Защо #Brexit Великобритания трябва да гледа #Turkey

Досега опцията за Турция едва се появи. Но това ще се промени, тъй като торийските бунтовници, които сами се противопоставят на твърдия съюзник по Брекзит с опозиционната Лейбъристка партия, гласуват в парламента. Ранен тест ще бъде в четвъртък, когато членовете на парламента гласуват предложение, призоваващо правителството да направи една от целите си за преговори „ефективен митнически съюз“ между Великобритания и ЕС. Въпреки че резултатът няма да обвърже правителството, то ще разкрие дали има мнозинство в Камарата на общините за решаващи гласове вероятно през май или юни за изменения в законодателството, свързано с Брекзит, които ще изискват от правителството да преследва тази цел.

Оставени сами на себе си, министър-председателят Тереза ​​Мей и нейният кабинет ще избегнат възможността за Турция. По-скоро британското правителство се стреми към подобрена версия на споразумението на ЕС с Отава, което Дейвид Дейвис, министърът, който официално преговаря с Брюксел, нарече „Канада плюс плюс плюс“. Британското правителство настоява, че когато Великобритания напусне ЕС, ще напусне митническия съюз, към който се присъедини през 1973 г. Великобритания вече няма да възлага търговската си политика на Брюксел, като определя същите мита върху стоки извън ЕС, като същевременно позволява свободен достъп до тези от блока. Вместо това ще може да сключва свои търговски сделки с бързо развиващите се страни извън Европа, вдъхвайки живот на реторичната амбиция на „глобална Великобритания“. Мей изрично отхвърли всякакви продължаващи връзки на митническия съюз, като тази на Турция, когато излагаше стратегията си за Брекзит в началото на март.

Въпреки че парламентарното поражение при обвързващ вот на опцията за Турция би разтърсило правителството, всъщност това може да бъде маскирана благословия за май. Първо, той предлага политически по-приемливо средство за намаляване на икономическите щети от Брекзит, отколкото норвежкият модел, който ще изисква Великобритания да приеме продължаващото свободно движение на хора от ЕС. Това би било отстъпка твърде далеч, като се има предвид противопоставянето на имиграцията, което мотивира много гласоподаватели. Второ, той предлага възможен изход от безизходицата в преговорите за Брекзит за това как да се избегне твърда граница между Северна Ирландия и Ирландската република.

Когато Мей отхвърли опцията за Турция, тя заяви, че тя няма да бъде съвместима със „значима независима търговска политика“. Но тази прехвалена награда за Brexiters така или иначе няма да бъде толкова значима. Правителственият икономически анализ на живота извън ЕС разкрива оскъдни икономически ползи от новите търговски сделки с икономики извън Европа. Прогнозите в документа, публикуван през януари, показват, че споразумението със САЩ в крайна сметка ще увеличи БВП само с 0.2%. „Амбициозно“ преследване на споразумения за свободна търговия с няколко други държави, включително Китай и Индия, би стимулирало икономиката с между 0.1% и 0.4%. Подобни мизерни печалби едва вдъхват дългосрочната загуба от 5 процента в БВП от споразумение за свободна търговия в стил Канада.

Ударът върху производството ще се случи, въпреки че сделка за свободна търговия, като тази на Канада, трябва да избягва митата с ЕС. Това, което ще навреди на индустриалните фирми, е налагането на нетарифни бариери, които сега обикновено имат по-голямо значение от тарифите. Най-важните от тях са „правилата за произход“, които ще се прилагат при търговията с ЕС, след като Великобритания напусне митническия съюз. Британските износители ще трябва да покажат, че спазват тези правила за местно съдържание и не действат като канали за стоки от страни, които са обект на митата на ЕС. Митническите проверки, за да се гарантира спазването им, ще доведат до закъснения на границата.

Производителите са особено уязвими към подобни нетарифни бариери именно защото Великобритания се е интегрирала толкова дълбоко в ЕС след 45 години членство. Заводите във Великобритания са част от европейските вериги за доставки, в които фирми като производителите на превозни средства разпространяват производствени процеси в страните, за да максимизират цялостната ефективност. Много просто, националният модел за търговия, който Brexiters имат предвид, е изтекъл от датата на продажба.

Вариантът за Турция - нов митнически съюз с ЕС - ще реши много от тези проблеми. Критиците посочват, че Турция няма право да участва в търговската политика на ЕС. Освен това, когато ЕС постигне търговско споразумение, Турция трябва да приеме условията за собствения си пазар, въпреки че въпросната държава не трябва да прави същото за Турция. Но икономическото влияние на Великобритания трябва да даде възможност за договаряне на споразумение, при което тя да има по-голямо влияние, като същевременно се ползва с реципрочни права, както и със задължения от всяка нова търговска сделка на ЕС с други страни.

Допълнителен дивидент е, че митническият съюз би улеснил значително пътя за избягване на твърда ирландска сухопътна граница, въпреки че би трябвало да бъде подкрепен от ангажименти за привеждане в съответствие на регулациите. ЕС отхвърли и двете предложени от Великобритания решения на този досаден въпрос. Без пробив през юни срещата на върха, на която се очаква да намери отговор, може да завърши със злоба. Това от своя страна би застрашило шансовете за създаване на рамка за бъдещите търговски споразумения на Великобритания с ЕС до крайния срок през октомври.

Вариантът за Турция отстъпва на оставането в митническия съюз като пълноправен член на ЕС. Оттеглянето на Великобритания в никакъв случай не е лекарство за всички нещастия. Но както стоят нещата, това е най-осъществимият начин за смекчаване на поне част от икономическото самонараняване, причинено от Брекзит.