Свържете се с нас

Транспорт

1.45 милиона нови електрически коли само на батерии през 2024 г

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

През 2024 г. 1.45 милиона нови електрически само с батерии леки автомобили са регистрирани в EU, което е намаление с 6.1% в сравнение с 2023 г. (1.55 милиона). Това доведе общия брой на електрическите автомобили, задвижвани само с батерии, до 5.87 милиона, което представлява увеличение на автопарка с 32.4% в сравнение с 2023 г. (4.43 милиона).

Тази информация идва от данни публикувана от Евростат. Статията представя няколко констатации от по-подробно Statistics Explaned article относно леките автомобили в ЕС.

Кликнете, за да уголемите

Изходни набори от данни: път_eqr_carpdaпът_eqr_zev

Делът на електрическите автомобили, задвижвани само с батерии, сред всички новорегистрирани автомобили е спаднал до 13.6% през 2024 г., 1.0 процентен пункт (п.п.) под нивото от 2023 г. (14.6%). Този дял е останал под 1% до 2018 г., но е нараснал значително през последните години, достигайки 5.3% през 2020 г., 9.0% през 2021 г. и 12.1% през 2022 г.

Докато plug-in хибридните автомобили отбелязаха спад от 6.5%, подобно на електрическите леки автомобили, задвижвани само с батерии, общият брой на новите хибридни леки автомобили се е увеличил с 12.7% през 2024 г. (3.95 милиона) в сравнение с 2023 г. (3.50 милиона).

Най-високите дялове на електрически автомобили само с батерии сред новорегистрираните автомобили са установени в Дания (51.3%), Малта (37.7%) и Швеция (34.9%). За разлика от това, най-ниските регистрирани дялове са в Хърватия (1.8%), Словакия (2.4%) и Полша (3.0%).

Кликнете, за да уголемите

Изходни набори от данни: road_eqs_carpdaпътни_уравнения_зев

Що се отнася до другите видове нови електрически превозни средства, задвижвани само с батерии, които са много по-малко от новите електрически леки автомобили, задвижвани само с батерии, броят на новите тежкотоварни камиони се е увеличил най-много от 2023 до 2024 г. - с 39.7%, следван от пътните влекачи (+35.5%) и автобусите (+28.2%), докато при леките камиони се наблюдава намаление (-10.8%). Въпреки някои значителни увеличения, общият им брой показва намаление от 6.8% в сравнение с 2023 г.

За повече информация

Методически бележки

Цифрите в милиони, представени в тази новинарска статия за броя на превозните средства, са закръглени до втория знак след десетичната запетая; незакръглените числа могат да бъдат намерени в съответните Статистика Обяснена статияПроцентите на промяна в статията са изчислени въз основа на незакръглени числа.

Споделете тази статия:

Споделя това:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
КазахстанПреди 2 дни

От петролни запаси до инфраструктура: Как Казахстан инвестира в бъдещите поколения

ЖилищаПреди 15 часа

Закон за достъпни жилища: Прекалено обещава ли Брюксел и не изпълнява ли обещанията си?

спортПреди 3 дни

Гурбангули Бердимухамедов участва в Световното първенство по ахалтекински коне в Холандия

Благосъстояние на животнитеПреди 3 дни

Водещи учени и експерти в „The Lancet“ призовават ЕС да забрани отглеждането на животни за кожа поради рискове за общественото здраве

Европейски парламентПреди 22 часа

SFDR: Компромисът за устойчиво финансиране на ЕС разкрива разривната линия на ЕНП относно изключенията на тютюна

Икономическото управлениеПреди 1 дни

Депозитарните компании в Тавира са подложени на проверка след регулаторни действия и оспорен граждански иск

АнтисемитизмътПреди 4 дни

Забраната за футболен мач между белгийски и израелски отбори е „израз на антисемитизъм“

РусияПреди 3 дни

Изявление на председателя фон дер Лайен с генералния секретар на НАТО Марк Рюте

селско стопанствоПреди 2 часа

Комисията стартира нов стратегически подход за стимулиране на научните изследвания, иновациите, внедряването и усвояването в европейския хранително-вкусен сектор

Европейски фонд за приспособяване към глобализацията (ЕФПГ)Преди 2 часа

Комисията предлага 1.1 милиона евро от Европейския фонд за приспособяване към глобализацията в подкрепа на съкратените работници в хартиената промишленост във Финландия

Изкуствен интелектПреди 3 часа

Експертите призовават за нов подход към управлението на невро-AI

КамбоджаПреди 3 часа

ЕС приветства Камбоджа при споразумението за обжалване на СТО

Заобикаляща средаПреди 4 часа

Biodiversa+ стартира нова покана за научни изследвания върху нови екосистеми

Европейска комисияПреди 4 часа

Комисията предлага по-прости и по-стратегически правила за обществените поръчки

UKПреди 13 часа

Британският парламент е домакин на форум TRENDS за мрежите на Мюсюлманското братство в Европа

Обществени поръчкиПреди 14 часа

Комисията обещава да съкрати правилата на ЕС за обществените поръчки от 900 страници на 200

Тенденции