ЕС трябва да постигне съгласие по оставащите закони за климата до лятото, казва Швеция

Европейският съюз има за цел преговорите да приключат до юли относно законите, които ще изпълнят неговата цел за климата до 2030 г. Спорната промяна на данъците върху изкопаемите горива обаче може да отнеме повече време, заявиха посланиците на Швеция в блока в понеделник (9 януари).

ЕС, който включва 27 държави, в момента преговаря около 12 закона за борба с глобалното затопляне. Миналата година те постигнаха сделки по много от тях, включително a 2035 забрана за продажба на нови автомобили с изкопаеми гориваИ основен ремонт на своя въглероден пазар.

Швеция е ротационен председател на ЕС и ще председателства преговорите между страните членки до юли. Иска да се финализира по-строги цели за възобновяема енергия, енергийна ефективности минимални стандарти за енергийни характеристики.

„Ще го направим завършен, така че през тази първа част на годината да можем да заявим, че пакетът Fit for 55 е приключил успешно по отношение на законодателната работа“, каза Торбьорн Хак, заместник-посланик на Швеция, пред репортери в Брюксел .

Хаак заяви, че Швеция не очаква нови извънредни предложения за справяне с намаляването на руския приток на газ към Европа. Това стана, след като страните от ЕС се споразумяха за спешни мерки миналата година, включително изискване за запълване на хранилищата и таван на цената на газа.

Той добави: „Нищо не изключваме“.

От решаващо значение е ЕС да изпълни целта си за намаляване на нетните емисии на парникови газове с 55% до 2030 г. спрямо нивата от 1990 г. Това ще му помогне да постигне целта си в крайна сметка да замени целия руски газ с чиста енергия.

реклама

Разговорите между страните от ЕС, които трябва да постигнат съгласие по окончателните закони с Европейския парламент миналата година, обаче показаха, че има ходове за отслабване на някои предложения, включително изискването за обновяване на енергийно поглъщащите структури.

Перспективите за сделка за предложението за прекратяване на ЕС освобождаване от данък върху замърсяващите въздухоплавателни средства гориво са по-малко положителни. За държавите е изключително трудно да одобрят данъчните промени в ЕС, тъй като те трябва да бъдат одобрени единодушно.

Ларс Даниелсон, посланик на Швеция в ЕС, каза: "Не вярваме, че има толкова много резултати."

Споделете тази статия: