Рециклиране на кораби: Актуализацията на европейския списък включва първото съоръжение в Германия

Включването в списъка разрешава на корабостроителниците да обслужват големи плавателни съдове под флага на ЕС, като същевременно гарантира спазването на строги екологични и безопасни стандарти.

Европейската комисия прие 15-то издание на Европейския списък на съоръженията за рециклиране на кораби, която включва първата одобрена корабостроителница в Германия, разположена в Емден.

Списъкът подновява включването на четири корабостроителници от ЕС в Дания, Естония, Литва намлява ИспанияДруг в Türkiye също е подновен. 

Три корабостроителници бяха премахнати от списъка, включително финландска корабостроителница, която избра да не подновява разрешението си, и една в Северна Ирландия, която не предостави необходимата информация за подновяването му. Комисията също така установи, че една корабостроителница в Турция не е спазила изискванията. Регламент на ЕС за рециклиране на кораби, по-специално по отношение на защитата на бреговата линия.  

Небезопасното рециклиране на кораби крие риск от замърсяване и вреда за хората. Включването в Европейския списък позволява на съоръженията да работят с големи кораби, плаващи под знамето на държава членка на ЕС, като същевременно гарантира спазване на строги екологични, безопасни и трудови стандарти. 

Рециклирането на кораби също играе ключова роля за развитието на кръговата икономика, позволявайки оползотворяването на големи количества висококачествена стомана и други ценни материали. Като запазват тези ресурси в употреба за по-дълго време, одобрените съоръжения спомагат за намаляване на търсенето на първични суровини и подкрепят по-устойчиви промишлени вериги за създаване на стойност. 

Актуализираният европейски списък вече съдържа 41 съоръжения за рециклиране на кораби: 30 в Европа (ЕС, Норвегия и Обединеното кралство), 10 в Турция намлява 1 в Съединените щатиНяколко от тези корабостроителници могат да рециклират големи плавателни съдове.

Държавите членки подкрепиха решението на Комисията да актуализира списъка чрез гласуване в Комитета за регулиране на рециклирането на кораби, който подпомага Комисията при прилагането на Регламента на ЕС за рециклиране на кораби.

История

Европейските корабособственици притежават около 30% от световния флот по тонаж. Много кораби се демонтират извън ЕС, главно в Южна Азия, при условия, които често са вредни за здравето на работниците и околната среда.  

От 31 декември 2018 г. Регламент на ЕС за рециклиране на кораби изисква всички големи морски кораби, плаващи под флага на държава членка на ЕС, да използват одобрени съоръжения от Европейския списък. 

Списъкът се актуализира редовно, за да включва отговарящи на стандартите съоръжения или да премахва тези, които вече не отговарят на тях. За да бъде вписано, всяко съоръжение за рециклиране, независимо от местоположението му, трябва да отговаря на изискванията за безопасност и опазване на околната среда. 

Съоръженията в ЕС се оценяват от националните органи, които след това информират Комисията дали съоръжението трябва да бъде вписано в списъка.

Съоръженията за рециклиране на кораби, разположени извън ЕС, които възнамеряват да рециклират кораби, плаващи под знамето на държава членка, трябва да подадат заявление до Комисията за включване в списъка. След това Комисията оценява тези съоръжения спрямо регулаторните изисквания и предлага включването им, ако отговарят на тях. 

Повече информация

Европейски списък на съоръженията за рециклиране на кораби (15-то издание) | Европейска комисия

Приложение към 15-ия европейски списък на съоръженията за рециклиране на кораби | Европейска комисия

Рециклиране на кораби, включително карта на корабостроителниците, вписани в списъка на ЕС | Европейска комисия

Доклади от инспекции на място от корабостроителници, разположени в трети държави | Европейска комисия

Оценка на Регламента за рециклиране на кораби (2025 г.) | Служба за публикации на ЕС

Споделете тази статия: