Brexit
#Johnson атакува правителството върху данъците и железопътния транспорт
Бившият външен министър Борис Джонсън (На снимката) започна двустранна атака срещу британското правителство, критикувайки предложенията, че може да увеличи данъците за финансиране на услуги и управлението на високоскоростен железопътен проект, пише Елизабет Piper.
В седмичната си колона в The Daily Telegraph вестник, Джонсън, фаворит на букмейкърите за наследник на министър-председателя Тереза Мей, призова правителството да избягва да се обръща срещу „притиснатия данъкоплатец“ за пари за финансиране на обществени услуги и вместо това да приеме Брекзит, за да стимулира „динамична икономика“.
Джонсън стана трън в очите на май, откакто подаде оставка като външен министър заради плана й за Брекзит, използвайки вестникарски колони, за да оказва натиск върху нейното правителство за всичко - от социалната и фискалната политика до напускането на Великобритания от Европейския съюз в това, което някои законодатели виждат като лидерство предложение.
По-рано той беше критикуван за обвинението на Мей, че е обвила „самоубийствена жилетка“ около Великобритания и е предала детонатора на ЕС с нейните планове за Брекзит - най-голямата промяна в британската външна и търговска политика за почти половин век.
„Трябва да похарчим повече за NHS (Националната здравна служба). Трябва да намерим допълнителните 20 милиарда лири, които канцлерът (министър на финансите) обеща с право. Трябва да увеличим инвестициите си в полицията и училищата и други жизненоважни обществени услуги “, пише той.
„Но се страхувам, че не съм убеден, че отговорът е незабавно да се обърна към притиснатия данъкоплатец, когато Великобритания в никакъв случай не е икономика с ниски данъци в сравнение с няколко други юрисдикции в Европа.“
Великобритания трябва да се обърне към Съединените щати, каза той, използвайки така наречения от него модерен аргумент, за да подчертае високите темпове на растеж, рекордно ниската заетост и това, което той определи като правителство, което „иска да освободи и енергизира хората“.
Джонсън каза още, че „някой трябва да плати цена“ за трудностите с британския железопътен проект High Speed 2 за няколко милиарда паунда, който бе забавен, когато разходите се увеличиха и оказаха натиск върху транспортния министър Крис Грейлинг.
Фигурата за кампанията на Великобритания за излизане от ЕС Джонсън отново призова правителството да бъде уверено в Brexit, като заяви, че „ужасните прогнози“ за икономиката преди референдума през 2016 г. не се оказаха верни.
„Сега е моментът за това консервативно правителство да покаже как Великобритания след Брекзит ще бъде щастлива и динамична икономика, която насърчава предприемачеството, която възнаграждава стремежите и новаторите и където хората могат да се надяват да приберат вкъщи повече от заплащането си на своите семейства “, пише той.
Споделете тази статия:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
-
ИзраелПреди 3 дниМинистрите на външните работи от ЕС ще обсъдят варианти за ограничаване на търговията с израелските общности в Юдея и Самария
-
ЦигаритеПреди 2 дниЕвропейска операция разбива мрежа за незаконни цигари на стойност 10 милиона евро в Испания
-
КашмирПреди 2 дниУрокът от Сребреница е превенцията. Защо светът не го прилага в Кашмир?
-
ИкономикаПреди 1 дниALROSA преизбира Надзорния съвет с минимални промени
