#RoadSafety: Осигуряване на задължителни системи за помощ при шофиране в новите автомобили

Всяка година повече от 25,000 хората са убити и стотици хиляди ранени по европейските пътища. За 90% от тези произшествия се дължат на човешка грешка.

Много от тях биха могли да бъдат избегнати, като се използват нови технологични системи за подпомагане на водачите в опасни ситуации. Днес те са запазени за относително малък брой модели от по-висок клас, но предвид очевидните им предимства, евродепутатите искат тези системи да станат задължителни за всички нови автомобили съгласно резолюция, приета във вторник 14 ноември.

Тези системи се различават от автоматичното спиране с откриване на пешеходци и велосипедисти и интелигентни помощници за скорост. Те също така могат автоматично да забавят автомобила, за да избегнат сблъсък и да помогнат на шофьорите да останат в границите на скоростта. Съществуват и системи, които започват да звучат диво или дори да направят кола назад, когато се отдръпвате от лентата.

Германски член на ЕНП Дитер-Лебрехт Кох, който написа текста на необвързващата резолюция, каза: „Независимо дали сме шофьори, пешеходци или велосипедисти - всички ние грешим. И в тези случаи системите за автоматична помощ са като безшумни втори пилоти, които ни помагат да избегнем произшествия. "

Макар че тези и други системи за подпомагане на водачите се използват стандартно само за автомобили от висок клас, те вече могат да бъдат намерени във всички класове. Въпреки това три четвърти от новите автомобили все още не са оборудвани с нито един от тези автомобили, главно поради допълнителните разходи.

За да се намалят разходите, проекторезолюцията предлага само задължителни елементи, които вече са на разположение на пазара и са доказали способността им да спасяват човешки животи, като автоматични системи за аварийно спиране с откриване на пешеходци и велосипедисти.

„Всеки трябва да може да си купи такава кола - каза Кох. - Именно чрез широкото внедряване тези системи за подпомагане на водача стават по-евтини. Следователно цената на тези автомобили няма да стреля през покрива; те просто ще бъдат малко по-скъпи. "

реклама

Членовете на ЕП също така искат да преценят възможната добавена стойност за намаляване на границата на алкохол в кръвта до нула за новите шофьори и професионалните шофьори в ЕС.

Повече информация