#AviationTax - Холандия и осем други държави от ЕС призовават за европейски авиационен данък

В сравнение с други видове транспорт, в момента летенето се предприема и е по-ниско, въпреки че пътуването със самолет е източник на около 2.5% от глобалните CO2 емисии. Ето защо Холандия, заедно с 8 други държави от ЕС, призовава новата Европейска комисия да представи предложение за някаква форма на данък върху авиацията.

В техните съвместно изявление, Германия, Франция, Швеция, Италия, Белгия, Люксембург, Дания и България твърдят, заедно с Холандия, че CO2 емисиите и други отрицателни ефекти от летенето не се отчитат адекватно в цената на самолетните билети. Страните искат подход на ЕС, за да се осигурят равнопоставени условия и да се сведе до минимум възможността за спорове относно нелоялната конкуренция. Изявлението беше получено от европейския комисар Франс Тимерманс.

„Не само Холандия, но и голяма група европейски държави смятат, че е недопустимо въздушното пътуване изобщо да не се облага с данък, за разлика от пътуването с кола, автобус и влак“, обясни държавният секретар по финансите Менно Снел. „Като предприемем действия сега, се надяваме този важен въпрос да изчезне и в Европа.“

Холандия е един от най-големите привърженици на Европа за компенсиране на отрицателното въздействие на летенето чрез по-добри мерки за ценообразуване. През юни бяхме домакин на двудневна международна конференция, на която бяха направени първите стъпки към постигане на европейски споразумения по този въпрос. Беше публикуван и документ, в който бяха изложени различни опции за цените на полетите, които потенциално биха могли да бъдат използвани от Европейската комисия.

Ако до края на 2020 не бъде постигнато споразумение на ЕС, Холандия ще го наложи национална такса за полети, Вече е внесен законопроект в Камарата на представителите, където той ще бъде обсъден преди края на годината.

Коментари

Facebook коментари

Tags: , , , , , , , , , , , , ,

категория: Начална страница, Авиационни / авиокомпаниите, Бизнес, Икономика, EU, EU, Европейска комисия, UK

Коментарите са забранени.