Напред на COP25 поради старта в Сантяго де Чили следващия месец, европейският търговски орган за летища ACI EUROPE днес информира за напредъка, който летищата постигнаха, за да поемат ангажимента си да достигнат 100 въглеродно неутрални летища от 20301. Този ангажимент е основна междинна стъпка към тяхната Net Zero до 2050 г. визия и обещание2 - което е част от по-широката стратегия за устойчивост на летищата3 стартира миналия юни от ACI EUROPE.
С успешното обновяване днес на шест летища в Лапландия4 експлоатиран от Finavia (финландският оператор на летище) до ниво 3+ Неутралност на глобалния стандарт за управление на CO2, летищна акредитация на летища, в момента има 50 летища с неутрален въглерод в Европа5.
Генералният директор на ACI EUROPE Оливие Янковец заяви: „Само 3 години след като се ангажира със 100 въглеродно неутрални летища до 2030 г., европейската летищна индустрия вече е на средата, за да постигне тази цел. -четвърти от пътникопотока на континента - с комбинация от големи хъбове и по-малки регионални летища сред тях. "
Понастоящем въглеродната неутралност представлява най-високото ниво на управление на въглеродните емисии съгласно акредитацията на летищата за въглерод. За да го достигнат, летищата трябва да намалят максимално емисиите на CO2 от тези източници под техен контрол и да компенсират останалите остатъчни емисии с инвестиции във висококачествени въглеродни компенсации. Въглеродно неутралните летища на ниво 3+ от летищната акредитация на въглерода трябва да предоставят доказателства за предприемане на всички действия, изисквани от програмата (картографиране на техните емисии, тяхното намаляване и ангажиране на оперативни заинтересовани страни на летищната площадка да направят същото), преди да инвестират във въглерод компенсира.
Янковец добави: "Въпреки че концепцията за нулевата нетна стойност не позволява компенсиране, постигането на въглероден неутралитет първо позволява на летищата да се развиват към по-амбициозно управление и ограничения на CO2 по прогресивен начин. С ангажимента на европейската летищна индустрия да достигне Net Zero CO2 емисии в рамките на техният контрол до 2050 г. е абсолютен приоритет, европейските летища продължават да се движат стабилно, за да достигнат целите между сегашното си ниво на управление на въглерода и амбициозната цел, която предстои. "
Никлас Свенингсен, който оглавява инициативата „Неутрален климат сега” в секретариата на Рамковата конвенция на ООН за изменението на климата (UNFCCC) в Бон, Германия, коментира: „Радваме се, че все повече и повече летища в Европа постигат трудно спечелената си въглеродна неутралност всяка година . Отбелязваме, че инерцията, която летищата са създали чрез своя десетилетен напредък в рамките на акредитацията на летищните въглеродни емисии, е допълнително подсилена от нарастващата спешност да се реагира на извънредната ситуация в областта на климата. »
Той добави: «Летищата в Европа продължават да бъдат пример за подражание в областта на недържавни действия за справяне с извънредната ситуация в областта на климата. Въпреки че са насочени към голямата цел да достигнат Net Zero въглеродни емисии от дейността си до 2050 г., те продължават постепенно да намаляват въздействието си върху климата. Това е точно този вид индустриално лидерство, от което се нуждаем, за да се справим със страховитото и безпрецедентно предизвикателство, което климатичните промени представляват. "
реклама