Свържете се с нас

Енергия

Енергетика - Председателят на ЕИСК Криста Швенг и комисар Кадри Симсън казват, че 2021 г. ще бъде годината на доставка

Репортер Кореспондент на ЕС

Публикуван

on

Европейският икономически и социален комитет (ЕИСК) и Европейската комисия смятат, че преходът към чиста енергия трябва да бъде в основата на Европейския съюз след COVID-19 и че сега е моментът да се ускори прилагането на зелени мерки за икономическо възстановяване.

2021 г. трябва да е времето за действие за ускоряване на прилагането на мерки за енергийна ефективност и устойчиво развитие в Европа. Това е посланието, което председателят на ЕИСК Криста Швенг и европейският комисар по енергетиката Кадри Симсън предадоха по време на дискусията относно представянето на работната програма на Европейската комисия за 2021 г. и нейните приоритети в областта на енергетиката, проведена в Брюксел и отдалечено на 11 февруари 2021 г.

Швенг подчерта, че през 2020 г. (в сравнение с 2019 г.) се очаква глобалното търсене на енергия да спадне с около 5%, свързано с енергията CO2 емисиите със 7% и енергийните инвестиции с 18%, но че възстановяването от предишни световни икономически кризи обикновено е било придружено от голям скок на емисиите. "Подобно възстановяване на емисиите може да се очаква след тази криза, освен ако не се положат усилия да се постави зелената енергия в основата на икономическото възстановяване. Сега е моментът да се ускорят преходите на чиста енергия, енергийната устойчивост и устойчивото развитие", каза тя.

Бързото и целенасочено изпълнение на финансовите програми на ЕС (Механизъм за възстановяване и устойчивост, NextGenerationEU, Планове за справедлив преход) ще играе ключова роля за възстановяването на ЕС и за постигане на европейските цели за зелена сделка. "Важно е да се подчертае, че енергийният преход е не само технологичен проблем, но и дълбоко социално и политическо предизвикателство. Трябва да се обърне надлежно внимание, особено в контекста на кризата с COVID-19, за реалното въздействие на действията, предприети в енергийния сектор върху живота на гражданите и бизнеса. " Ето защо е важно организациите на гражданското общество да участват в подготовката на националните планове за възстановяване.

От своя страна Симсън определи 2020 г. като трудна, безпрецедентна и разрушителна година, но също така и пробивна за енергетиката в Европа: „Преди почти една година Комисията предложи нова европейска стратегия за зелена сделка за Европа. И с нея определихме цел за неутрална по отношение на климата Европа до 2050 г. Страните членки също подкрепиха тази цел. "

Поглеждайки напред, тя спомена, че докато 2020 г. е годината на стратегиите и визиите, 2021 г. ще бъде годината на изпълнение, с няколко ключови законодателни предложения относно възобновяемите енергийни източници, енергийната ефективност, енергийните характеристики на сградите, емисиите на метан и газовия пазар, които ще бъдат приет през юни: „Както е обявено в работната програма на Комисията за 2021 г., пакетът„ Подходящ за 55 “ще включва пет законодателни предложения за преразглеждане на съществуващото енергийно законодателство с цел намаляване на емисиите на парникови газове с поне 55% в сравнение с нивата от 1990 г., както е решено в Целевият план за климата през септември миналата година. За тази цел делът на възобновяемата енергия трябва да се увеличи до 38-40% до 2030 г. "

Подчертавайки значението на сътрудничеството между ЕИСК и Комисията, г-жа Симсън добави, че членовете на Комитета могат да изиграят решаваща роля за постигането на тези цели, тъй като опитът на участниците в бизнеса и гражданското общество ще бъде ценен в процеса на определяне на приоритетите на енергетиката и климата проекти както в плановете за възстановяване и устойчивост, така и в плановете за справедлив преход.

В това отношение Байба Милтовича, председател на секция „Транспорт, енергетика, инфраструктура и информационно общество“ на ЕИСК, посочи необходимостта от координиране на работата между институциите на ЕС и значението на социалното и обществено измерение на енергийния преход : "В много становища на ЕИСК членовете на секция TEN обсъждаха енергийната бедност, която се превърна в належащ въпрос в светлината на пандемията COVID-19. Енергийната бедност е пример за социална, екологична и икономическа несправедливост. Рискът е, че тези в енергетиката бедността в крайна сметка ще плати за енергийния преход и енергийните политики. Трябва да направим повече в това отношение ".

За повече информация относно TEN дейности на раздела, моля, консултирайте се с уебсайта.

Енергия

Възобновяемият дизелов бум подчертава предизвикателствата в прехода на чиста енергия

Репортер Кореспондент на ЕС

Публикуван

on

В продължение на 17 години шофьорът на автомобил Колин Бърч удря магистралите, за да събира от ресторантите използвано олио за готвене. Той работи за базирания във Ванкувър риндър West Coast Reduction Ltd, който преработва мазнината в материал, за да направи възобновяемият дизел, гориво за път с чисто изгаряне. Тази работа напоследък стана много по-трудна. Бреза е засегната от нарастващото търсене на гориво - стимулирано от правителствените стимули на САЩ и Канада - и оскъдните доставки на масло за готвене, тъй като по-малко хора ядат навън по време на пандемията на коронавируса, пиша Род никел, Стефани Кели и Карл Плум.

"Просто трябва да бъркам повече", каза Бърч, който сега понякога пътува два пъти по-далеч през Британска Колумбия, за да събере наполовина по-малко мазнина, отколкото някога.

Търсенето му е микрокосмос на предизвикателствата, пред които е изправена дизеловата индустрия за възобновяеми източници, нишово кътче в световното производство на пътни горива, на което рафинериите и други залагат за растеж в света с ниски въглеродни емисии. Основният им проблем: недостиг на съставките, необходими за ускоряване на производството на гориво.

За разлика от други зелени горива като биодизел, възобновяемият дизел може да захранва конвенционални автомобилни двигатели, без да се смесва с дизел, получен от суров нефт, което го прави привлекателен за рафинериите, целящи да произвеждат възможности за ниско замърсяване. Рафинерите могат да произвеждат възобновяем дизел от животински мазнини и растителни масла, в допълнение към използваното олио за готвене.

Очаква се производственият капацитет да се утрои до около 2.65 милиарда галона (63 милиона барела) през следващите три години, заяви инвестиционната банка Goldman Sachs в октомврийски доклад.

Нарастващото търсене създава както проблеми, така и възможности в нововъзникващата верига за доставки на гориво, един малък пример за това как по-големият преход към зелени горива засилва енергийната икономика. Възобновяемият бум на дизел може също да окаже дълбоко въздействие върху селскостопанския сектор чрез увеличаване на търсенето на маслодайни семена като соя и рапица, които се конкурират с други култури за ограничена площ за засаждане, и като повиши цените на храните.

Местните и федералните правителства в САЩ и Канада създадоха комбинация от регулации, данъци или кредити, за да стимулират повече производство на по-чисти горива. Президентът Джо Байдън обеща да насочи САЩ към нулеви нулеви емисии, а канадският стандарт за чисто гориво изисква по-нисък въглероден интензитет, започвайки в края на 2022 г. В момента Калифорния има нисковъглероден стандарт, който предоставя търгуеми кредити на производителите на чисти горива.

Но свиването на доставките на суровини ограничава способността на индустрията да се съобрази с тези усилия.

Търсенето и цените на суровините от соево масло до мазнини и животински мазнини нарастват. Използваното олио за готвене струва 51 цента за килограм, което е около половината от цената от миналата година, според ценовата служба The Jacobsen.

Лопата, произведена от говеда или овча мазнина, се продава за 47 цента на лира в Чикаго, което е повече от 30% в сравнение с преди година. Това увеличава богатството на доставчици като базираната в Тексас Darling Ingredients Inc и опаковчици на месо като Tyson Foods Inc. Акциите на Darling са се удвоили през последните шест месеца.

„Те въртят мазнини в злато“, каза Лони Джеймс, собственик на Южна Каролина за мазнини и петролен брокер Герсони-Строс. „Апетитът за него е невероятен.“ Слайдшоу (4 изображения)

Чистите горива биха могли да бъдат благодат за северноамериканските рафинерии, сред най-тежко засегнатите бизнеси на пандемията, тъй като заземените авиокомпании и блокировките затрудняват търсенето на гориво. Рафинерите Valero Energy Corp, PBF Energy Inc и Marathon Petroleum Corp загубиха милиарди през 2020 г.

Възобновяемият дизелов сегмент на Valero обаче отчете печалба и компанията обяви планове за разширяване на производството. Marathon търси разрешения за преобразуване на калифорнийска рафинерия за производство на възобновяеми горива, докато PBF обмисля проект за възобновяеми дизелови горива в рафинерията в Луизиана.

Компаниите са сред най-малко осем рафинерии в Северна Америка, които са обявили планове за производство на възобновяеми горива, включително Phillips 66, който преконфигурира калифорнийската рафинерия за производство на 800 милиона галона зелени горива годишно.

След като новият капацитет за производство на възобновяем дизел се появи онлайн, суровините вероятно ще станат по-оскъдни, каза Тод Бекер, главен изпълнителен директор на Green Plains Inc, компания за биорафиниране, която помага за производството на суровини.

Goldman Sachs изчислява, че може да се добави допълнителен 1 милиард галона общ капацитет, ако не се касае за наличността на суровини, разрешителните и финансирането.

„Всички в Северна Америка и по целия свят се опитват да купуват суровини с ниска въглеродна интензивност“, каза Бари Глотман, главен изпълнителен директор на Западното крайбрежие за намаляване.

Сред клиентите му е най-големият производител на възобновяеми дизелови двигатели в света, финландският Neste. Говорител на Neste каза, че компанията вижда повече от достатъчно предлагане на суровини, за да отговори на настоящото търсене и че разработването на нови суровини може да осигури предлагането в бъдеще.

Производителите на възобновяеми дизелови двигатели все повече разчитат на соево масло и масло от рапица за стартиране на нови заводи.

Американският департамент по земеделие (USDA) прогнозира рекордно високо търсене на соя от местни преработватели и износители през този сезон, най-вече заради нарастващото глобално търсене на фуражи за добитък и птици.

Дробилките, които произвеждат масло от посевите, също измиват Западна Канада за рапица, което спомага за повишаване на цените през февруари до рекорден фючърсен връх от 852.10 C $ за тон. Соята достигна 14.45 долара за бушел в САЩ миналата седмица, най-високото ниво от повече от шест години.

Повишаването на цените на храните е притеснително, ако прогнозираното търсене на култури за производство на възобновяем дизел се материализира, каза главният икономист на USDA Сет Майер. Производството на възобновяеми дизелови източници в САЩ може да генерира допълнителни 500 милиона паунда търсене на соеви масла тази година, заяви през януари Хуан Лучано, изпълнителен директор на търговеца със селскостопански суровини Archer Daniels Midland Co. Това би представлявало 2% увеличение на общото потребление на годишна база.

Грег Хекман, главен изпълнителен директор на агробизнес гиганта Bunge Ltd, през февруари нарече разширяването на дизеловите възобновяеми източници дългосрочна „структурна промяна“ в търсенето на хранителни масла, което допълнително ще затегне световните доставки тази година.

До 2023 г. търсенето на соево масло в САЩ може да надмине американското производство с до 8 милиарда паунда годишно, ако се изгради половината от предложения нов възобновяем дизелов капацитет, според BMO Capital Markets.

Същата година канадските рафинерии и вносители ще се изправят пред първата си пълна година, спазвайки нови стандарти за намаляване на въглеродния интензитет на горивата, ускорявайки търсенето на възобновяеми дизелови суровини, каза Иън Томсън, президент на индустриалната група Advanced Biofuels Canada.

Производителят на рапица Манитоба Клейтън Хардър заяви, че е трудно да се предвиди голямо разширяване на насажденията от рапица, тъй като фермерите трябва да редуват посевите, за да поддържат почвите здрави. Вместо това може да се наложи фермерите да повишават добивите, като подобряват агрономическите практики и засяват по-добри сортове семена, каза той.

Британската колумбийска рафинерия Parkland Corp хеджира залозите си за доставки на суровини. Компанията осигурява масло от рапица чрез дългосрочни договори, но също така проучва как да използва горски отпадъци като клони и зеленина, каза старши вицепрезидентът Райън Крогмайер.

Конкуренцията за намиране на нови и устойчиви суровини за биогорива ще бъде ожесточена, каза Рандъл Стюе, главен изпълнителен директор в Darling, най-големият производител на едро и събирач на отработени масла.

"Ако има война с суровини, така да бъде", каза той.

Продължавай да четеш

Енергия

Докато Shell публикува първата си загуба, BP печели добри пари благодарение на съюза си с руската Rosneft Oil

въплъщение

Публикуван

on

Шокиращото съобщение, че Shell е загубило 16 милиарда британски лири през миналата година, за първи път в историята си петролната компания е отчела загуба, разтърси гърбовете на мениджърите на пенсионни фондове, които винаги са зависели от плащанията на дивиденти от големите петролни компании да плащат на Обединеното кралство Пенсиите, пише Джеймс Уилсън.

Държавната петролна компания Роснефт продължава да насочва печалбите си към основния глобален партньор BP.

През последните осем години, от 2013 г., когато BP придоби дял в Роснефт, руската компания генерира 65% от нетната печалба на BP. Общата нетна печалба на BP за този период възлиза на 12.7 милиарда британски лири, от които Роснефт представлява 8.26 милиарда британски лири.

По отношение на приноса на BP към британските пенсионни фондове, Роснефт е внесла 573 милиона британски лири в изплащане на дивиденти на акционерите през 2019 г.

С 99% от докладите извън Русия за руската политика е лесно да се забрави високото качество на руската наука и инженерство, което трябва да се бори срещу враждебна среда, по-трудна от добива в Персийския залив или извън морето, тъй като руските научни инженери продължават да инвестират в ноу-хау и нови техники.

През февруари главният изпълнителен директор на BP Бърнард Луни подписа широкообхватно споразумение с Роснефт за нисковъглеродно стратегическо сътрудничество в подкрепа на устойчивостта и намаляване на въглеродните емисии, включително улавяне, използване и съхранение на въглерод (CCUS). Световната надпревара за превръщане на петролните гиганти в ниски емисии на CO2 е следващата граница за всички енергийни компании. Сред големите петролни и газови компании Rosneft има по-ниски емисии на CO2 по-ниски от повечето от най-големите световни петролни и газови компании, като ExxonMobil, Chevron, Total, Petrobras и Shell, според рейтинга на FTSE Russel, който се приема като световен еталон за глобалните емисии на CO2 от енергийните фирми.

Роснефт работи по важния нов проект за петрол "Восток" с въглероден отпечатък, който представлява 25% от подобни нови глобални проекти. Разположено в Северна Русия, нивото на емисии на въглерод, излъчващо Vostok, ще произвежда 2 милиона барела на ден, повече от цялата продукция в Северно море.

Очакваната интензивност на емисиите на проекта ще възлиза на около 12 кг CO2 на барел. Това е основен фактор, като се има предвид, че според Wood Mackenzie тази цифра за новите полета в световен мащаб днес е около 50 кг CO2 на барел. Проектът ще използва природен газ за доставка на енергия. Освен това се планира да се използва свързаният петролен газ по устойчив начин и да се постигне нулево изгаряне на ранен етап. Проектът ще внедри и целогодишно производство на вятър. Извършени са подходящи метеорологични проучвания и където е възможно ще бъдат изградени специални вятърни полета. Самият нефт в Vostok Oil има ниско съдържание на сяра под 0.05%, 24 пъти по-ниско от средното за света. Интензитетът на емисиите на метан ще бъде под 0.2%, което съответства на най-добрите практики.

За да сме сигурни, че климатичните промени ще отхвърлят тези усилия като екологично измиване, но премахването на зависимостта от енергията от изкопаеми горива изисква умело управление. Роснефт казва през следващите 15 години. Планира да постигне: -

  • Предотвратяването на 20 милиона тона CO2 екв. емисии;
  • 30% намаление на интензивността на преките и косвените емисии при производството на нефт и газ;
  • нулево рутинно изгаряне на свързания петролен газ и;
  • намаляване на интензивността на емисиите на метан под 0.25%.

Роснефт вече използва генериране на слънчева енергия за захранване на своите бензиностанции и проучва възможността за използване на възобновяеми енергийни източници в рамките на нови проекти за проучване и производство. За разлика от производителите на петрол в Персийския залив, които добиват петрол от пустинята и без малко ограничения от местното обществено мнение в строго контролираните малки популации в царствата и емирствата в региона на Персийския залив, екологичното съзнание е високо в Русия.

Освен това, Роснефт планира да увеличи производството на газ до над 25% от общото производство на въглеводороди до края на 2022 г., в сравнение с 20% през 2020 г. Компанията прави огромни 5 милиарда щатски долара "зелени инвестиции" за 5 години.

Така Роснефт засади рекорден брой разсад през 2020 г. и разработва мащабна програма за залесяване, увеличавайки засаждането на дървета, за да създаде нови горски екосистеми, за да увеличи капацитета за усвояване на легендарните руски гори.

 Докато Shell пада до първата си загуба в историята, алиансът между BP и Rosneft, подписан преди точно десетилетие, се оказва една от най-добрите стратегически инвестиции, направени от британска петролна компания Управителите на пенсионни фондове поне ще бъдат благодарни.

Авторът Джеймс Уилсън е журналист на свободна практика в Брюксел и редовен сътрудник на Репортер на ЕС.

Продължавай да четеш

Енергия

Комисията одобрява 254 милиона евро помощ от Румъния в подкрепа на рехабилитацията на топлофикационната система в Букурещ

Репортер Кореспондент на ЕС

Публикуван

on

Европейската комисия одобри, съгласно правилата на ЕС за държавната помощ, румънските планове да подкрепи модернизирането на системата за топлофикация на община Букурещ. Румъния уведоми Комисията за плановете си да предостави обществена подкрепа от приблизително 254 милиона евро (1,208 XNUMX милиарда RON) за рехабилитация на разпределителната мрежа (по-специално „преносните“ тръбопроводи за топла вода до основните разпределителни пунктове) на системата за топлофикация през градската зона на Букурещ. Планираната подкрепа ще бъде под формата на пряка безвъзмездна помощ, финансирана от структурните фондове на ЕС, управлявани от Румъния. Правилата на ЕС за държавна помощ позволяват на държавите-членки да поддържат инсталации за централно отопление и разпределителни мрежи, при спазване на определени условия, посочени в Комисията 2014 Насоки за държавна помощ за опазване на околната среда и енергия.

По-специално, Насоките предвиждат, че проектите трябва да отговарят на критериите за „ефективно централно отопление“, посочени в Директива за енергийна ефективност за да се счита за съвместим съгласно правилата на ЕС за държавна помощ. Въз основа на вида топлина, подавана в системата - около 80% от нейното количество идва от „когенерационни“ източници - Комисията установи, че системата в Букурещ отговаря на определението за ефективна система за централно отопление и охлаждане, както е посочено в Директива за енергийна ефективност и в съответствие с правилата за държавна помощ. Комисията също така установи, че мярката е необходима, тъй като проектът няма да бъде осъществен без публичната подкрепа и пропорционален, тъй като проектът ще осигури разумна норма на възвръщаемост. Въз основа на това Комисията стигна до заключението, че мярката не нарушава конкуренцията и е в съответствие с правилата на ЕС за държавните помощи, особено благодарение на намаляването на емисиите на парникови газове и други замърсяващи вещества и подобряването на енергийната ефективност на системата за централно отопление.

Изпълнителният вицепрезидент Маргрет Вестагер, отговарящ за политиката на конкуренция, заяви: „Тази мярка за помощ от 254 милиона евро, финансирана благодарение на структурните фондове на ЕС, ще помогне на Румъния да постигне целите си за енергийна ефективност и ще допринесе за намаляването на парниковите газове и други замърсители емисии, без излишно нарушаване на конкуренцията. "

Пълното съобщение за пресата е на разположение на линия.

Продължавай да четеш

кикотене

Facebook

Тенденции