Комисията помага да се направи градски пътувания по-лесно и по-зелена

Европейската комисия засилва подкрепата си за градовете в нов „пакет за градска мобилност“, приет днес (17 декември). Комисията ще засили обмена на най-добри практики, ще осигури целенасочена финансова подкрепа и ще инвестира в научноизследователска и развойна дейност. Освен това насърчава разработването на „планове за устойчива градска мобилност“, за да стимулира преминаване към по-чист и по-устойчив транспорт в градските райони.

Градовете са дом на муар над 70% от населението на ЕС и представляват около 85% от БВП на Съюза. Повечето пътувания започват и завършват в градовете. В много градски райони обаче нарастващото търсене на градска мобилност създава ситуация, която не е устойчива: тежки задръствания, лошо качество на въздуха, емисии на шум и високи нива на емисии на CO2. Градските задръствания застрашават целите на ЕС за конкурентна и ефективно използване на ресурсите транспортна система.

Нов Проучване на Евробарометър публикувани днес (17 декември) показва, че европейските граждани са обезпокоени от отрицателното въздействие на градската мобилност и много от тях са песимистични относно перспективите за подобряване на мобилността в градовете си. Голямо мнозинство смятат, че задръстванията (76%), качеството на въздуха (81%) и инцидентите (73%) са сериозни проблеми. По-малко от една четвърт смятат, че ситуацията ще се подобри в бъдеще (24%) и повечето смятат, че тя ще остане същата (35%) или ще се влоши (37%).

Вицепрезидентът Сиим Калас, комисар на ЕС по въпросите на мобилността и транспорта, каза: "Справянето с проблемите на градската мобилност е едно от големите предизвикателства в транспорта днес. С координирани действия можем да бъдем по-успешни. Местните власти са ключовите вземащи решения. Те са в най-добра позиция да вземат важни местни решения, но те трябва да се възползват от подкрепа на национално ниво и на равнище ЕС. "

С пакета за градска мобилност Комисията засилва своите мерки за подкрепа в следните области: \ t

Споделяне на опит и добри практики в областта на демонстрациите: Комисията ще създаде в 2014 европейска платформа за планове за устойчива градска мобилност. Тази платформа ще помогне на градовете, планиращите експерти и заинтересованите страни да планират по-лесно и по-зелена градска мобилност.

Осигуряване на целева финансова подкрепа: Чрез европейските структурни и инвестиционни фондове ЕС ще продължи да подкрепя проекти за градски транспорт, по-специално в по-слабо развитите региони на ЕС.

реклама

Научни изследвания и иновации: инициативата Civitas 2020 в рамките на Horizon 2020 ще позволи на градовете, компаниите, академичните среди и другите партньори да разработят и тестват нови подходи за градска мобилност. Първата покана за представяне на предложения бе публикувана на 11 декември (MEMO / 13 / 1131). Очакваният бюджет за 2014 и 2015 г. е 106.5 милиона евро. Civitas 2020 се допълва от европейското партньорство за интелигентни градове и общности (200 млн. Евро за 2014 и 2015 г.) и дейности в рамките на европейската инициатива за „зелени превозни средства“ (159 млн. Евро за 2014 и 2015 г.).

Включване на държавите-членки: Комисията призовава държавите-членки да създадат подходящи условия за градовете да разработват и прилагат плановете си за устойчива градска мобилност.

Съвместна работа: Комисията предлага конкретни препоръки за координирани действия между всички равнища на управление и между публичния и частния сектор в четири области:

i) градска логистика;

ii) регулиране на градския достъп;

iii) внедряване на решения за интелигентна транспортна система (ИТС) и;

iv) безопасност на движението в градски условия.

Повече информация

Следвайте заместник-председателят Калас на Twitter

MEMO / 13 / 1160

Споделете тази статия: