Свържете се с нас

Китай

#HongKong търси възможности в района на Голям залив на фона на търговския натиск, бунтове

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Хонконг, като глобален търговски център, страда от продължаващата търговска война между Китай и САЩ, както и от продължаващите вълнения в региона, тъй като девет поредни месеца износът му спада. Властите в Хонконг и представителите на бизнеса имат за цел да повишат ефективността на логистиката, като същевременно ускоряват интеграцията в района на Големия залив Гуандун-Хонконг-Макао, за да се справят с външния натиск и несигурността, пишат Chen Qingqing и Song Lin от People's Daily.

Износът на града спадна 9% през юни и 5.7% през юли, а ситуацията се влошава, тъй като нивото на безработица в търговския сектор се повиши от 1.9% в началото на годината до 2.4% през периода юни-август, Хонконг Финансовият секретар Пол Чан Мо-по, каза в статия, публикувана на 22 септември.

"Външните и макро ситуации са трудно контролируеми, но първоначално бихме могли да подобрим конкурентоспособността си, като внедрим повече иновации и нови технологии за повишаване на ефективността на бизнеса, логистиката и транспорта “, заяви Чан, като отбеляза, че тези усилия ще помогнат за поддържане на дългосрочни предимства за Хонг Kong като глобален център за корабоплаване и търговия.

В 2018 общият износ на стоки в Хонконг възлиза на трилиона HKN 4.16 ($ 530 милиард), докато вносът на стоки възлиза на HK $ 4.72tn, според официалните данни.

Външнотърговският сектор, комбиниран с търговията на едро и дребно, представлява 21.5% от общия БВП в 2017.

Като външно ориентирана икономика, Хонконг активно работи с градовете в района на Големия залив, което допълнително ще засили позицията си на международен транспорт и търговски център, казаха анализаторите.

"Ще изградим логистичен център на високо ниво в международното летище в Хонконг, което ще бъде третият по големина логистичен склад в Хонконг и се очаква да работи от 2023 ", каза Чан, като отбеляза, че властта също проучва център за въздушна поща на летището и въвеждане на модерно оборудване за повишаване на неговата ефективност.

реклама

По-важното е, че Хонконг работи активно с митническите служби в градовете в района на залива, включително Джухай, провинция Гуандун в Южен Китай, отбеляза той.

"Големите технологии и технологии за изкуствен интелект, където си сътрудничим с онлайн митницата на Джухай, за да анализираме логистичната информация и да повишим ефективността на клирънса, ще помогнат на малките и средни предприятия да се възползват от възможностите в рамките на инициативата за пояса и пътя (BRI) “, каза Чан.

Повече възможности

Продължаващите вълнения в Хонконг намалиха перспективите му за бизнес, особено след като радикални протестиращи насочиха големи транспортни центрове и парализираха летището в Хонконг, като навредиха на репутацията му на солиден бизнес център.

Размириците се отразиха негативно върху сътрудничеството между предприятия от Хонконг и континенталната част на Китай, каза за Су Джинджан, президент на Shenzhen Risheng Ecological Tech, озеленяваща високотехнологична компания. the Global Times.

Но въздействието ще премине, отбеляза Су и добави, че базираните в Хонконг предприятия, с по-добро признаване на задграничните пазари, могат да действат като мост за свързване и подпомагане на континенталните компании да отидат в чужбина.

Търговията между континента и Хонконг представляваше 6.7% от общата външно-ориентирана търговия на континента през 2018 г., а Хонконг остана шестият по големина търговски партньор на континента и четвъртата по големина дестинация за износ.

Джуанг Руй, заместник-декан на Института за международна икономика на Университета за международен бизнес и икономика в Пекин, заяви, че намаляващият износ на Хонконг не отразява само китайско-американската търговска война, но и индустриалното обновяване на Китай.

В допълнение, непрекъснатите вълнения са повредили очакванията за сигурност спрямо Хонконг, както и неговите авиационни и бизнес операции. Тези фактори ще увеличат натиска върху износа на Хонконг, заяви Джуанг.

Като се има предвид тази ситуация, засиленото сътрудничество с континенталната част ще създаде нов икономически тласък за Хонконг и регионалните взаимодействия.

"Особено в рамките на БРИ, Хонконг трябва да разбере голямата възможност и да действа като мост за търговия и инвестиции между континенталната част и страните и регионите, участващи в БРИ ", заяви Джуанг.

Предприятията от Хонконг разполагат с модерни професионални услуги, които могат да допълнят предимствата на континента при инвестиции в страните от BRI, каза Жуанг - например инвестиционен проект в Непал, оцелял при силно земетресение, който е бил контролиран от хонконгско предприятие.

Общата предпоставка за икономическия и търговския растеж е Хонконг да поддържа върховенството на закона, отбеляза Джуанг.

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
ДанияПреди 4 дни

Председателят фон дер Лайен и колегията на комисарите пътуват до Орхус в началото на датското председателство на Съвета на ЕС

3дравеПреди 5 дни

Пренебрегването на здравето на животните оставя широко отворена задната врата за следващата пандемия

Авиационни / авиокомпаниитеПреди 4 дни

Boeing в турбуленция: Криза на безопасността, доверието и корпоративната култура

Заобикаляща средаПреди 4 дни

Законът на ЕС за климата предлага нов начин за постигане на целите до 2040 г.

ДекарбонизацияПреди 3 дни

Комисията търси мнения относно стандартите за емисии на CO2 за автомобили и микробуси и етикетирането на автомобили

РусияПреди 2 дни

Руската мафия в ЕС:

ДанияПреди 4 дни

Предстоящото датско председателство е изправено пред множество предизвикателства

Схемата за търговия с емисии (ETS)Преди 4 дни

Комисията стартира обществени поръчки за четвъртата обща тръжна платформа на ЕСТЕ

БизнесПреди 13 часа

Турбуленция в Аероиталия

InnovationПреди 20 часа

Комисията търси обратна връзка относно бъдещия Европейски закон за иновациите

ФранцияПреди 21 часа

Ново регионално партньорство за умения Оверн-Рона-Алпи за укрепване на френската текстилна индустрия

Свободно времеПреди 21 часа

Най-добрите дестинации в Европа за летен поход, според данни

УкрайнаПреди 22 часа

Конференция за възстановяване на Украйна: В Рим се призовава Украйна да поеме водеща роля в бъдещето на чистата енергия в Европа

ТурцияПреди 22 часа

ООН нарежда на Турция да спре депортирането на членове на AROPL

Сексуално малтретиране на децаПреди 23 часа

IWF призовава за затваряне на „вратичка“ в предложените закони на ЕС, криминализиращи сексуалното насилие над деца с изкуствен интелект, тъй като синтетичните видеоклипове правят „огромни скокове“ в усъвършенстването си

журналистикаПреди 1 дни

Пет десетилетия подкрепа за журналисти

Тенденции