Свържете се с нас

EU

Комисията одобрява схемите на #MaritimeTransportSupport в Кипър, Дания, Естония, Полша и Швеция

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Европейската комисия одобри съгласно правилата на ЕС за държавна помощ пет схеми относно: а) въвеждането на схема за данък върху тонажа и морските лица в Естония; нова схема за моряци в Полша, г) удължаване и разширяване на схема за морски лица в Дания, и д) удължаване на схемата на моряците в Швеция.

Комисията оцени петте схеми по правилото на ЕС за държавна помощ, по-специално нейната схема насоки относно държавната помощ за морския транспорт (Морските насоки) и установи, че всички схеми са в съответствие с неговото тълкуване на Морските насоки. По отношение на схемите за данък върху тонажа в Естония и Кипър, Комисията установи, че схемите съответстват на правилата, ограничаващи данъчното облагане на допустимите дейности и кораби. Освен това по отношение на данъчното облагане на дивиденти на акционерите Комисията установи, че както естонската, така и кипърската схема за данък върху тонажа гарантират, че акционерите в корабоплавателните компании се третират по същия начин като акционерите във всеки друг сектор.

Що се отнася до морските схеми в Естония, Кипър, Полша, Дания и Швеция, Комисията установи, че те са се съгласили да прилагат предимствата на съответната им схема за всички кораби, плаващи под флага на която и да е държава-членка на ЕС или ЕИП. Комисията стигна до заключението, че схемите са в съответствие с правилата на ЕС за държавна помощ, тъй като те ще допринесат за конкурентоспособността на сектора на морския транспорт на ЕС и ще насърчат регистрацията на кораби в Европа, като същевременно запазят високите европейски социални, екологични и стандарти за безопасност и осигуряване на равни условия. Налице е пълното съобщение за пресата на линия.

Споделете тази статия:

Споделя това:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
ОбщиПреди 2 дни

Управление в Обединеното кралство: Случаят с Njord Partners

КосмосПреди 4 дни

Европейският съюз ускорява и засилва IRIS²

ИталияПреди 5 дни

„Новата империя на злото“ на Бертолди: Картографиране на съюзите, заплашващи Запада

Заобикаляща средаПреди 4 дни

Разширяване на зеления преход в Южна Африка в рамките на Global Gateway: Мениджърите на фондове за климата достигат първото си финансиране от фонд SA-H2 на стойност 3 милиарда южноафрикански ранда

АфрикаПреди 4 дни

Шести семинар по програмата за иновации на АС-ЕС, посветен на иновациите, водени от младите хора, овластяване на следващото поколение изследователи и предприемачи

ОбщиПреди 5 дни

Краткият път на Европа до Китай: Новата магистрала на Казахстан ще съкрати транзитните маршрути с почти 1,000 километра

На отбранатаПреди 5 дни

Европейска отбрана: Запълване на невидимата празнина

ШенгенПреди 5 дни

Системата за влизане/излизане (EES) предотвратява влизането в ЕС на хора с фалшива самоличност

Тенденции