктурни инвестиции, подкрепен от Европейската инвестиционна банка и основните европейски национални насърчителни банки, ние се превърнахме във фонд мениджър, посветен на генерирането на стойност за инвеститорите, като същевременно интегрира стабилен ESG скрининг като част от нашите критерии за допустимост и непрекъснато измерване на положителното въздействие на нашите инвестиции. Ние сме подписали инициативата Net Zero Asset Managers (NZAM) и се ангажираме да приведем нашето портфолио в съответствие с пътеки за нетни нулеви емисии до 2050 г. или по-рано.
Относно Griffin Capital Partners
Griffin Capital Partners е частна компания за управление на инвестиции и активи в частен капитал и недвижими имоти в ЦИЕ, Германия и други избрани страни в ЕС. Това е един от най-активните и иновативни инвеститори от този вид в региона на ЦИЕ. Griffin е обслужване на едно гише за международни инвеститори, желаещи да инвестират в ЦИЕ, Германия и други избрани западноевропейски пазари. Работи съвместно с няколко международни фирми като Ares Management Corporation, Bridgepoint, Kajima Corporation, Madison International Realty, Oaktree Capital Management, PIMCO, Redefine Properties, Signal Capital Partners и WING. Партньорите в Griffin Capital Partners имат дълъг и успешен опит в инвестирането и управлението на активи в Европа и САЩ. Брутната стойност на активите на управляваните от Griffin инвестиции в осемнадесет различни платформи надхвърля 8 милиарда евро с общ инвестиран собствен капитал от над 4 милиарда евро през последните 10 години.
Относно WBW Invest
WBW Invest е частна инвестиционна компания, която фокусира дейността си върху следните сектори: възобновяема енергия, недвижими имоти, финансов и общ логистичен и транспортен сектор. Проследява корените си в сектора на железопътния транспорт, в който собствениците му бяха сред първите, които инвестираха малко след отварянето на пазара на железопътни превози през 2003 г. Неговите собственици и мениджъри успешно реализираха проекти, свързани с отдаване под наем на подвижен състав или железопътни товари, включително стартирането на една от най-големите компании за отдаване под наем на подвижен състав в Полша. Акционерите и мениджърите на WBW имат опит в управлението на компании в лизинговия сектор, както и в железопътния транспорт.
Споделете тази статия:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
-
Южна АфрикаПреди 5 дниЕС и Южна Африка започват междуправителствен диалог относно партньорството за чиста търговия и инвестиции
-
бедствияПреди 5 дниСевезо - 50 години по-късно: ЕС засилва ангажимента си за промишлена безопасност в променящата се среда на риск
-
РаботаПреди 5 дниЗащо младите хора, търсещи работа, се затрудняват да намерят работа в чужбина, която отговаря на техния опит
-
Европейска комисияПреди 5 дниКомисията започва официално разследване на евентуално „прехвърляне на оръжие“ при придобиването на Porta от XXXLutz.
