Енергия
#FORATOM подчертава значението на дългосрочната експлоатация на съществуващия ядрен флот
Гарантирането на дългосрочната експлоатация на европейския ядрен флот ще помогне на Европа да постигне своите цели в областта на климата на достъпна цена, според документ за становище, издаден на 10 юли от FORATOM.
„Междинните цели за декарбонизация при прехода към 2050 г. не могат да бъдат постигнати без LTO на съществуващите атомни електроцентрали“, каза генералният директор на FORATOM Ив Десбазей. „Всъщност, ако ЕС инвестираше в поддържането на напълно работещ ядрен флот през този период, 58% от електроенергията му щеше да дойде от нисковъглеродни източници до 2030 г., което го направи световен лидер в политиката за изменение на климата. В противен случай делът ще падне до 38%, увеличавайки кумулативните емисии с около 1,500 милиона тона CO2 до 2030 г. "
Постигането на амбицията на ЕС да декарбонизира икономиката си ще изисква използването на всички нисковъглеродни източници, а LTO на съществуващия ядрен флот ще окаже значително въздействие върху този преход. Все по-голям брой експерти признават, че ядрената енергия ще трябва да играе важна роля, ако светът достигне целите си за намаляване на CO2 до средата на века. Това означава да се инвестира в Европа както в LTO, така и в изграждането на значителни нови ядрени мощности (около 100GW на ядрената нова сграда). И двете са постижими, ако институциите на ЕС, държавите-членки и европейската ядрена индустрия работят заедно в партньорство.
LTO предлага многобройни ползи. Например, той е икономически изгоден в сравнение с други източници на енергия. Това е така, защото изисква много по-ниски разходи за капиталови инвестиции, което води до ниски инвестиционни рискове за инвеститорите и капиталовите пазари и до по-ниски потребителски разходи. Освен това, тя намалява зависимостта на ЕС от внос на енергия предимно от изкопаеми горива и осигурява надеждност на мрежата. В допълнение, LTO помага на индустрията да поддържа и подобрява компетенциите на операторите и доставчиците, което ще му позволи да се подготви за обновяване на флота в бъдеще.
За да гарантира, че Европа може да се възползва максимално от ползите, предлагани от LTO на съществуващите ядрени реактори, FORATOM представи следните препоръки относно политиката:
- Гарантиране на последователна, последователна и стабилна политическа рамка на ЕС (включително Евратом).
- Съгласие с амбициозната цел за емисии на нетни нули CO2 за ЕС в 2050, в съответствие с дългосрочната визия на Европейската комисия за икономика, която е неутрална по отношение на климата.
- Разработване и прилагане на силна промишлена стратегия, за да се гарантира, че Европа ще запази своето технологично лидерство.
- Подпомагане развитието на човешките компетенции.
Вижте FORATOM позиция на хартия за да разберете повече.
Европейският форум за атомна енергия (FORATOM) е търговската асоциация за ядрената енергетика в Европа, базирана в Брюксел. Членството на FORATOM се състои от национални ядрени асоциации на 15. FORATOM представлява почти 3,000 европейски компании, работещи в индустрията, която поддържа около 1,100,000 работни места в Европейския съюз.
Споделете тази статия:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
-
ХоландияПреди 2 дниНай-красивите коне в света идват в Холандия
-
ШенгенПреди 2 дниСистемата за влизане/излизане (EES) предотвратява влизането в ЕС на хора с фалшива самоличност
-
ИталияПреди 2 дни„Новата империя на злото“ на Бертолди: Картографиране на съюзите, заплашващи Запада
-
ОбщиПреди 2 дниКраткият път на Европа до Китай: Новата магистрала на Казахстан ще съкрати транзитните маршрути с почти 1,000 километра
