Транспорт
Превозни средства с нулеви емисии: Колко са новорегистрираните през 2023 г.?
През 2023 г. 1,548,417 XNUMX XNUMX нови с нулеви емисии леки автомобили са регистрирани в EU. Това съответства на дял от 14.5% във всички нови регистрации на леки автомобили в страните от ЕС.
Най-висок дял на пътнически автомобили с нулеви емисии в новите регистрации е отбелязан в Швеция (38.6%), Дания (36.1%) и Финландия (33.8%), докато най-нисък дял е регистриран в Хърватия (2.6%), Словакия (2.9%) ) и Чехия (3.1%).
Що се отнася до другите превозни средства с нулеви емисии, страните от ЕС съобщават за 100 817 новорегистрирани леки камиона (максимална маса до 3.5 тона); 5 262 градски и автобуси; 4 037 тежкотоварни камиона (с максимална маса над 3.5 тона); и 899 влекача.

Изходен набор от данни: път_eqr_zev
С броя на новите регистрации на пътнически автомобили с нулеви емисии в страните от ЕС над 1.5 милиона, този брой е приблизително 70 пъти по-висок от 2013 г. и 11 пъти по-висок от 2018 г.
През 2023 г. делът на новорегистрираните градски и автобуси с нулеви емисии в общия брой нови регистрации на тези видове превозни средства за обществен транспорт е 15.3%, спрямо 0.5% през 2013 г.
Делът на новите регистрации на леки камиони с нулеви емисии достига 7.3%, докато делът на тежкотоварни автомобили с нулеви емисии и влекачи е съответно 3.2% и 0.5%.

Изходен набор от данни: път_eqr_zev
За повече информация
- Statistics Explaned статия за статистиката на транспортното оборудване
- Тематична секция за транспорт
- База данни за транспорта
- Уебинар за транспортна статистика
Методически бележки
Превозното средство с нулеви емисии (ZEV) не отделя отработени газове или други замърсители от бордовия източник на енергия. Съответните видове двигателна енергия са „електричество само от батерии“ и „водород и горивни клетки“.
Споделете тази статия:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
-
ИслямПреди 4 дниИнститут Фридман и Група за тенденции в италианския парламент: Противодействие на Мюсюлманското братство
-
Горски пожариПреди 5 дниЕС предоставя подкрепа за справяне с множество пожари в Португалия и Франция
-
селско стопанствоПреди 5 дниСелскостопанските пазари в ЕС остават стабилни въпреки несигурността и нарастващите разходи за суровини
-
БангладешПреди 5 дниДепозитите в швейцарски банки от граждани на Бангладеш почти достигнаха исторически връх.
