Делото за субсидиране на Boeing: Световната търговска организация потвърждава правото на ЕС да отмъсти срещу вноса от САЩ на стойност 4 милиарда долара

Икономика, която работи за хората Изпълнителен вицепрезидент и комисар по търговията Валдис Домбровскис (Представи) каза: „Това дългоочаквано решение позволява на Европейския съюз да наложи мита върху американските продукти, влизащи в Европа. Много бих предпочел да не го правя - допълнителните мита не са в икономически интерес на никоя от страните, особено когато се стремим да се възстановим от рецесията на COVID-19. Свързвах се с американския си колега, посланик Lighthizer, и се надявам, че САЩ сега ще отменят митата, наложени върху износа на ЕС миналата година. Това би генерирало положителен тласък както в икономическо, така и в политическо отношение и би ни помогнало да намерим общ език в други ключови области. ЕС ще продължи енергично да следва този резултат. Ако това не се случи, ще бъдем принудени да упражним правата си и да наложим подобни тарифи. Въпреки че сме напълно подготвени за тази възможност, ще направим това с неохота. "

През октомври миналата година, след подобно решение на СТО по паралелен случай за субсидиите на Airbus, САЩ наложи ответни мита, които засягат износа на ЕС на стойност 7.5 млрд. Долара. Тези мита са налице и днес, въпреки решителните стъпки, предприети от Франция и Испания през юли тази година, за да последват примера на Германия и Обединеното кралство, за да гарантират, че те напълно се съобразяват с по-ранно решение на СТО за субсидиране на Airbus.

При настоящите икономически обстоятелства е от взаимен интерес на ЕС и САЩ да прекратят вредните мита, които ненужно натоварват нашия индустриален и селскостопански сектор.

ЕС направи конкретни предложения за постигане на преговори за дългосрочните спорове за трансатлантически граждански въздухоплавателни средства, най-дългите в историята на СТО. Остава отворена работа със САЩ за постигане на справедливо и балансирано споразумение, както и за бъдещи дисциплини за субсидии в сектора на гражданските самолети.

Докато се ангажира със САЩ, Европейската комисия също предприема подходящи стъпки и включва държави-членки на ЕС, за да може да използва правата си за отмъщение, в случай че няма перспектива да доведе спора до взаимно изгодно решение. Това планиране на извънредни ситуации включва финализиране на списъка с продукти, които ще станат обект на допълнителни тарифи на ЕС.

История

През март 2019 г. Апелативният орган, най-висшата инстанция на СТО, потвърди, че САЩ не са предприели подходящи действия за спазване на правилата на СТО относно субсидиите, въпреки предишните решения. Вместо това, тя продължи своята незаконна подкрепа на своя производител на самолети Boeing в ущърб на Airbus, европейската космическа индустрия и многобройните й работници. В определението си апелативният орган:

• Потвърдено, че данъчната програма на щата Вашингтон продължава да бъде централна част от незаконното субсидиране на S. на Boeing;
• установи, че редица текущи инструменти, включително някои договори за поръчки на НАСА и Министерството на отбраната на САЩ, представляват субсидии, които могат да причинят икономическа вреда на Airbus, и;
• потвърди, че Boeing продължава да се възползва от незаконна данъчна отстъпка в САЩ, която подкрепя износа (Корпорация за чуждестранни продажби и Екстратериториално изключване на доходите).

Решението, потвърждаващо правото на ЕС да отмъщава, произтича пряко от това предишно решение.

В паралелен случай с Airbus, СТО позволи на САЩ през октомври 2019 г. да предприемат контрамерки срещу европейския износ на стойност до 7.5 млрд. Долара. Тази награда се основава на решение на Апелативен орган от 2018 г., което установи, че ЕС и неговите държави-членки не са изпълнили изцяло предходните решения на СТО по отношение на изплатимите стартови инвестиции за програмите A350 и A380. САЩ наложиха тези допълнителни тарифи на 18 октомври 2019 г. Междувременно засегнатите държави-членки на ЕС са предприели всички необходими стъпки, за да осигурят пълно спазване.

Повече информация

Апелативен орган на СТО, постановяващ субсидии от САЩ за Boeing

Обществена консултация относно предварителния списък на продуктите в случая с Боинг

Предварителен списък на продуктите

История на случая с Боинг

История на случая с Airbus