Свържете се с нас

Borders

Доклади на Комисията относно граничния ситуация в Ла Линеа (Испания) и Гибралтар (UK)

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

0 ,, 17114971_303,00На 15 ноември Европейската комисия изпрати писма до властите на Испания и Обединеното кралство да разглежда въпросите, повдигнати от граничен и митнически контрол между Испания и Гибралтар.

През последните години, че Комисията е получила редица оплаквания за проверките, извършени от испанските власти на границата с Гибралтар. За да се разбере по-добре спецификите на точката на пресичане на Ла Линеа де ла Консепсион, Комисията организира техническо посещение на 25 септември 2013.

Въз основа на своите наблюдения по време на тази техническа посещение и на информацията, предоставена от двете власти, Комисията не е открила доказателства, за да се заключи, че проверките на лица и стоки, както експлоатирани от испанските власти в точката на пресичане на Ла Линеа де ла Консепсион са нарушени съответните разпоредби на правото на Съюза.

реклама

Управлението на този пункт все пак е предизвикателство, с оглед на тежките обеми на трафика в относително тесни места и увеличаването на контрабандата на цигари в Испания. Комисията счита, че властите от двете страни биха могли да предприемат по-нататъшни мерки за по-добро справяне с тези предизвикателства, и е насочена към три препоръки към двете държави-членки.

В писмото си до Испания, Комисията препоръчва: 1) за оптимизиране на физическото пространство на разположение на испанската страна на точката на пресичане с оглед осигуряване на по-голяма течливост на трафик (и по-специално да се направи преглед на организацията на движението на влизане в Испания и на излизане от Испания, за да се увеличи броят на автомобилни пътища за пътници или за по-добро използване на съществуващите линии); 2), за да се оптимизира профилиране въз основа на риска: извършване на по-целенасочени проверки, въз основа на анализ на рафинирано риск, с цел намаляване на големия размер на случайни проверки по границите и 3) да развиват обмен на информация с Обединеното кралство на контрабандата на цигари.

В писмото си до Обединеното кралство, Комисията препоръчва: 1) за разработване на профилиране въз основа на риска (по-специално Гибралтар следва да гарантират, несистемни и рискови анализи на базата на проверки на пътниците и техните вещи при излизане от Гибралтар в точката на пресичане на La Линеа де ла Консепсион); 2) оптимизиране на законодателството и предпазни мерки с оглед да допринесат за ефективна борба срещу контрабандата на цигари и 3) развиват обмена на разузнавателна информация за контрабандата на цигари с Испания.

реклама

На последно място, както за всеки граничен пункт, Комисията е на мнение, че резултатите в борбата с контрабандата и трансграничната престъпност, както и поддържане на гладкото протичане на трафика най-добре могат да бъдат постигнати чрез ежедневно сътрудничество между органите, които работят по всеки страни на границата. По този начин Комисията насърчава всички съответни органи да засилят конструктивен диалог със своите колеги за тази цел.

Комисията ще продължи да следи ситуацията в точката на пресичане на Ла Линеа де ла Консепсион и е поискал да получава информация от двете власти в срок от шест месеца, за това как препоръките са били взети под внимание.

Комисията си запазва правото да преразгледа своята позиция трябва да се промени ситуацията, или се развива, както и да плати на друго посещение на контролно-пропускателния пункт на Ла Линеа де ла Консепсион, ако е необходимо в бъдеще.

Полезни връзки

MEMO: техническа действителност констатация мисия

На Сесилия Малмстрьом уебсайт

Следвайте комисар Малмстрьом относно кикотене

ГД вътрешни работи уебсайт

Следвайте ГД вътрешни работи относно кикотене

Авиационни / авиокомпаниите

Европейските # въздушни пътници са изправени пред огромни закъснения това лято

Публикуван

on

Хиляди полети наскоро трябваше да се забавят, тъй като граничният контрол на ЕС не разполагаше с достатъчно персонал, за да се съобрази с по-строгите имиграционни проверки - някои пътници дори пропуснаха полетите си. По време на този зает летен туристически сезон пътниците на авиокомпаниите станаха жертви на несъразмерното въздействие, което прилагането на новия регламент на ЕС оказва върху потока на на европейските летища. Регламентът се отнася до засилване на проверките спрямо съответните бази данни при външни граници.

„Държавите-членки трябва да предприемат всички необходими мерки сега, за да предотвратят подобни смущения и да разположат подходящ персонал и ресурси в достатъчен брой, за да извършат исканите проверки. A4E подчерта непропорционалното време на изчакване и нарушения поток на трафика по външните граници с Европейската комисия и призовава за бързо решение от името на европейските пътници и авиокомпании “, заяви управляващият директор на A4E Томас Рейнар.

„Особено по време на пиковия сезон на годината пътниците се сблъскват с дълги линии и не могат да се качат на полетите си. В дневния ред до четири часа е бил най-високият рекорд в наши дни; летища като Мадрид, Палма де Майорка, Лисабон, Лион, Париж-Орли, Милано или Брюксел произвеждат срамни снимки на опустошени пътници пред имиграционните щандове, разположени на стотици метри. На някои летища закъсненията на полетите са се увеличили с 300% в сравнение с миналата година - държавите-членки трябва да поемат отговорността за това, ”добави Рейнарт.

реклама

Регламентът не се прилага изцяло във всички държави-членки, което може да доведе до още по-големи смущения през следващите седмици. Шестмесечният срок за прилагане на регламента приключва на 7 октомври 2017. A4E напълно подкрепя усилията на ЕС за засилване на контрола по външните граници, за да се запази Шенгенското пространство за свободно движение, но невъзможността на държавите-членки да предоставят ефективни ресурси пряко влияят върху операциите на европейските авиокомпании на европейските летища.

През последните седмици авиокомпаниите информираха A4E за несъразмерното въздействие, което прилагането на Регламент (ЕС) 2017 / 458 за изменение на Регламент (ЕС) 2016 / 399 по отношение на засилването на проверките срещу съответните бази данни на външните граници на 15 март 2017 има относно движението на потока в европейските летища.

За A4E

реклама

Airlines for Europe (A4E) е най-голямата европейска авиокомпания, базирана в Брюксел. Създадена през януари 2016, асоциацията се състои от Aegean, AirBaltic, Air France KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norwegian, Ryanair, TAP Португалия, Travel Service и Volotea и планира да продължи да расте. С повече от 550 милиона пътници на борда всяка година, членовете на A4E заемат повече от 70% от пътуванията на континента, оперирайки повече от 2,700 самолети и генерирайки повече от 100 милиарда евро годишен оборот.

Още

Borders

Парламентът настоява Комисията да настоява за пълно САЩ и ЕС #visa реципрочност

Публикуван

on

виза-1024x298Европейската комисия е законово задължена да предприеме мерки, които временно да въвеждат отново визовите изисквания за американските граждани, тъй като Вашингтон все още не предоставя безвизов достъп на граждани на пет държави от ЕС. В резолюция, одобрена в четвъртък (2 март), депутатите призовават Комисията да приеме необходимите законови мерки "в рамките на два месеца". 

Текстът, изготвен от комисията по граждански свободи бе приета с вдигане на ръка.

Гражданите на България, Хърватия, Кипър, Полша и Румъния все още не могат да влизат на територията на САЩ без виза, докато гражданите на САЩ могат да пътуват до всички страни от ЕС без визи.

Съгласно механизма за визова реципрочност, ако трета държава не отмени изискванията си за виза в рамките на 24 месеца след уведомяването за невзаимност, Комисията на ЕС трябва да приеме делегиран акт - срещу който Парламентът и Съветът могат да възразят - спиране на визата отказ за своите граждани за 12 месеца.

реклама

След уведомление за липса на реципрочност на 12 април 2014 Комисията трябваше да е действала преди 12 април 2016, но все още не е предприела никакви законови мерки. Канада също налага изискване за визи на български и румънски граждани, но тя обяви това те ще бъдат вдигнати на 1 декември 2017.

През април 2014, Европейската комисия е била уведомена, че петте страни, които не са били изпълнение на задълженията им по пътя към ЕС по отношение на реципрочността на безвизов режим на пътуване: Австралия, Бруней, Канада, Япония и САЩ.

Австралия, Бруней и Япония, тъй като са се вдигна визовите изисквания за всички граждани на ЕС и Канада ще направи това през декември тази година.

реклама

Още

Borders

Членовете на ЕП и преговарящи Съвета са съгласни да се откажат от изискването на ЕС виза за #Ukrainians

Публикуван

on

pasport111Украински граждани ще могат да пътуват до ЕС без визи при неформална сделка, постигната от преговарящите в Парламента и Съвета във вторник (28 февруари). След като промяната влиза в сила, и при условие, че имат паспорти с биометрични данни, те ще бъдат в състояние да влезе в ЕС до 90 дни във всеки 180-дневен период за бизнес, туристически или семейни цели. 

Сделката сега ще трябва да бъде одобрен от Комитета за граждански свободи и парламент като цяло, преди да бъде официално одобрена от Министерския съвет.

докладчик на Парламента, Мария Габриел (ЕНП, България) каза, че "приемането на премахването на визите за украинските граждани е важна стъпка напред към реформиране на украинското общество, като съберем хората, изграждайки мостове през границите. Ние в Европейския парламент сме убедени, че украинските граждани сега заслужават правото да пътуват свободно в ЕС. Настъпи моментът Съветът да постигне резултати. "

реклама

Преди да бъдат освободени от изискването за виза, държавите-членки на ЕС преразгледаха механизма за отмяна на визовия режим, за да могат визите да бъдат повторно въведени по-лесно в изключителни случаи. Това преразглеждане беше одобрен в понеделник от Съвета. Законодателството ще бъде подписано от председателя на Парламента Антонио Таяни и представители на малтийското председателство на Съвета в сряда, 1 март, и ще влезе в сила 20 дни след публикуването му в Официален вестник на ЕС.

ЕС и Киев започна преговори за либерализиране на визовите в 2008. В края на 2015, Европейската комисия стигна до заключението, че Украйна е направил необходимия напредък и е изпълнила всички критерии, въпреки изключителните вътрешни и външни предизвикателства, които го сблъсква през последните години, и представи предложение за разрешаване на своите граждани безвизов достъп до ЕС от април 2016.

Премахването на визите ще важи за всички страни-членки на ЕС с изключение на Ирландия и Обединеното кралство. Тя не дава право да работят в ЕС.

реклама

Още
реклама
реклама
реклама

Тенденции