Още летища, работещи активно да намаляват CO2: Schiphol сертифициран въглеродно неутрална

На тазгодишната среща на върха за устойчива авиация в Женева, която се проведе вчера и днес (29-30 April), ACI EUROPE и ACI ASIA-PACIFIC докладваха за текущата работа на летищата за намаляване на въглеродните емисии чрез Акредитиране на въглеродни емисии на летището.

Генералният директор на ACI EUROPE Оливие Янковец и регионалният директор на ACI ASIA-PACIFIC Пати Чау заявиха: „Сега имаме 96 летища, сертифицирани на 4 континента под акредитация на летища Carbon - и очакваме повече през следващите месеци. С програмата, фокусирана върху непрекъснатото подобряване на намаляването на CO₂ емисии, също е страхотно да видим толкова много участващи летища да напредват година след година към въглероден неутралитет. Тези летища са наистина лидери по отношение на въздействието на отрасъла ни върху изменението на климата. Днешното съобщение, че летище Амстердам Schiphol, четвъртото най-натоварено летище в Европа, току-що е постигнало въглероден неутралитет, е голяма новина, тъй като е най-голямото летище, достигнало това ниво на сертифициране. Той показва какво може да се направи за по-малко от пет години, когато CO₂ намаляването се счита за основен приоритет и е вградена в корпоративната култура. ”

Последни сертификати

В Европа през последните месеци за първи път бяха акредитирани Летище Венеция, Летище Тревизо, Летище Неапол намлява Летище Грьонинген Еелде, което води до сертифициране на общо европейски летища 80 Акредитиране на въглеродни емисии на летището. Няколко утвърдени участници в програмата също са успели да повишат ниво на сертифициране. Освен днешните новини за летище Амстердам Schiphol, постигнало въглероден неутралитет, летище Айндховен (също член на групата Schiphol) стана първото въглеродно неутрално летище в Бенелюкс по-рано тази година. Международното летище в Атина, летище Хамбург и летище Фарнборо успяха да изкачат друго ниво на сертифициране до ниво 3, „Оптимизация“. Междувременно летище Корк и летище Рим Чампино също успяха в опитите си да достигнат нивото „Намаление“.

В Азия има и няколко нови допълнения и подобрения в рамките на акредитацията на летищните въглеродни емисии. Международното летище Шаржа в ОАЕ наскоро е сертифицирано на ниво „Картографиране“. Летище Каохсюнг в Тайван е влязло в програма на ниво „Намаляване“, докато летището в Банкок Суварнабхуми също е надстроено до това ниво. Международното летище Инчхон в Южна Корея се присъедини към международното летище Кемпеговда и международното летище Индира Ганди, които и двете получиха сертификат „Оптимизация“ - най-високата сертификация без използване на компенсации.

Как работи

Първоначално стартирана в Европа през юни 2009 г., акредитацията на летищата Carbon се разширява до Азиатско-Тихоокеанския регион през ноември 2011 г. и Африка през юни 2013 г. Институционално одобрената програма оценява и признава усилията на летищата за управление и намаляване на техните CO₂ емисии. Той удостоверява летищата на четири различни нива на акредитация (картографиране, намаляване, оптимизация и неутралност). Дейностите, предприети от летищните оператори за намаляване на техните емисии, включват инвестиции в технологии за отопление и ефективност на осветлението, електрически, хибридни или газови автомобили, схеми за стимулиране на обществения транспорт и по-малко корпоративни пътувания. Летищата, изпълняващи програми като Летище за съвместно вземане на решения (A-CDM) и Непрекъснати операции за спускане (CDO), също помагат да се ангажират други да намалят емисиите си на мястото на летището.

На 17 юни, окончателните резултати на CO₂ постигнатото за година 5 намаление ще бъде обявено на 23-та годишна асамблея, конгрес и изложба на ACI EUROPE, който ще бъде домакин на FRAPORT (летище Франкфурт) - първото летище, сертифицирано по програмата.

Споделете тази статия: