Свържете се с нас

Aviation стратегия за Европа

Комисията одобрява мярка за подкрепа на България на 4.4 милиона евро на летищата Бургас и Варна в контекста на епидемията от # Коронавирус

Публикуван

on

Европейската комисия одобри българска мярка за подкрепа в размер на 4.4 милиона евро на летища Бургас и Варна в контекста на коронавирусната епидемия. Мярката беше одобрена в рамките на държавната помощ Временна рамка. Публичната подкрепа ще бъде под формата на отлагане на плащанията на концесионните такси, дължими от Fraport Twin Star Airport Management AD, компанията, управляваща двете летища, на българското правителство, което притежава инфраструктурата на летищата.

Целта на мярката е да помогне на двете летища за справяне с недостига на ликвидност, с който се сблъскват поради избухването на коронавирус, чрез намаляване на разходите, поети от летищния оператор. Комисията установи, че мярката е в съответствие с условията, определени във временната рамка.

По-специално, отсрочването на плащанията може да бъде предоставено само до края на тази година, а продължителността му ще бъде една година. Освен това отсрочването на плащания включва минимално възнаграждение в съответствие с Временната рамка.

Поради това Комисията заключи, че мярката е необходима, подходяща и пропорционална за отстраняване на сериозни смущения в икономиката на държава-членка, в съответствие с член 107, параграф 3, буква б) от ДФЕС и условията, определени във временната рамка. Въз основа на това Комисията одобри мярката съгласно правилата на ЕС за държавна помощ. Повече информация за временната рамка и други действия, предприети от Комисията за справяне с икономическото въздействие на пандемията на коронавирус, може да бъде намерена. тук.

The неповерителна версия на решението ще бъде предоставяно по номер на делото SA.58095 в програмата регистър на държавните помощи на Комисията конкуренция след като бъдат решени всички въпроси, свързани с поверителността.

Aviation стратегия за Европа

Комисията одобрява 25 млн. Евро белгийска помощ за подкрепа на доставчика на наземно обслужване Aviapartner в контекста на #Coronavirus огнище

Публикуван

on

Европейската комисия одобри мярка за индивидуална помощ в размер на 25 милиона евро в подкрепа на Aviapartner, доставчик на наземно обслужване на национално летище в Брюксел (Zaventem). Мярката беше одобрена по силата на временна рамка за държавна помощ. Мярката предоставя помощ под формата на конвертируем заем. Целта на мярката за рекапитализация е да гарантира, че Aviapartner има достатъчно ликвидност, за да продължи дейността си. Aviapartner е основен оператор на националното летище в Брюксел (основното летище в Белгия).

Провалът на Aviapartner би причинил големи смущения в белгийската икономика и свързаност. Комисията установи, че мярката, за която е уведомена Белгия, е в съответствие с условията, определени във временната рамка. По-конкретно, i) мярката няма да надвиши минималния минимум, необходим за осигуряване на жизнеспособността на Aviapartner и няма да надхвърли възстановяването на капиталовата му позиция до избухването на коронавирус, (ii) схемата осигурява адекватно възнаграждение за държавата; (iii) условията на мерките стимулират бенефициентите и / или техните собственици да изплащат помощта възможно най-рано; v) са въведени защитни мерки, за да се гарантира, че бенефициентите не се възползват неоправдано от помощта за рекапитализация от страна на държавата в ущърб на лоялната конкуренция на единния пазар, като забрана за придобиване, за да се избегне агресивна търговска експанзия.

Комисията заключи, че мярката е необходима, подходяща и пропорционална за отстраняване на сериозни смущения в икономиката на държава-членка, в съответствие с член 107, параграф 3, буква б) от ДФЕС и условията, определени във временната рамка. Въз основа на това Комисията одобри мярката съгласно правилата на ЕС за държавна помощ. Можете да намерите повече информация за временната рамка и други действия, предприети от Комисията за справяне с икономическото въздействие на пандемията на коронавирус. тук.

The неповерителна версия на решението ще бъде предоставяно по номер на делото SA.57637 в програмата регистър на държавните помощи на Комисията конкуренция след като бъдат решени всички въпроси, свързани с поверителността.

Продължавай да четеш

Aviation стратегия за Европа

Комисия подписва #Авиационно споразумение с #Japan

Публикуван

on

На 22 юни Европейската комисия и Япония подписаха споразумение за безопасност на гражданското въздухоплаване, което допълнително ще засили и без това силното сътрудничество на ЕС с Япония и ще засили конкурентоспособността на авиационната индустрия на ЕС.

Това двустранно споразумение за безопасност на гражданската авиация (BASA) ще подкрепи производителите на аеронавигационни продукти в ЕС да увеличат своята търговия и пазарен дял на японския пазар. BASA ще премахне ненужното дублиране на дейности за оценка и изпитване на въздухоплавателни продукти, ще намали разходите за властите и авиационната индустрия и ще насърчи сътрудничеството между органите на гражданската авиация на ЕС и Япония. Общите правила ще улеснят сътрудничеството на европейските и японските компании и ще намалят административната тежест за властите, създавайки по-добри възможности за инвестиции и укрепване на икономическия просперитет и растеж.

Комисарят по транспорта Адина Валеан заяви: „Това споразумение ще улесни достъпа на нашата авиационна индустрия до японския пазар на въздухоплавателни продукти, като ще помогне на този тежко засегнат сектор да се възстанови от кризата. Ние също така засилваме сътрудничеството между ЕС и японските авиационни власти, за да постигнем още по-високо ниво на безопасност на гражданската авиация и екологична съвместимост. "

Пълният съобщение за печата и съгласие са достъпни онлайн.

Продължавай да четеш

Aviation стратегия за Европа

Авиационна безопасност: Комисията прие нов #EUAirSafetyList

Публикуван

on

Европейската комисия актуализира списъка на ЕС за въздушна безопасност, списъка на авиокомпаниите, които са обект на забрана за експлоатация или експлоатационни ограничения в рамките на Европейския съюз, тъй като те не отговарят на международните стандарти за безопасност. Комисията желае да гарантира най-високото ниво на безопасност на въздуха за всички пътници, пътуващи в Европейския съюз.

След актуализацията днес, всички авиокомпании, сертифицирани в Армения, бяха добавени в списъка, след допълнителна оценка на възможностите за надзор на безопасността в страната. Това решение е след изслушванията на Арменския комитет за гражданска авиация (CAC) и шест арменски въздушни превозвачи.

Освен това списъкът на въздушните превозвачи, сертифицирани в Конго (Бразавил), Демократична република Конго, Киргизстан, Либия, Непал и Сиера Леоне, е преразгледан и изменен, добавени са нови превозвачи от тези страни и превозвачи, които не съществуват по-дълго време се премахва.

Комисарят по транспорта Адина Валеан заяви: „Списъкът за безопасност на въздушната безопасност на ЕС трябва да се използва като инструмент, който помага на авиокомпаниите и държавите, изброени в списъка, да преоценят и подобрят своите летателни стандарти. Решението за включване на арменските превозвачи в списъка за безопасност на въздушната безопасност на ЕС е взето въз основа на единодушното становище на Комитета за въздушна безопасност. Комисията, със съдействието на Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз, е готова да сътрудничи и инвестира в Армения за подобряване на нейната авиационна безопасност. "

Списъкът за безопасност на въздушната безопасност на ЕС не само помага за поддържане на високи нива на безопасност в ЕС, но също така помага на засегнатите авиокомпании и държави да подобрят нивата си на безопасност, за да могат в крайна сметка те да бъдат извадени от списъка. В допълнение, Списъкът за безопасност на въздушната безопасност на ЕС се превърна в основен превантивен инструмент, тъй като мотивира страните с проблеми в безопасността да действат по тях, преди да се наложи забрана съгласно списъка на ЕС за безопасност на въздушната безопасност.

След днешната актуализация, общо 96 авиокомпании са забранени за небето в ЕС:

  • 90 авиокомпании, сертифицирани в 16 държави * поради недостатъчен надзор на безопасността от авиационните власти от тези държави, и;
  • установени са шест отделни авиолинии въз основа на сериозни пропуски в безопасността: Avior Airlines (Венецуела), Blue Wing Airlines (Суринам), Иран Aseman Airlines (Иран), Irak Airways (Ирак), Med-View Airlines (Нигерия) и Air Zimbabwe (Зимбабве) ,

Допълнителни три авиокомпании са обект на експлоатационни ограничения и могат да летят до ЕС само със специфични видове въздухоплавателни средства: Air Service Comores (Коморски острови), Iran Air (Иран) и Air Koryo (Северна Корея).

Заден план

Днешната актуализация на Списъка за авиационна безопасност се основава на единодушното мнение на експертите по авиационна безопасност от държавите-членки, които се срещнаха от 12 до 14 май 2020 г. под егидата на Комитета на ЕС за въздушна безопасност (ASC) чрез видеоконференция. Този комитет се председателства от Европейската комисия с подкрепата на Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз (EASA). Актуализацията получи подкрепата и от транспортната комисия на Европейския парламент. Извършва се оценка по отношение на международните стандарти за безопасност, и по-специално стандартите, публикувани от Международната организация за гражданска авиация (ICAO). Комисията непрекъснато търси начини за подобряване на авиационната безопасност, по-специално чрез съвместни усилия с авиационните власти по целия свят за повишаване на глобалните стандарти за безопасност.

Повече информация

Въпроси и отговори в списъка на ЕС за безопасност на въздушната безопасност

Списък на авиокомпаниите, забранени в рамките на ЕС

Значение на авиацията за европейската икономика

Проекти за техническо сътрудничество на EASA

* Афганистан, Ангола (с изключение на 2 авиокомпании), Армения, Конго (Бразавил), Демократична република Конго, Джибути, Екваториална Гвинея, Еритрея, Киргизстан, Либерия, Либия, Молдова (с изключение на три авиокомпании), Непал , Сао Томе и Принсипи, Сиера Леоне и Судан.

Продължавай да четеш
реклама

Facebook

кикотене

Тенденции