Свържете се с нас

Транспорт

Един континент, един билет

ДЯЛ:

Публикуван

Преди 3 седмици

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Европейската комисия представи дългоочаквания си пакет за трансграничния железопътен транспорт. Групата на Зелените/ЕСА отдавна призовава Комисията най-накрая да положи основите за истинска европейска система за билети за железопътен транспорт.

Кай Тегетоф, евродепутат от Volt и член на комисията по транспорт, коментира: „Ако предложението на Комисията наистина има за цел да промени нещата, то се нуждае от ясни минимални задължения: операторите трябва да бъдат задължени да споделят данните си с конкурентите, така че пътниците да не се налага старателно да събират информация. Днес хората живеят, работят и пътуват през границите – и чисто националните железопътни компании са се превърнали в международни корпорации. Време е нашето законодателство да отрази това. Продажбата на билети между платформите трябва да бъде възможна чрез справедлив достъп и справедливи преговори. Ако е едно пътуване, трябва да е един билет.“

Лена Шилинг, евродепутат от Зелените/ЕСА и член на комисията по транспорт, коментира: „Защо преминаването на границите на ЕС с железопътен транспорт все още изисква пет раздела, три приложения и молитва? Пътуването с влак в Европа трябва да е толкова лесно, колкото резервирането на полет. Обсъждаме подобни предложения от 16 години. Добре е, че Комисията най-накрая предлага нещо, защото настоящата система е остаряла и вече не отговаря на нуждите на хората. В крайна сметка става въпрос за това дали хората всъщност могат да изберат влака без стрес, без риск и без да губят часове в проучване на връзки. Пътниците се нуждаят от ясни права, независимо къде пътуват в Европа.“

„Това предложение сега трябва да отговори на три ключови точки: безпроблемно трансгранично резервиране в цяла Европа, пълни права на пътниците и ясна отговорност за цялото пътуване, както и отворен достъп до данни за билети, така че пътниците да могат да резервират на платформата по свой избор. Трябва да поставим пътниците в центъра, да преодолеем националната фрагментация и най-накрая да завършим единния пазар за железопътен транспорт. Сега трябва да се заемем с работа, за да могат възможно най-бързо хората в цяла Европа най-накрая да кажат: един континент, един билет.“

Споделете тази статия:

Споделя това:
Свързани теми:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
реклама
BrexitПреди 4 дни

Излизане... за да върнем Обединеното кралство в Европейския съюз
ЕнергияПреди 5 дни

Подобряване на енергийната ефективност на сградите за намаляване на сметките и пестене на енергия
ЕнергияПреди 5 дни

Потреблението на енергия в промишления сектор продължава да намалява
преводПреди 5 дни

DG Translation в град близо до вас: Събития през юни
СловенияПреди 5 дни

Ролята на осигуряването на качеството за развитието на приобщаващото професионално образование и обучение в горния курс на средното образование в Словения
Равенството между половетеПреди 4 дни

Европа не трябва да обръща гръб на овластяването на жените в селските райони
Благосъстояние на животнитеПреди 4 дни

Комисията ускорява прехода от изпитвания върху животни при оценките за безопасност на химикалите
3дравеПреди 2 дни

Ново проучване твърди, че фалшивите цигари доведоха до най-високото ниво на незаконната търговия с тютюн от десетилетие.
Сан МариноПреди 11 часа

Неудобни въпроси за Андора и Сан Марино, които Брюксел би трябвало да задава
ОбщиПреди 11 часа

Как дигиталните портфейли променят начина, по който уелските потребители плащат за онлайн услуги
3дравеПреди 13 часа

Безизходица в данъчната реформа върху тютюна в Европейския съюз: Шведското вето
ЗаконПреди 1 дни

Законът на ЕС за киберсигурност може да изложи държавите членки на скъпоструващи искове по инвестиционни договори, предупреждава правно становище
3дравеПреди 1 дни

Вархели казва, че едностранните мерки на САЩ срещу ЕС „не биха били оправдани“
ЛибияПреди 1 дни

Горивната криза в Либия предлага поуки за енергийната сигурност от двете страни на Средиземно море
3дравеПреди 1 дни

Над 490 експерти призовават за обособяване на 10 милиарда евро за здравеопазване в бюджета на ЕС
3дравеПреди 1 дни

Становището на ENVI сигнализира за ранна съпротива срещу удължаването на срока за допълнителна защита по Закона за биотехнологиите

Тенденции