Драма надежда за #WhiskyExports - предложен ферибот от Нова Шотландия и Холандия

Фериботната линия ще се движи между Розит, близо до Единбург, и пристанище Гронинген в Емсхафен, в далечната северна част на Холандия, близо до германската граница, според RTV Noord, която посочва компанията като TEC Offshore.

Говорител на морското пристанище в Гронинген потвърди, че планът се разследва, но отправи въпроси към „шотландската страна“.

Говорител на TEC Offshore потвърди дискусиите, но отказа незабавен коментар.

Премиерът Борис Джонсън обеща, че Великобритания ще напусне ЕС на 31 октомври, със или без договорена сделка за излизане. Критиците на този подход заявиха, че напускането без споразумение за преход може да доведе до продължителни митнически закъснения по съществуващите товарни маршрути.

„Това би било ежедневно преминаване, което е фантастично“, каза Маргарет Симпсън, ръководител на политиката за Шотландия и Северна Англия в Асоциацията за товарен транспорт. Тя каза, че идеята се обмисля от известно време и може да има смисъл, дори да няма Брекзит.

Но в светлината на Брекзит „има много смисъл, предвид потенциалните закъснения“, каза тя. "Вместо да отидете в Южна Англия, за да седнете на опашка, просто карайте до Розит", каза тя.

Новите фериботи могат да превозват до 200 тежкотоварни автомобила, в допълнение към 500 автомобила и пътници, което означава, че нова линия може да предложи на шотландските износители добре дошла алтернатива.

Лъвският дял от шотландските товарни превози за Европа обикновено пътува с камион до Дувър, макар че някои отпътуват от други пристанища в източната и южната част на Англия.

„Ключът към успеха на този маршрут ще бъде поставянето на уиски на борда“, каза Симпсън и добави, че дървеният материал ще бъде друга възможност.

Шотландия изнася стотици милиони бутилки уиски годишно на стойност около 4.36 милиарда британски лири през 2018 г., като около 30% от тях отиват за Европа.

Понастоящем шотландските морски пътници обикновено пътуват между Нюкасъл, Англия и Ijmuiden, Холандия.

„Хубаво е, че шотландците виждат Гронинген като врата към Европа“, написа в туитър вицепремиерът на Холандия Кася Олонгрен в отговор на новината за предложения ферибот.

Докладът на RTV цитира директора на TEC Дейвид Келас, който казва, че би било трудно линията да тече до предполагаемата дата на Brexit на 31 октомври, "но ние сме амбициозна компания".

Говорителят на морското пристанище в Гронинген Ерик Бертолет заяви, че не е сигурен, че Eemshaven е готов да приеме пътнически трафик.

„Това все още е част от това, което изучаваме“, каза той, отнасяйки се към допълнителни въпроси към TEC.