Свържете се с нас

Транспорти Животински

Селскостопанските животни страдат на границите на ЕС поради #Coronavirus отговор, казва Compassion in World Farming

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

С над 35 НПО за хуманно отношение към животните изпратиха състраданието в световното земеделие писмо към лидерите на ЕС, като ги моли да адаптират отговора си към COVID-19, тъй като дългите забавяния по границите водят до страдание на животните. Призовахме ЕС да забрани транспортирането на селскостопански животни до държави извън ЕС, както и пътувания, които продължават над осем часа.

Състраданието към световното земеделие е загрижено, че в новите насоки на ЕС за управление на границите, публикувани тази седмица, Комисията на ЕС настоява, че превозът на живи животни между държавите от ЕС трябва да продължи. Тези насоки не вземат предвид сериозните проблеми, наложени на здравето и хуманното отношение към селскостопанските животни, които се транспортират, особено тези, превозвани между държави от ЕС и държави извън ЕС.

Превозни средства с селскостопански животни се отказват да влизат в Хърватия. На границата между Литва и Полша има опашки за трафик от 40 км и опашки от германската страна на границата с Полша от 65 км, водещи до изчакване от 18 часа. Превозните средства с селскостопански животни също се заплитат в много дълги опашки на изходния пункт между България и Турция - шофьорите, превозващи селскостопански животни, съобщават на ангелите на Animals ', че им трябват три часа, за да се придвижат на 300 м вътре в границата.

Опашките на границите спират медицинските доставки и здравните специалисти да преминат. Още по-малка е вероятността да се гарантира доброто състояние на животните, попаднали в тези опашки.

Освен това съществува реален риск страните да затворят границите си, без да разполагат с инфраструктура, която да задоволява нуждите на транспортираните животни и да осигуряват необходимото от законодателството на ЕС, като храна, вода и места за почивка.

Главният съветник по политиката на „Състрадание в световното земеделие“ Питър Стивънсън каза: „Поради засилените забавяния на граничния контрол в резултат на COVID-19, в много случаи транспортирането на селскостопански животни не може да се извършва по начин, който е в съответствие със законодателството на ЕС. Регламентът на ЕС за транспорта изисква животните да се преместват незабавно до местоназначението и да се задоволят нуждите на животните по време на пътуването. Настояването за продължаване на транспортирането на животни при такива условия е безотговорно и нехуманно и пренебрегва договора на ЕС, който предвижда, че законодателството и политиките на ЕС трябва да отчитат изцяло хуманното отношение към животните. "

Състраданието на ръководителя на офиса на ЕС в световното земеделие Олга Кику заяви: „Търговията с живи животни застрашава не само здравето и благосъстоянието на животните, но и заплашва здравето ни. Шофьорите, боравещите с животни, ветеринарите, държавните служители и техните семейства могат лесно да се заразят. За разлика от другите, които влизат и излизат от ЕС, от тях не се изисква да са под карантина. Ние ги излагаме на риск и себе си. Ние сме изправени пред никога не виждани мерки за ограничаване на разпространението на вируса, тъй като все по-голям брой европейски държави навлизат в блокиране. Независимо от това, ние позволяваме да се транспортират живи животни навсякъде, докато здравните власти съветват хората да стоят у дома. Това е двоен стандарт! Търговията с живи животни не може да се счита за решаващ сектор, предоставящ основни услуги на обществото. Този абсурд трябва да спре! ”

За в над 50 години, Състраданието в световното земеделие води кампания за хуманно отношение към животните и устойчива храна и отглеждане. Имаме над един милион привърженици и представителства в единадесет европейски страни, САЩ, Китай и Южна Африка.

Текстът на писмото може да намерите тук. 

Споделете тази статия:

Споделя това:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
ОбщиПреди 4 дни

Управление в Обединеното кралство: Случаят с Njord Partners

МигрантитеПреди 5 дни

„Остават фундаментални въпроси“ след кризата в Сеута, казват евродепутатите

МонголияПреди 3 дни

Хеликоптерът, който помогна за свалянето на монголския премиер, е свързан със схемата Lex Oil

В областта на рибарствотоПреди 5 дни

Комисията хармонизира правилата за претегляне на улова в целия ЕС

КазахстанПреди 5 дни

Казахстан разширява дигиталното управление на водите, тъй като натискът върху ресурсите нараства

Изкуствен интелектПреди 5 дни

Европа измерва изкуствения интелект с грешни показатели: Здравеопазването ни показва правилните

БеларусПреди 4 дни

Беларус: Изявление на говорителя по случай шест години от фалшифицираните президентски избори

На отбранатаПреди 4 дни

Европейски дълбок удар на Eurosatory 2026: Надпреварата започва да се оформя

Тенденции