Свържете се с нас

EU

Членовете на ЕП подкрепят актуализирането на #RailPassengerRights в целия ЕС

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Час пик на гарата © AP images / European Union - EP    

Транспорт Членовете на Европейския парламент подкрепиха засилените права на пътниците в железопътния транспорт, като например по-високи проценти на обезщетения за закъснения и по-добра помощ за лица с намалена подвижност.

Правилата на ЕС за правата на пътниците в железопътния транспорт са в сила от 2009 г. Днешното гласуване е важна стъпка към подобряване и актуализиране на тези права.

По-високи проценти на компенсация след дълги закъснения

Евродепутатите подкрепиха увеличение на обезщетението, което означава, че пътниците могат да поискат еквивалент на 50 процента от цената на билета за закъснения между 60 и 90 минути, в допълнение към правата на пътниците за продължаване на пътуването или пренасочване. Пътниците ще имат право на 75% от цената на билета за закъснение от 91 минути до 120 минути и 100% от цената на билета за закъснения над 121 минути.

Настоящите правила предвиждат, че пътниците могат да поискат обезщетение в размер на 25% от цената на билета за закъснения от 60 до 119 минути и 50% за закъснение от 120 минути или повече.

По-добра информация и помощ

реклама

Според предложените промени повече информация за правата на пътниците ще бъде на разположение на гарите и във влаковете. Информацията също ще бъде отпечатана на билета, за да информира пътниците за правата им и да им позволи да заявят правата си преди, по време и след пътуването.

Членовете на ЕП също изясниха правилата, за да осигурят безплатна помощ на лица с намалена подвижност и хора с увреждания в гарите.

Те също така поясниха, че железопътните оператори и управителите на гари са отговорни за пълното обезщетяване на пътниците своевременно, ако са причинили загуба или повреда на оборудването за мобилност, или са загубили или ранени животни, обучени да помагат на хора с увреждания.

За да подпомогнат придвижването с колоездене, новите и ремонтирани влакове трябва в бъдеще да имат добре обозначено място за превоз на сглобени велосипеди, казват евродепутатите.

Те също така подкрепиха по-ясни срокове и процедури за разглеждане на жалби.

Осигуряване на единно прилагане на правилата на ЕС за правата на пътниците в железопътния транспорт

За да гарантират, че правилата на ЕС за правата на пътниците в железопътния транспорт се прилагат по-рано и във всички страни, членовете на ЕП също подкрепиха предложеното по-рано постепенно прекратяване на временните освобождавания използвани от редица държави-членки при прилагането на определени части от правилата за правата на пътниците от 2009 г. за вътрешните железопътни услуги. Засега само пет държави-членки (Белгия, Дания, Италия, Холандия и Словения) прилагат изцяло правилата на ЕС за правата на пътниците в железопътния транспорт.

Освобождаванията от вътрешни железопътни услуги могат да продължат не повече от 1 година след влизането в сила на изменените правила, казват евродепутатите.

Следващи стъпки

Сега проектоправилата ще трябва да бъдат гласувани от пълната зала на Европейския парламент.

Повече информация 

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.

Тенденции