Свържете се с нас

Бизнес

По-тясното бизнес сътрудничество предлага „изход“ от украинската криза

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Сергей Чемезов, главен изпълнителен директор на Rostec Corporation. Москва, Русия, February 28, 2014.С глобалното внимание в момента е стабилно монтирана на Кримската кризата, то е лесно да се пренебрегват бързо нарастващите икономически връзки между Русия, Европа и Украйна. Martin Banks доклади за една руска корпорация, която „плава под знамето“ в тази област. 

Корпорацията Rostec само за шест години превърна колективните загуби на повече от 650 руски компании във високо печеливша и диверсифицирана група. Несъмнено е направил името си в отбранителния бизнес, но сега бързо разширява своята гражданска работа в особено разнообразен диапазон - всичко - от смартфони с двоен екран до неонатални инкубатори. Планираните инвестиции през следващата година за този руски държавен холдинг ще включват предприятия, работещи върху биотехнологии, лекарства, джаджи и медицински изделия.

Rostec CEO Сергей Чемезов (Представи) каза: „Нашата цел е до 50 г. да имаме поне 2015 процента от общите ни приходи от граждански стоки, така че не сме толкова зависими от военните поръчки.“

Rostec вече има особено тесни връзки с няколко европейски компании като Airbus и Renault и намирането на нови пазари и клиенти може да е по-важно от всякога за Rostec, след като лидерите в САЩ и ЕС заплашиха Русия със санкции за изпращане на войски в украинския регион Крим. Това също би укрепило президента Владимир Путин, който започна третия си мандат, като нареди на правителството да създаде 25 милиона качествени работни места чрез модернизация на икономиката, управлявана от суровини.

Rostec също има значителен промишленото сътрудничество с Украйна, така че ситуацията "със сигурност предизвиква безпокойство", добави Чемезов.

"Надяваме се, че липсата на единен подход между правителствата на някои въпроси, няма да повлияе на отношенията между нашите страни, и че по-рано споразумения с нашите международни партньори, ще бъдат успешно реализирани", каза той.

Ростех настоява, че настоящата криза през Украйна не е необходимо да се отрази неблагоприятно на бизнес сътрудничеството между Русия и Европа.

реклама

Чемезов е решен, че това няма да се случи и съответно наскоро обяви, че корпорацията може да увеличи своя дял в КамАЗ, част от Daimler AG, от 49.9% сега.

Неговите настроения се повтарят от член на делегацията на Европейския парламент за връзки с Руската федерация, който каза: „Изключително важно е във време на продължаващи икономически проблеми в Европа да не позволяваме на настоящите проблеми да ескалират допълнително, така че че възпрепятстват перспективите за пълно икономическо възстановяване.

"В момента се радваме на добри отношения с Русия в редица сектори, включително търговско и икономическо сътрудничество, и наистина е жизненоважно това да продължи", добави евродепутатът. Корпорацията на Чемезов вече изнася високотехнологични продукти в над 70 страни по света, включително САЩ, Франция, Великобритания, Германия и Япония и има съвместни предприятия с Boeing, Airbus, GE, EADS, Daimler, Renault-Nissan, SAFRAN, Pirelli, Alcatel-Lucent и други европейски компании.

Чрез 2015 се очаква приблизително 50% от приходите в съчетание Ростех да идват от цивилни стоки и от предприятия, които работят по медицинските изделия, хай-тек джаджи, биотехнологии и фармацевтични продукти.

Тя е обременена със стотици обекти в различни състояния на финансова безпорядък след създаването си в края на 2007 но тъй 2009 Rostec е, ангажирани в процеса на консолидация, модернизация и преструктуриране на редица държавни промишлени и производствени активи.

Rostec създаде 13 „клъстера“ от производство на хеликоптери и авиационно оборудване до автомобилната индустрия, производството на титан и медицинското оборудване. Днес тя има повече от 900,000 23 служители и финансовите резултати са скочили значително с приходи над 5.7 милиарда евро; приходи от износ над 2.6 млрд. евро и инвестиции в модернизация и научноизследователска и развойна дейност от XNUMX млрд. евро. Като пример, една от холдинговите компании на „Ростех“, „Руски хеликоптери“, отговаря за цялото руско производство на хеликоптери.

Но акцентът сега и за в бъдеще е много повече върху цивилното своята работа и Chemzov посочва, че Rostec притежава OAO Schvabe, което прави всичко от оптични устройства за кувьози. Rostec сега планира да започне да натрупва дялове в държавни биотехнологични фирми и drugmakers.

Миналата година Чемезов впуска в потребителски стоки с Yotaphone, която той наречен "100 процента руски изобретение". Смартфонът, спортни на LCD от едната страна и четец електронен-мастило, от друга, печелили награди в шоу в Лас Вегас и Кан.

Ростех, казва Чемезов, се е ориентирал в "сурови води" и си е осигурил позицията на водещ доставчик на авангардни високотехнологични продукти - нещо, което той вярва, че Европа може "истински" да се възползва, независимо от настоящите трудности между двете страни.

Това, казва той, "вече е показало резултати" чрез успешно сътрудничество с европейски партньори като Pirelli, EADS, Renault и Airbus.

Rostec притежава дялове в 663 фирми и броене. Той е бил печеливш, тъй като най-малко 2012, позволявайки Чемезов да се премине от спасяване на предприятия от съветско време, за да инвестират в модернизация.

Чемезов, който е роден в сибирския регион на Иркутск и започва своята кариера като инженер там, е доверен съюзник на президента Путин. Той е познат на Путин, тъй като 1980s, когато те са живели в същия жилищен комплекс в Дрезден, Германия, по време на престой на бъдещия президент като офицер от КГБ.

С международната фокусът все още, разбира се, за текущите събития в Украйна и Крим, Чемезов предпочита да гледа към бъдещето.

През януари 2013 съвместно предприятие (JV) между Rostec и Pirelli стартира втори високотехнологична производствена линия в Воронеж Тир растенията. Неговата продукция, гуми премия за качество, се изнасят главно за страните членки на ЕС.

От средата на 2014 съвместно предприятие между Автоваз и Renault Nissan ще притежава 74.5% от Автоваз. Инвестиции от чуждестранни партньори достигат 533m евро, давайки възможност за AVTOVAZ-Renault-Nissan да се превърне в 4th-големият световен автомобилен производител.

Има още едно подобно съвместно предприятие между Rostec и авиокомпанията Bombardier, което е със седалище в Канада, но има значително европейско присъствие. През 2014 г. Ростех ще построи завод в Уляновск, пристанище на река Волга със статут на специална икономическа зона. Максималният капацитет на централата ще бъде 24 самолета годишно.

Всичко това е добра новина за Европа, все още затънала в икономически упадък и висока безработица. Rostec несъмнено се стреми да увеличи продажбите си в Латинска Америка и Африка, като същевременно запази присъствието си в Индия, Китай и Югоизточна Азия - но фокусът все още остава много върху Европа.

Общото послание на това добро руско предприятие изглежда е, че бизнес и икономическото сътрудничество могат да помогнат за преодоляване на пропуските, колкото и сериозни да са отношенията между силните мостове в света.

Без значение какво ще се развива през следващите дни и седмици, Чемезов настоява: „Ще продължим да работим с ентусиазъм и увереност, съчетавайки нашия бизнес нюх с технологичен опит.“

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.
реклама

Тенденции