EU
€ 1.9billlion да подпомага ключови европейски проекти #transport
Европейската комисия стартира днес, 13 октомври, третия кръг от покани за представяне на предложения в рамките на Механизма за свързване на Европа (CEF) за транспорт, като предоставя на разположение 1.9 милиарда евро за финансиране на ключови транспортни проекти. 1.1bn е заделен за проекти в държави-членки, отговарящи на условията за финансиране от Кохезионния фонд на ЕС, с цел по-добро интегриране на тези страни във вътрешния пазар. Наред с инвестиционния план, представен от Комисията през ноември 2014 - и по-специално новия Европейски фонд за стратегически инвестиции (EFSI), CEF цели преодоляване на инвестиционната пропаст в Европа, за да стимулира растежа и създаването на работни места, приоритет на президента Жан- Клод Юнкер.
Комисарят по транспорта Виолета Булк заяви: „ЕС подкрепя повече от 460 проекта на територията на държавите-членки, допринасящи за по-добра мобилност и свързаност за европейските граждани и предприятия. С тази нова покана обръщаме повече внимание на интелигентните транспортни системи в цяла Европа и към развитието на инфраструктурата в страните на сближаване. Комисията се ангажира да изгради транспортната мрежа на бъдещето, като същевременно осигури поддържане на единство на държавите и регионите.
Призивите за тази година продължават да се фокусират върху иновативния транспорт за подобряване на безопасността и екологичните показатели, повишаване на ефективността и изграждане на трансгранични връзки. За първи път специфичен приоритет (предвиден със 110 милиона евро) е насочен към по-малките трансгранични проекти, разположени в всеобхватната мрежа, които ще помогнат за сближаването на регионите и подобряването на тяхната достъпност.
„Въпреки че инвестирахме много в подобряване на транспортната инфраструктура, има недостатъчно инвестиции в много по-малки трансгранични участъци, а тесните места и липсващите връзки остават. Поради това приветствам новата инициатива на Комисията за увеличаване на подкрепата за по-малки трансгранични проекти и по-специално железопътни връзки, за да помогне за развитието на местна и регионална транспортна инфраструктура, стимулираща развитието на граничните региони “, каза Майкъл Крамер, председател на Комитета по транспорт и туризъм на Европейския парламент.
"Финансирането на дребна трансгранична инфраструктура показва, че Европа се грижи за ежедневието на стотици хиляди граждани и работници. Това изисква ограничени ресурси, но може да окаже голямо влияние върху териториалното сближаване и да помогне на нашия общ пазар да работи правилно. Това призив е обнадеждаваща стъпка и с оглед на дискусията относно инвестициите за липсващи връзки в рамките на следващия бюджет на ЕС ", каза Рафаеле Катанео, председател на Съвета на региона на Ломбардия и председател на Комисията за политика на териториално сближаване на Европейския комитет на регионите.
Като цяло поканите предоставят 840 милиона евро на разположение на всички 28 държави-членки („общ пакет“) за трансгранични инфраструктурни проекти и за проекти, обхващащи иновации и нови технологии и системи за управление на движението, като например Европейската система за управление на железопътния трафик (ERTMS), Интелигентни транспортни системи за пътища (ITS) или Програма за изследване на управлението на въздушното движение на Единно европейско небе (SESAR). От тази сума 40 милиона евро ще бъдат заделени за инфраструктурни проекти за свързване със съседни държави. Пакетът за „сближаване“ (1.1 млрд. Евро, достъпен за 15 държави-членки) ще добави ключови инфраструктурни проекти в основната мрежа на TEN-T в устойчиви видове транспорт като железопътни и вътрешни водни пътища към тези приоритети. Подкрепа ще се предоставя на конкурентна основа под формата на съфинансиране от ЕС, след задълбочена оценка и процес на подбор.
Кандидатите ще имат до 7 февруари 2017 да представят своите предложения. Резултатите от разговорите ще бъдат публикувани до лятното 2017.
Споделете тази статия:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
-
ИзраелПреди 3 дниМинистрите на външните работи от ЕС ще обсъдят варианти за ограничаване на търговията с израелските общности в Юдея и Самария
-
ЦигаритеПреди 2 дниЕвропейска операция разбива мрежа за незаконни цигари на стойност 10 милиона евро в Испания
-
КашмирПреди 2 дниУрокът от Сребреница е превенцията. Защо светът не го прилага в Кашмир?
-
ИкономикаПреди 1 дниALROSA преизбира Надзорния съвет с минимални промени
