Свържете се с нас

EU

Да работим заедно за по-безопасни пътища в Европа: Десет акценти на пътната безопасност Комисията работа 2010-2014

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

майка-дете-знакРаботата по пътна безопасност в ЕС постигна голям напредък през последните години. Между 2001 и 2010 г. броят на смъртните случаи по пътищата на ЕС е намален с общо 43%. Между 2010 и 2013 г. той е намален с още 17%. Въпреки това всяка пътна смърт е твърде много - затова трябва да направим повече. Стратегическата цел е да се намали наполовина смъртността по пътищата между 2010 и 2020 г. и също така да се започне да се фокусират усилията на ЕС върху намаляването на сериозните наранявания по пътищата. За постигането на тази цел са необходими решителни и обединени действия от много участници на равнище ЕС, национално и местно ниво.

На равнище ЕС действията през последните години включват следните десет акцента:

1. Европейска шофьорска книжка

реклама

През януари 2013 г. беше въведено новото европейско свидетелство за управление под формата на пластмасова „кредитна карта“ със стандартен европейски формат и по-строга защита на сигурността (IP 13 / 25). Новата шофьорска книжка включва редица функции за сигурност, за да я защити срещу фалшифициране и най-важното е, че засилва защитата за най-уязвимите участници в движението чрез повишаване на възрастовата граница за свидетелства за най-мощните мотоциклети.

2. Противодействие на пътните нарушения, извършени в чужбина

От ноември 2013 г. държавите-членки на ЕС - с изключение на Дания, Ирландия и Обединеното кралство - трябва да прилагат новата директива за трансгранично правоприлагане1 (IP 14413 / 11), за преследване на пътнотранспортни нарушения през границите. Основата на директивата е, че нерезидентните шофьори представляват 5% от пътния трафик в ЕС, но около 15% от нарушенията за превишена скорост. Директивата за трансграничното прилагане създава механизъм за улесняване на прилагането на правилата, като дава възможност на полицейските сили да обменят информация за нарушител на пътното движение в друга държава-членка.

реклама

3. По-безопасни камиони

През април 2013 г. Европейската комисия предложи нови правила, които да позволят на производителите да разработят повече аеродинамични кабини за камиони, които ще повишат безопасността на уязвимите участници в движението (IP 13 / 328). По-заоблената форма намалява риска от сериозни наранявания на пешеходци и велосипедисти при сблъсък с ниска скорост, обикновено в градска среда. Подобрената форма на кабината също увеличава зрителното поле на водача. В момента предложението се обсъжда в Европейския парламент и в Съвета.

4. По-строги правила за тестване на превозни средства за спасяване на животи

През март 2014 г. Европейският парламент прие актуализация на периодичните технически прегледи, крайпътни проверки на търговски превозни средства и документи за регистрация на превозни средства (Ежедневни новини 12/03/14). Основните елементи на новия закон включват задължителни тестове за скутери и мотоциклети в целия ЕС, увеличаване на честотата на периодичните проверки за техническа изправност на стари превозни средства, увеличаване на честотата на тестове за леки и лекотоварни автомобили с изключително висок пробег и ограничаване на измамите с пробег.

5. Въвеждане на eCall от 2015 г.

За да помогне за смекчаване на последиците от сериозни пътнотранспортни произшествия в ЕС, Комисията представи предложения, които да гарантират, че до октомври 2015 г. всички нови автомобили автоматично ще се обаждат на спешни служби в случай на сериозна катастрофа - системата „eCall“ (IP 13 / 534). Предложението предвижда всички нови модели леки и лекотоварни автомобили да бъдат оборудвани със 112 eCall. Ще бъде създадена и необходимата инфраструктура за правилното получаване и обработка на eCalls в центровете за реагиране при спешни повиквания - осигуряване на съвместимост, оперативна съвместимост и непрекъснатост на услугата eCall в целия ЕС. Оценките показват, че eCall може да ускори времето за реагиране при извънредни ситуации с 40% в градските райони и 50% в провинцията.

6. Управление на безопасността на инфраструктурата

Директивата за управление на безопасността на инфраструктурата2 предоставя набор от процедури, за да се гарантира, че инфраструктурата е изградена така, че да бъде безопасна и че тя се наблюдава редовно, за да остане в безопасност. Директивата се прилага за магистралите, които са част от мрежата TEN-T, но държавите-членки могат да прилагат същите принципи и към вторичната пътна мрежа на доброволни начала. Наскоро Комисията започна процес за преглед дали директивата може да бъде доразвита, за да допринесе по-добре за по-безопасни пътища.

7. Стратегия за намаляване на сериозните наранявания по пътищата

Традиционно показателите за безопасност на движението и целите са само за броя на загиналите. Но за всеки човек, който загива в автомобилния трафик, други десет до дванадесет са сериозно ранени, с променящи живота последици и високи социално-икономически разходи. През 2013 г. ЕС направи голяма крачка напред за справяне с тези сериозни наранявания, като определи обща дефиниция на ЕС за наранявания, така че да позволи събирането на надеждни и сравними данни (MEMO 13 / 232). Въз основа на тези данни, събрани за първи път през 2014 г., проблемът с нараняванията може да бъде анализиран и да бъдат идентифицирани най-ефективните противодействия. От 2015 г. се очаква да бъде приета стратегическа цел за намаляване на сериозните наранявания по пътищата.

8. Стратегии за пътна безопасност и планове за действие

Комисията инициира обмен на научени уроци между държавите-членки, използвайки богатия опит, събран от националните органи относно националните стратегии и планове за действие по пътна безопасност.

9. Европейски ден за пътна безопасност

Комисията редовно събира общността за пътна безопасност - експерти, създатели на политики, неправителствени организации, организации на жертвите, индустрията и др., За да обменят мнения и да използват знанията си за това как най-добре да се подобри работата по безопасността на движението по пътищата. като се вземат предвид всички съответни перспективи. Едно голямо събитие, което също е отворено за обществеността, е ежегодният Европейски ден на пътната безопасност3. Предлагайки такива платформи за обсъждане, се отварят възможности за съвместно намиране на решения на най-належащите проблеми на пътната безопасност в ЕС. Тазгодишният Европейски ден на пътната безопасност ще се проведе на 9 май в Атина, Гърция. Регистрацията е отворена и има повече информация чрез уебсайта.

10. Европейска харта за пътна безопасност и знания за пътна безопасност

Европейската харта за пътна безопасност, водена от Европейската комисия, е най-голямата платформа на гражданското общество за пътната безопасност. Към днешна дата над 2,300 публични и частни субекти са се ангажирали с Хартата и са провели действия и инициативи за пътна безопасност, насочени към техните членове, служители и останалата част от гражданското общество.

Европейската обсерватория за пътна безопасност4 и базата данни на ЕС CARE5 са две важни платформи за изграждане на знания, които събират данни и информация за пътната безопасност и правят тази информация публично достъпна. Освен това Комисията възлага няколко проучвания и съфинансира редица проекти за пътна безопасност. От 2010 г. проектите, които бяха избрани за финансиране от ЕС, се концентрираха например върху прилагането на правилата за движение по пътищата, безопасността на най-уязвимите участници в движението и сериозните наранявания по пътищата. Резултатите са можете да намерите тук.

Повече информация

Европейска пътна безопасност Vademecum

IP / 14 / 341

EU

Седмица напред: Състоянието, в което се намираме

Публикуван

on

Голямата част от тази седмица ще бъде обръщението на председателя на Европейската комисия фон дер Лайен „Състоянието на ЕС“ (SOTEU) до Европейския парламент в Страсбург. Това е самонадеяност, заимствана от САЩ, когато президентът на Съединените щати се обръща към Конгреса в началото на всяка година, като излага своите (и винаги е бил досега) планове за следващата година. 

Винаги съм изумен от американското самочувствие и почти неразрушимата вяра, че Америка е най-великата нация на земята. Макар че мисленето, че сте просто страхотни, трябва да е приятно състояние на ума, лошото състояние на САЩ на толкова много нива в момента ме кара да мисля, че прекалено критичното око, което европейците хвърлят върху тях, може да е по -здравословна перспектива. Все пак понякога би било хубаво, ако можем да признаем многото предимства на ЕС и да бъдем малко по -„европейски и горди“.

Трудно е да се прецени колко интерес проявява SOTEU извън тези, които са най -ангажирани с дейностите на ЕС. По правило европейците, различни от малка група от най -благочестиви, не се замислят за това колко просто разцъфтява ЕС, или като цяло са ентусиазирани от посоката му. Въпреки че може би сме се замислили за противоречието, Великобритания е предоставила на всеки гражданин на ЕС много ярък поглед „какво ще стане, ако?“ 

реклама

Ако погледнем къде е светът, ЕС изглежда сякаш е в по -здравословно състояние от повечето - това също има буквално значение тази година, ние сме може би най -ваксинираният континент на земята, има амбициозен план за турбо зареждане на икономиката ни от пандемичният му спад и континентът простря брадичката си и реши да направи нищо, освен да накара света да се справи с изменението на климата. Аз лично изпитвам голям прилив на надежда от факта, че изглежда, че колективно сме решили достатъчно е достатъчно с онези в ЕС, които искат да отстъпят от демократичните ценности и върховенството на закона. 

Тази седмица от Комисията ще дойдат няколко предложения: Vestager ще представи плана за „цифровото десетилетие на Европа“; Борел ще представи плановете на ЕС за връзки с Индо-Тихоокеанския регион; Джоурова ще очертае плана на ЕС за защита на журналистите; и Schinas ще представят пакета на ЕС за реагиране и готовност при извънредни ситуации в здравеопазването. 

Разбира се, това е пленарно заседание на парламента. Освен SOTEU, ще се обсъжда хуманитарната ситуация в Афганистан и отношенията на ЕС с правителството на талибаните; свободата на медиите и върховенството на закона в Полша, Европейският здравен съюз, Синята карта на ЕС за висококвалифицирани мигранти и правата на ЛГБТИК са предмет на обсъждане.

реклама

Още

EU

Седмица напред: Предварително е предупредено

Публикуван

on

Заместник -председателят на Комисията Марош Шефчович ще представи втория годишен доклад на Комисията за стратегическо прогнозиране в сряда (8 септември). Докладът идва седмица преди годишното обръщение на председателя на Комисията „Състояние на ЕС“. Инициативата е част от усилията да се гарантира, че ЕС е устойчив пред предизвикателствата, но също така е в състояние да се подготви, като вгради предвидливост във всички аспекти на разработването на политики. Докладът за 2021 г. ще разгледа глобалните структурни тенденции към 2050 г., които ще засегнат ЕС, и ще определи области, в които ЕС би могъл да засили световното си лидерство. 

Във вторник (7 септември) комисар Хан ще проведе пресконференция относно приемането на Рамката за зелени облигации, EUGBS (Европейският стандарт за зелени облигации) има за цел да бъде „стабилен инструмент за демонстриране, че те финансират легитимни зелени проекти, съобразени с Таксономия на ЕС “.

Парламент

реклама

Европа, годна за цифровата ера Изпълнителният вицепрезидент и комисар по конкуренцията Маргрете Вестагер ще се срещне (6 септември) с председателите на пет комисии (INGE, ITRE, IMCO, LIBE, AIDA) в парламента за обмен на мнения по дневния ред в областта на цифровите технологии. 

Комитетът по правата на жените и делегацията за връзки с Афганистан ще се срещнат, за да обсъдят положението с правата на жените и момичетата.

Специалният комитет за борба с рака ще се срещне в четвъртък (9 септември), където ще обсъди обмена на здравни данни и цифровизацията в областта на превенцията и грижите за рака, както и актуализация на изпълнението на химическата стратегия на ЕС за устойчивост в контекста за превенция на рака.

реклама

Подкомисията по сигурност и отбрана ще обсъди ситуацията в Афганистан, както и проучване на тема „Готовност на ЕС и реакции на химически, биологични, радиологични и ядрени (ХБРЯ) заплахи“ и проект на доклад на Свен Миксер (S&D, EE) за „ Предизвикателства и перспективи пред многостранните оръжия за оръжия, режими за контрол на оръжията и разоръжаване “. 

Съдебна зала

Съдът на Европейския съюз ще даде своето становище относно възстановяването на 2.7 милиарда евро от Обединеното кралство поради неспособността му да въведе основан на риска подход към митническия контрол, въпреки многократните предупреждения от OLAF, независимата служба на ЕС за борба с измамите. Невъзможността да се реши този проблем също означаваше, че производителите от ЕС трябваше да се конкурират със подценени стоки, които влизат в ЕС през ЕС. Цифрата на OLAF обхваща годините 2011-2017. Очакват се други важни решения в областта на убежището (C-18/20, C-768/19).

Съвет

Министрите на земеделието и рибарството ще се срещнат неофициално от 5-7. Министрите на икономиката и финансите ще имат неформална среща чрез видеоконференция на 6 септември и ще имат друга неофициална среща на 10-11. Както обикновено Еврогрупата ще се срещне преди приобщаващата среща на 10. 

ЕЦБ

Европейската централна банка ще проведе редовното си месечно заседание в четвъртък, като сега инфлацията надвишава 2%, като всички погледи ще бъдат насочени към това, което ЕЦБ ще направи след това.

Тунис

Върховният представител на ЕС Жозеп Борел ще посети Тунис в петък (10 септември). През юли президентът на Тунис Кайс Саид уволни премиера и подозира, че парламентът се позовава на извънредни правомощия пред демонстрациите за икономически затруднения и нарастването на случаите на Covid-19, ЕС призова Тунис да спазва своята конституция и върховенството на закона . 

Още

EU

Обратно в училище, погледът на EU Reporter към следващата седмица

Публикуван

on

За тези от вас, които са успели да се измъкнат за възстановителна лятна почивка, добре направени, ще ви трябват. Следващият мандат ще бъде (друг) зает. 

Голяма част от законодателството започна своето законодателно пътуване през сложната машина на ЕС за вземане на решения, с много много месни предложения по пътя им към нарязване, нарязване и подправки и накрая хвърлени в тигана на помирителната комисия, за да бъдат представени в пет сутринта от политик с мътни очи като трудно спечелен триумф на президентството. Сред големите неща са предложенията за климата „Дигитален“ и „Подходящ за 55“. Предложенията за климата обещават да бъдат особено натъртени, като се има предвид, че „Законът за климата“, определящ ангажиментите за въглероден диоксид, вече е договорен; намирането на окончателен баланс между предложенията ще изисква търговия с коне в неизвестен досега мащаб.

Брюкселският път е бил в латентно състояние през август, докато катастрофалните събития в Афганистан не доведоха 20-годишната западна намеса до по-малко от триумфалния, изпълнен с паника и безславен изход. „Западът“ се намира в разкъсана бъркотия, с доверие на най-ниско ниво. Комисията на фон дер Лайен се представи като „геополитическа“, администрацията на Байдън обяви „Америка се завръща!“ - и все пак сме тук. Едно нещо, което научих, е, че нещата никога не са толкова лоши, че не могат да станат по -лоши. Триумфът на талибаните и бруталното напомняне, че Ислямска държава не е изчезнала, ще помогнат на онези, които подкрепят идеалите им другаде. Това не е хубава картина, но Европа и по -широкият „Запад“ трябва да имат смелостта на по -доброто си аз, което защитава правата, демокрацията, върховенството на закона и просперитета както у нас, така и в чужбина. 

реклама

Следващата седмица външните министри и министрите на отбраната ще се съберат за неофициални съвети, за да обсъдят последиците от последните събития. Голямата нестабилност по -близо до дома в Северна Африка, Ливан и Беларус - наред с други - и, разбира се, Афганистан.

Министрите на отбраната ще се срещнат, за да обсъдят стратегическия компас на ЕС, като целта е до ноември да има пълен документ; последните събития показаха, че ЕС трябва да поеме повече отговорност и съгласувани действия в областта на сигурността и отбраната.

Във вторник (31 август) ще има извънредна среща на министрите на правосъдието и вътрешните работи, които ще се съберат, за да обсъдят как ще се справят с неизбежното придвижване на хора от Афганистан, презаселването в ЕС, както и да подкрепят онези съседни държави, които вече приети милиони бежанци, които ще се нуждаят от повече финансова подкрепа.

реклама

Върховенство на закона

Трудно е да бъдеш фар за върховенството на закона в чужбина, ако твоите съставни части щастливо разкъсват нормите, което ме отвежда в Полша и Унгария, където състоянието на застой е останало през лятото.

Фон дер Лайен отхвърли евродепутатите и правните експерти в писмо от пет страници, в което се посочва как Унгария е нарушила шест от осем принципа на върховенството на закона, свързани с разходването на бюджета на ЕС, и следователно трябва да задейства наскоро измислената „обусловеност за върховенството на закона“ механизъм за предотвратяване на злоупотреба със средства. Фон дер Лайен пише, че евродепутатите не са предоставили достатъчно доказателства за нарушенията и че Комисията „не е била правилно призована да действа“.

Денят на изчисляване на Полша на 16 август не беше събитие, с допълнително разграничение от централата на Комисията. Човек не може да не си помисли, че в правната служба на Комисията има някой, който има цитат на Дъглас Адамс в рамката на стената им: „Обичам крайните срокове. Обичам силния шум, който издават, докато минават. "

Комисията ритна консервата по пътя, докато те „четат и анализират“ отговора на Полша. Вицепрезидентът Йоурова ще посети Полша в понеделник (30 август). Шумовете, идващи от министъра на правосъдието Збигнев Циобро, не са обнадеждаващи и наскоро написаха в туитър, че ЕС води „хибридна война“ срещу ЕС. 

Междувременно Словения продължава да забавя номинирането на прокурори в Европейската прокуратура, като словенският премиер Янша блокира номинациите.

Още
реклама
реклама
реклама

Тенденции