Подходящ за 55: Нулеви емисии на CO2 за нови автомобили и ванове през 2035 г 

Paпарламентът одобри новите цели за намаляване на емисиите на CO2 за нови пътнически автомобили и лекотоварни превозни средства, част от пакета „Годни за 55“, ENVI, Пленум .

С 340 гласа „за“, 279 „против“ и 21 „въздържал се“ евродепутатите одобриха споразумение, постигнато със Съвета относно ревизираните стандарти за емисиите на CO2 за нови автомобили и микробуси в съответствие с повишената амбиция на ЕС в областта на климата.

Новото законодателство определя пътя към нулеви емисии на CO2 за нови пътнически автомобили и лекотоварни превозни средства през 2035 г. (цел за целия автопарк на ЕС за намаляване на емисиите на CO2, произвеждани от нови автомобили и микробуси, със 100% в сравнение с 2021 г.). Междинните цели за намаляване на емисиите за 2030 г. са определени на 55% за леките автомобили и 50% за микробусите.

Други ключови мерки, предвидени в регламента:

• Комисията ще представи до 2025 г. методология за оценка и докладване на данни за емисиите на CO2 през целия жизнен цикъл на леки и лекотоварни автомобили, продавани на пазара на ЕС, придружена от законодателни предложения, когато е уместно;
• До декември 2026 г. Комисията ще наблюдава разликата между норми за допустими емисии и реални данни за потреблението на гориво и енергия, докладва относно методология за коригиране на специфичните емисии на CO2 на производителите и предлага подходящи последващи мерки;
• Производителите, отговорни за малки производствени обеми за една календарна година (1 000 до 10 000 нови автомобила или 1 000 до 22 000 нови микробуса), могат да получат дерогация до края на 2035 г. (тези, които регистрират по-малко от 1 000 нови превозни средства годишно, продължават да бъдете освободени);
• Настоящият механизъм за стимулиране на превозни средства с нулеви и ниски емисии (ZLEV), който възнаграждава производителите, които продават повече такива превозни средства (с емисии от нула до 50 g CO2/km, като електрически превозни средства и добре работещи plug-in хибриди) с по-ниски CO2 целите за намаляване на емисиите, ще бъдат адаптирани, за да отговорят на очакваните тенденции в продажбите. От 2025 г. до 2029 г. бенчмаркът ZLEV е определен на 25% за продажбите на нови автомобили и 17% за нови микробуси, а от 2030 г. стимулът ще бъде премахнат;
• На всеки две години, считано от края на 2025 г., Комисията ще публикува доклад за оценка на напредъка към пътна мобилност с нулеви емисии.

Докладчик Ян Хуитема (подновяване, NL) каза: „Този ​​регламент насърчава производството на превозни средства с нулеви и ниски емисии. Той съдържа амбициозно преразглеждане на целите за 2030 г. и цел за нулеви емисии за 2035 г., което е от решаващо значение за постигане на климатична неутралност до 2050 г. Тези цели създават яснота за автомобилната индустрия и стимулират иновациите и инвестициите за производителите на автомобили. Закупуването и шофирането на автомобили с нулеви емисии ще стане по-евтино за потребителите и пазарът на употребявани автомобили ще се появи по-бързо. Това прави устойчивото шофиране достъпно за всеки.“

Следващи стъпки

След окончателното гласуване в пленарна зала, сега текстът ще трябва да бъде официално одобрен и от Съвета, преди да бъде публикуван в Официален вестник на ЕС скоро след това.

История

На 14 юли 2021 г., като част от пакета „Fit for 55“, Комисията представи законодателно предложение за преразглеждане на стандартите за изпълнение на емисиите на CO2 за нови леки и лекотоварни автомобили. Предложението има за цел да допринесе за целите на ЕС за климата за 2030 г. и 2050 г., да осигури ползи за гражданите и да стимулира иновациите в технологиите с нулеви емисии.

Повече информация 

• Приетият текст ще бъде публикуван на този (14.02.2023)  
• Прессъобщение: „Сделката потвърждава целта за нулеви емисии за нови автомобили и ванове през 2035 г.“ (27.10.2022 г.)  
• Процедура файл  
• Законодателна влак  
• Изследователски брифинг на ЕП: Стандарти за емисии на CO2 за нови автомобили и ванове (декември 2022 г.)  
• Безплатни снимки, видео и аудио материали  

Споделете тази статия: