#BrusselsInView: Икономските сгради на Брюксел получават гримове, животните получават мост и още ...

Хиподрум

Четири сгради наскоро бяха отворени в известния градски хиподрум Uccle-Boitsfort.

Това следва външни реставрационни работи, които се наблюдават и финансират от Корпорацията за градско развитие (SAU-MSI).

Четирите изброени сгради - трибуната, малка трибуна, тегловната сграда и съдийската кула - отиват по някакъв начин за възстановяване на предишната слава на обекта.

Сайтът, възстановен на цена от около € 6m, също сега включва увеселителен парк от ново поколение.

Разположен на ръба на Foret des Soignes, на оживеното кръстовище на Avenue Ruosevelt и Chaussée de la Hulpe, хиподрумът от 32.5 хектара е портал към гората.

Регионът на столицата Брюксел, който работи в сътрудничество с Дирекцията за паметници и забележителности, има три основни цели: опазване на природното и историческото наследство на обекта; да се развива рекреационно зелено пространство за семейства и да се развиват рекреационните, образователните и културните функции на обекта.

Една допълнителна цел беше да се направят по-ясни връзките между трите сгради.

Произходът на хиподрума Boitsfort датира от 1875, когато плановете за състезателна писта са изготвени от ландшафтен архитект Едуард Кейлиг. Изградена в 1878 в живописен еклектичен стил, трибуната и малката стойка представляват интерес от архитектурни, технически и исторически гледни точки.

Говорител на региона на Брюксел - Столицата заяви: „Амбициите му са да насърчава природата и биоразнообразието в града, да обединява семействата, да създава силна връзка с гората и да стане водеща дестинация за туризъм, култура и образование.

Руди Вервоорт, министър-председател на региона на столицата Брюксел, се съгласи, като каза, че целта е „да приветстваме семействата, да възстановим ключови, исторически сгради и да запазим околната среда“.

Сграда на Citroen

Това е общопризнато като една от забележителните сгради на Брюксел и обект на много амбициозен културен проект.

Регионът на столицата Брюксел планира да обнови сградата, за да създаде най-големия музей в града от началото на 20-ти век.

Целта? Да превърнем този бивш гараж в културен център с глобален ръст. Културният център Citroën представлява нова амбиция за всеки жител на Брюксел.

Брюксел е богат по отношение на съвременното и съвременно изкуство, архитектура и култура. Но едно липсващо парче в мозайката е музей на модерното и съвременно изкуство и архитектура.

Една от целите на този проект е да даде на всички жители на Брюксел културно място, което да е достъпно и образователно.

Освен зоните, посветени на културни изложби, многофункционалните пространства за свободното време и образование също са част от плановете.

Société d'Aménagement Urbain / Корпорация за градско развитие (SAU-MSI) придобива помещенията на гаража Citroën-Yser през 2015 г. с оглед развитието на културен център с международен ръст. Емблематичната сграда от 48,000 1933 м² е построена през XNUMX г. върху парцел от близо два хектара, покрай канала в Брюксел.

Самият гараж ще остане в експлоатация, докато Citroën изгражда нова сграда, планирана за откриване по-късно тази година.

Освен че е домакин на съвременно изкуство, музеят ще приюти и Международния център за урбанизъм, архитектура и ландшафт (CIVA).

Разположен в близост до Place Sainctelette, гаражът Citroën-Yser е построен по планове, изготвени от самия Андре Ситроен, който иска той да е най-големият гараж в Европа.

Говорител на региона на Брюксел-Столица заяви: „Като се има предвид местоположението и знаковият характер, това е стратегически сайт за изпълнение на плана за канала.“

Екодукт

Брюксел скоро ще бъде домакин на нов мост - не за трафик или пешеходци, а за дивата природа.

От август, когато се предвижда да приключи първата фаза на работа на моста в Грьонендал, животните от Foret des Soignes ще могат да преминат Брюкселския пръстен в безопасност.

„Екодуктът“, широк 60m и дълъг 55m, ще струва около 6 милиона евро и е предназначен да подобри безопасността както за хората, така и за животните. Освен дървета и растения, тя ще включва и верига от малки басейни за земноводни. Екодуктът е пресичане на дивата природа под формата на виадукт, в който горният слой е запазен, за да може животните да преминават безопасно през пътя.

Всяка година хиляди животни умират на Пръстена, а изследванията сочат, че много животни предпочитат това място да се пресече. Те включват язовци, каменни кутии, катерици, елени, глигани, горски полекати и лисици.

Схемата се финансира от няколко органи, включително фламандското правителство, Европейския съюз, две местни общини, Агенцията за природата и горите и Агенцията по пътищата и движението.

Бен Уейтс, министър, отговорен за мобилността и хуманното отношение към животните, каза: „Тук не става въпрос само за хуманното отношение към животните, но и за безопасността на движението.“

КООП

COOP, бившата индустриална мелница в Муларт в Куей Демец в Андерлехт, е изцяло реставрирана и превърната в бизнес и културен център като част от проекта в Порт Суд.

Тя включва постоянна изложба, която разглежда различни аспекти от историята на местния канал, неговите хора и околна среда.

След като близо EUR 8m беше инвестиран в обновяването от Брюксел и ЕС, той предлага уникална комбинация от функции.

Те включват помещения, предлагащи подкрепа за 20 МСП в повече от 3,000 квадратни метра работно пространство и офиси. Междувременно „иновационният двор на водните пътища“ е посветен на изграждането и обновяването на лодките.

Най-горният етаж на сградата е дом на впечатляваща зала, в която могат да се настанят до 70.

Сега се изграждат партньорства с местни училища, съседни организации и културни групи.

Йосафат

За да се справят с устойчивия прираст на населението в североизточния квадрант на региона Брюксел и да направят по-качествено жилище достъпно за местните хора, градските власти разработват десет нови района в отговор на търсенето на жилища в публичния и частния сектор и съоръжения.

Йосафат е един от тези квартали, а също и един от водещите градски проекти на града.

Йосафат на практика ще бъде изцяло нов район на града, съвременен смесен квартал, където широк спектър от градски дейности могат да се съберат и да процъфтяват, без да се възпрепятстват една друга.

Мотото на този разнообразен и устойчив бит на Брюксел казва всичко: „Да живеем и да работим в парк“.

Новият квартал ще провежда политика на многообразие на жилищата с цел създаване на жилища, достъпни за хората в Брюксел и адаптирани към съвременния домашен живот.

Има също така решимост да се намерят различни видове жилища на сайта, така че да се насърчи истински социален микс.

Тъй като „новият“ квартал расте всички необходими съоръжения - от училища и грижи за деца до спорт и култура - постепенно ще бъдат въведени, за да отговорят на нуждите и очакванията на бъдещите му обитатели.

Индустриална зона на площадката на 24 също ще бъде оборудвана и модернизирана, за да създаде „район за бизнес и заетост с висока градска стойност“.

Част от площадката е стара железопътна инфраструктура (бившият двор на Йосафат), но тя вече е почистена, докато е извършена оценка на въздействието върху околната среда.

Работата трябва да започне през следващата година и ще продължи до десет години. Този огромен сайт е скрит далеч и малко известен, но при тази схема всичко е готово да се промени.

Споделете тази статия: