Свържете се с нас

Транспорт

Комисията остава ангажирана с намаляване наполовина на смъртните случаи по пътищата до 2030 г.

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Европейската комисия е публикувала доклада си да се проследи напредъкът към целта на ЕС за намаляване наполовина на смъртните случаи и тежките наранявания по пътищата до 2030 г. Въпреки че е постигнат напредък в намаляването на смъртните случаи по пътищата, докладът разкрива, че настоящото темпо е недостатъчно.

19 940 души са загинали по пътищата на Европа през 2024 г. Това представлява намаление с 12% спрямо 2019 г., но е значително под годишното намаление от 4.6%, необходимо за постигане на целите за 2030 г., определени в Рамка на политиката на ЕС за пътна безопасност 2021-2030Пътните катастрофи продължават да налагат огромни разходи на икономиката на ЕС, оценявани на приблизително 2% от брутния вътрешен продукт, като същевременно до 100 000 души получават животопроменящи наранявания всяка година.

Безопасността на движението по пътищата е споделена отговорност между ЕС и държавите членки. Докато националните и местните власти извършват повечето ежедневни действия, ЕС също така играе ключова роля за укрепване на безопасността на движението по пътищата в цяла Европа. Последните инициативи на ЕС включват актуализирани изисквания за шофьорски книжкипо-добро трансгранично прилагане на законите за движение по пътищата, и цялостен преглед на правилата на ЕС за безопасност на движението по пътищата и регистрация на превозни средства.

Днешният доклад представя по-амбициозни действия, изискващи координирани усилия от институциите на ЕС, държавите членки и местните власти. Комисията ще предприеме мерки в пет приоритетни области, включително насърчаване на безопасността на инфраструктурата и интелигентните транспортни системи; съдействие за засилване на прилагането на правилата за движение по пътищата и възпиране на лошото поведение на пътя; напредък във внедряването на технологии за безопасност на превозните средства; справяне с нови форми на мобилност; и приоритизиране на изследванията в областта на пътната безопасност.

„Всяка смърт на пътя е трагедия. Въпреки че постигнахме важен напредък, трябва да ускорим усилията си и да действаме по-бързо и с по-голяма решителност. Действията, които определяме днес, ще помогнат на държавите членки да спасят хиляди животи, да намалят тежките икономически и социални разходи от пътнотранспортните произшествия и да гарантират, че Европа ще остане световен лидер в автомобилната безопасност и иновации“, заяви комисарят по устойчив транспорт и туризъм Апостолос Цицикостас.

Споделете тази статия:

Споделя това:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
3дравеПреди 5 дни

Бюджетната комисия на Парламента подкрепя фонда EU4Health на стойност 10 милиарда евро

УнгарияПреди 5 дни

Евродепутатите реагират на резултатите от унгарските избори

АнтисемитизмътПреди 5 дни

Председателят на Европейския парламент: „Отровата на антисемитизма трябва да бъде изкоренена“

Металургия ЕСПреди 5 дни

Комисията приветства политическото споразумение по нова мярка на ЕС за стоманата

ИкономикаПреди 5 дни

Справедливо наемане на работа на граждани на трети страни: Ролята на ПСЗ

АнтисемитизмътПреди 5 дни

50 оцелели от Холокоста от Израел и по целия свят ще водят „Маршът на живите“ през 2026 г. заедно с оцелелите от антисемитски нападения от САЩ, Великобритания и Австралия

ИранПреди 5 дни

За Европа, правилното разбиране на Иран започва с отхвърляне на фалшиви алтернативи

Европейска програма за миграциятаПреди 5 дни

Първа среща на платформата за привличане на таланти за иновации

ИталияПреди 6 часа

Хермес – Европейският изследователски център назначава Джовани Кеслер за председател на Научния комитет

ОбщиПреди 11 часа

Академична свобода или политически инструмент? Проектът NEWXUAR на Щернберг очевидно не е с предимства.

КитайПреди 14 часа

Туркменистан и Китай стартират нова фаза на производство на гигантското газово находище „Галкъниш“

3дравеПреди 15 часа

ECDC акцентира върху ваксинацията срещу HPV по време на Европейската седмица на имунизацията

Digital икономикаПреди 15 часа

Комисията предлага мерки на Google относно споделянето на данни от търсачки с трети страни съгласно Закона за цифровите пазари

Европейска комисияПреди 16 часа

Комисията засилва суверенитета на облачните технологии чрез стратегически обществени поръчки

журналистикаПреди 16 часа

ЕС планира големи нови инвестиции в паневропейската журналистика

РакПреди 17 часа

Нови подходи за справяне с рака на маточната шийка

Тенденции