#Brexit: Великобритания се нуждае от мост към нова сделка за намаляване на несигурността и защита на работните места

CBI, Великобритания Висшата бизнес организация във Великобритания, призова преговарящите от двете страни на Обединеното кралство-ЕС да се споразумеят за преходни споразумения възможно най-скоро. Този уикенд бизнес лидерите ще се срещнат в резиденцията на министъра на Брекзит Дейвид Дейвис в Чевенинг в Кент за неформална среща за напускане на ЕС.

Мнозина са изненадани, че консервативното правителство, което стои за бизнеса, е чакало повече от година, за да започне сериозен ангажимент с бизнес общността. Ограничен период на преход, започвайки с приключването на процеса по член 50, ще осигури на фирмите приемственост и сигурност, защита на работните места и търговските потоци. Ето защо CBI предлага Обединеното кралство да се стреми да остане вътре в единния пазар и митническия съюз на ЕС, докато не влезе в сила окончателна сделка.

Въпросът не е дали Великобритания напуска ЕС, а как. Фирмите са ангажирани с успеха на "Брексит". Предложението на CBI е да изгради мост от края на процеса по член 50 през м. Март 2019 до новата сделка, като максимално увеличи приемствеността за фирмите и избегне вредните краища. От решаващо значение би означавало, че фирмите ще трябва да направят само един преход.

В Лекция в London School of Economics, Генералният директор на CBI Каролин Феърбайрн (Представи) и главният икономист на CBI Рейн Нютън-Смит ще твърдят, че несигурността хапе нашата икономика и фирмите ни. Сложността на търговията на 21-ви век и перспективата за сериозно прекъсване в резултат на „без сделка“ означава, че бизнесът променя плановете и забавя инвестициите сега. Правителството трябва да постави на първо място жизнения стандарт и работните места.

Каролин и Дъжд ще направят случая, че пребиваването в рамките на единния пазар и митническият съюз, докато се сключи сделка, е най-простият маршрут и общоприетото решение. Това ще даде на двамата преговарящи екипи време да оформят подробности и да внушат доверие в компании в Европа, стимулирайки инвестициите и създаването на работни места през този период на дълбока промяна.

Феърбайрн ще каже: "Вместо блясък, Великобритания се нуждае от мост към новата сделка на ЕС. Дори и с най-добрата добра воля и от двете страни, не е възможно да си представим, че детайлите ще бъдат ясни до края на март 2019. Това е време, за да бъде реалистично.

"Нашето предложение е Великобритания да се стреми да остане на единния пазар и на митническия съюз, докато не бъде в сила окончателната сделка. Това би създало мост към новата търговска договореност, която за бизнеса се чувства като пътят, по който се намират. Тъй като извършването на два прехода - откъдето фирмите вече са на поетапно пост, а след това отново на окончателна сделка - ще бъде разточителна, трудна и несигурна сама по себе си. Един преход е по-добър от два и сигурността е по-добра от несигурността.

"Фирмите ни казват, че това се чувства като обикновен смисъл. Но ако други имат алтернативи, които дават еквивалентни икономически ползи, сега е моментът да ги поставим на масата.

"Целта трябва да бъде рамка за новите търговски отношения, преди да излезем през март 2019. "Ръководители на споразумението", за да използват езика на бизнеса, в писмена форма, което ще позволи започването на технически разговори.

"Нуждаем се от мост към новото бъдеще и с нашите партньори от ЕС трябва да започнем да го строим сега.

"Наградата е повече инвестиции, повече работни места и намалена несигурност за фирмите тук и в Европа.

"Не става въпрос за това дали напускаме ЕС, а как става това. Щом часовникът на член 50 удари полунощ на 29th март 2019, Великобритания ще напусне ЕС.

"Нашето предложение за ограничен преходен период, проправящ път към ново бъдеще. Този подход с общоприет смисъл би довел до приемственост за фирмите в Обединеното кралство и ЕС и ще защити инвестициите днес.

„Търсим най-амбициозната и всеобхватна сделка за свободна търговия, някога договорена в историята. „Сделка, която гарантира, че хлебарите в Северна Ирландия могат да продават хляба си на Дъблин без забавяне и бариери. Сделка, при която производителите на автомобили могат да продължат да внасят части от целия ЕС без бюрокрация. Сделка, при която козметичните фирми могат да работят по един набор от стандарти в цяла Европа. Сделка, при която нашите фирми за услуги, които представляват 80% от нашата икономика, могат да продължат да изнасят на основния си пазар, по-специално на нашите финансови услуги.

"Тъй като безпрепятствената търговия носи работни места, растеж и благополучие за всички части на Обединеното кралство и другаде в Европа".

По отношение на рисковете за инвестициите Каролин ще каже:

„Перспективата за множество ръбове на скали - при тарифи, бюрокрация и регулация - вече хвърля дълга сянка върху бизнес решенията. Резултатът е „капково капене“ на инвестиционни решения, отложени или загубени.

"Една голяма европейска инженерингова и електронна фирма ни каза, че е отложила плановете си да построи британския иновационен център.

"Един доставчик на инфраструктура в Обединеното кралство вече има проблеми при задържането и набирането на квалифицирани работници от ЕС, необходими за изграждането на релсите, пътищата и къщите, които вече са планирани".

По отношение на последиците от пребиваването си в единния пазар и митническия съюз по време на прехода Каролин ще каже:

"Ако скоро се договори, фирмите от и извън ЕС ще знаят, че те са изправени пред по-голяма стабилност от няколко години и ще продължат да инвестират. Те ще знаят, че няма да се налага да се адаптират два пъти - първо към прехода и после към окончателния план.

"На практика това означава, че Великобритания ще се придържа към общата търговска политика на ЕС, както за вътрешната, така и за външната търговия, за срока на преходния период.

"Да останеш на единния пазар гарантира непрекъснатост на бизнес операциите. Да останеш в митнически съюз гарантира лекота на търговията не само с ЕС, но и с останалата част от света.

„Ние и нашите членове смятаме, че това е обикновен разум. Споразумението е необходимо бързо - чакането до март 2019 г. е твърде късно.

"Точните механизми за постигане на това могат да бъдат обсъдени и договорени. Но за фирмите, които вземат ежедневни решения за това къде и колко да инвестират, това е най-простият отговор на несигурността, пред която са изправени днес. "

Относно икономическите разходи на сценарий "без сделка", Rain Newton-Smith ще каже:

Експортни разходи

"Сценарият" няма сделка "би бил скъп за бизнеса и потребителите. Една от най-очевидните разходи би била тарифите. Обединеното кралство ще се справи с тарифите по 90% от износа на стоки в ЕС по стойност.

"Според тях средната тарифа за износа на британски стоки за ЕС ще бъде около 4%. Ако това се приложи за общия износ на британски стоки за ЕС - увеличението на тарифните разходи ще бъде между 4.5 и 6 милиарда паунда на година. Това е 0.2 до 0.3% от БВП годишно.

"Но това е частичен равновесен анализ в езика на икономистите. Тя не взема под внимание как икономиката тук в Обединеното кралство или в останалата част на ЕС ще отговори, нито показва какво би означавала за някои стоки.

„Някои износи ще бъдат изправени пред мита много по-високи от средния процент - месото ще бъде изправено пред тарифа от 26%, докато конкурентоспособността на британските износители на автомобили също ще бъде сериозно засегната. „Някои твърдят, че по-слабият обменен курс би компенсирал цената на тарифите. Това е вярно, но само до известна степен. "

Импортни разходи

"Без споразумение, съгласявайки се с безмитната търговия, Великобритания ще бъде задължена да налага същите тарифи върху своя внос от ЕС, както и от други страни-членки на СТО.

"Като цяло нашите оценки показват, че средната митническа ставка на Най-облагодетелствана нация за вноса на Обединеното кралство от ЕС ще бъде около 5.7%. Прилаган за вноса на стоки в Обединеното кралство, това би било допълнителна годишна цена между 11 и 13 милиарда паунда.

„Това е около 0.6 - 0.7% от БВП годишно. Бизнесът трябва да избере как да се справи с тези разходи. Дали сами да поемат удара или да ги предадат на клиентите.

"Дори и предприятията в секторите с ниски тарифи за крайни продукти - като индустрията на технологиите и науките за живота - подчертават значението на търговията между Великобритания и ЕС без тарифи.

"Те искат да избегнат допълнителни разходи във веригата си за доставки, за да могат да запазят цените възможно най-ниски за потребителите".

По нетарифни бариери Rain ще каже:

"Но по-високите тарифи са само върхът на айсберга. Нетарифните бариери също са толкова важни. Без сделка бизнесът в Обединеното кралство ще се сблъска с нови изисквания към документите, което ще направи търговията по-сложна и по-малко ефективна. Вероятно това може да има по-голямо въздействие върху конкурентоспособността отколкото тарифите, особено за малките фирми.

"Ако разгледаме едно проучване, което анализира разходите, с които се сблъскват американските фирми, търгуващи с ЕС, които биха могли да бъдат елиминирани чрез търговско споразумение, смятаме, че ако британските фирми са изправени дори до половината от тези разходи, това би било еквивалентно на допълнителна тарифа за 6.5% За износа на Обединеното кралство за ЕС.

Това е почти двойно повече от средната тарифа за най-облагодетелствана нация.

"Конференцията на Организацията на обединените нации по търговия и развитие изброява 405 различни нетарифни бариери пред износителите на стоки за ЕС."

Относно ролята на бизнеса и нашите европейски партньори, Каролин ще заключи:

"Бизнесът изцяло се ангажира да направи Brexit успешен. Консултативната група на ЕС за излизане от бизнеса, създадена от висши министри, е първата стъпка към задълбочаване на партньорството. Място, където бизнесът и правителството могат да използват доказателства и опит, за да решат проблемите и да поставят икономиката на първо място.

„Как се изгражда мостът към бъдещето е разговор, от който се нуждаем спешно с нашите европейски партньори, в дух на взаимен интерес. Трябва да бъде приоритет и за двете страни.

"Обединеното кралство трябва да направи предложението - прост и здрав разум за пребиваване в единния пазар и митнически съюз, докато не бъде изпълнена окончателната сделка.

"Трябва да го направим на базата на полза за фирмите и просперитета на континента на Европа. Всеки има тази цел на сърце. И настояваме Брюксел да се съгласи.

"Прекъсване от мантра си, че" нищо не е договорено, докато не бъде договорено всичко "- за доброто на европейската икономика."

Последни CBI Брексит брифинг хартия

Споделете тази статия: