Свържете се с нас

Китай

'#Chaina товарен влак' при първото пътуване до Barking

ДЯЛ:

Публикуван

Преди 9 години

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

_93217473_chinahamburg2013arrivesrugПървият товарен влак от Китай пристигна в Хамбург през август 2013 след 15 дневно пътуване

Китай стартира пряка железопътна услуга за превоз на товари до Лондон, като част от стремежа си да развие търговски и инвестиционни връзки с Европа.

Китайската железница вече обслужва Китай и други европейски градове, включително Мадрид и Хамбург.

Влакът ще отнеме около две седмици, за да покрие пътуването с 12,000 мили и носи товар от дрехи, чанти и други домакински вещи.

Той има предимството да бъде по-евтин от въздушния транспорт и по-бърз от морския.

Разпространението на маршрути, свързващи Китай и Европа, е част от стратегия, стартирана в 2013, насочена към увеличаване на инфраструктурните връзки с Европа по бившите търговски пътища на Пътя на коприната.

Лондон ще се превърне в 15th европейски град, който ще се присъедини към това, което китайското правителство нарича Пътя на коприната.

реклама

Услугата ще минава през Казахстан, Русия, Беларус, Полша, Германия, Белгия и Франция, преди да пристигне на терминал за железопътен товарен транспорт в Barking в Източен Лондон, който е пряко свързан с високоскоростната железопътна линия 1 до европейския континент.

Поради наличието на различни железопътни габарити, един единствен влак не може да пътува по целия маршрут и контейнерите трябва да бъдат претоварени в различни точки.

Китайското правителство се стреми да засили икономиката си в условията на забавяне на износа и икономическия растеж.

Споделете тази статия:

Свързани теми:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
реклама
3дравеПреди 4 дни

Прецизна медицина: Оформяне на бъдещето на здравеопазването
КитайПреди 4 дни

ЕС предприема действия срещу дъмпинговия внос на лизин от Китай
Европейска комисияПреди 4 дни

Комисията приема „бързо решение“ за компаниите, които вече извършват отчетност за корпоративна устойчивост
Европейска комисияПреди 4 дни

Тютюн, данъци и напрежение: ЕС възобновява политическия дебат относно общественото здраве и бюджетните приоритети
БангладешПреди 4 дни

Бизнесът на лицемерието: Как правителството на Юнус използва кумовство, а не реформи, за да контролира икономиката на Бангладеш
Европейска комисияПреди 4 дни

ЕС инвестира 2.8 милиарда евро в 94 транспортни проекта за насърчаване на устойчивата и свързана мобилност в цяла Европа
УкрайнаПреди 4 дни

ЕС и Украйна ще засилят решенията, базирани на бойните полета, с BraveTech EU
ЖилищаПреди 4 дни

Изкажете мнението си за това как да направим жилищата по-достъпни

Тенденции