Аднан Ахмадзада: Възходът, падението и скритият флот на петролния принц

Някога утвърден ръководител в петролния сектор с глобален обхват, Аднан Ахмадзада, бивш ръководител на SOCAR Trading е изправен пред обвинения в Азербайджан и беше арестуван в рамките на затягащата се кампания на Баку срещу финансовите злоупотреби в енергийния сектор. 

Времена на многообразието намлява Първият доклад на Комитета за истина и прозрачност Разследващите подозират, че Ахмадзада използва мрежа от офшорни структури и посреднически компании, за да отклонява печалби от износа на петрол и операциите по зареждане с гориво, като същевременно поддържа луксозни активи в чужбина - включително имоти, превозни средства и финансови сметки, регистрирани чрез пълномощници. 

Падението на Ахмадзада е в рязък контраст с по-ранния му статус. Както съобщава IntelliNews, някогашният „петрен принц“, появяващ се на международни събития и поддържащ връзки със световни спортни фигури и западен бизнес елит, е видял как имиджът му се срива в средата на 2025 г. Вътрешен одит на правителството е разкрил няколко нередности, свързани с това, че неговите компании са превърнали финансово разследване в политически скандал. 

Паралелни разследвания в Дубай, за които съобщи TradeWinds News, разкриха организации, свързани с Ахмадзада, занимаващи се с доставки на бункери, смесване на гориво и чартърни операции за кораби с множество фиктивни компании. Една от тези операции стана център на съдебна битка, включваща твърдения за саботаж и злоупотреби, което допълнително въвлече сътрудниците на Ахмадзада в международни правни спорове. 

Според хора, запознати със случая, Офшорната мрежа на Ахмадзада и търговската мрежа отклоняваше държавни приходи, като същевременно служише като търговски фронт за руските олигарси, заобикалящи западните санкции. Ахмадзаде използваше своите компании и морски активи, за да прехвърля санкциониран петрол чрез азербайджански и емиратски посредници, прикривайки истинската собственост и произход на товара. 

Обединените арабски емирства бяха централен възел в неговата логистична мрежа. Няколко от неговите компании поддържаха връзки с пазара за бункериране във Фуджейра, входна точка за петрол със смесен или неясен произход, включително руски и каспийски барели. 

Според доклада на FTTC, задържането на Ахмадзада е част от по-широка антикорупционна кампания, насочена към защита на „националната икономическа сигурност“ от дейности, увреждащи репутацията на страната в чужбина. Анализаторите виждат това едновременно като правна и политическа маневра: отстраняване на влиятелна фигура, която е действала с твърде много независимост, като същевременно изпраща послание към други икономически елити. 

Разследване на Maltese Herald показа, че мрежата на Ахмадзада е имала присъствие в Малта, където свързани компании са съхранявали петрол и са използвали местни пристанища за реекспорт на петрол, като малтийските регулаторни органи са си затваряли очите, въпреки засиления контрол от страна на ЕС върху непрозрачните морски потоци, свързани със санкционирания петрол. 

Дипломатически наблюдатели отбелязват, че Баку се е стремил да се дистанцира от подобни практики, за да подобри отношенията си с Брюксел - особено след множество доклади, свързващи азербайджанските посредници с руския скрит флот. 

След изтичане на информация в Bluesky[1], следователи и анализатори на морски данни са идентифицирали флотилия от танкери, управлявани или контролирани чрез компании, свързани с Ахмадзада. Тези плавателни съдове са били използвани за транспортиране на суров петрол и рафинирани продукти, формирайки ключов логистичен гръбнак на неговите търговски операции. Много от корабите са били използвани по маршрути през Черно море, Средиземно море и Персийския залив, понякога включвайки прехвърляне от кораб на кораб и преетикетиране на произхода на товара. 

[1] https://bsky.app/profile/did:plc:acfutqrhxeju4u4rirwbscti/post/3m3eu4ep7oe2g

Споделете тази статия: