Антитръст: Комисията удължава валидността на специален режим конкурс за линейно корабоплаване консорциуми до април 2020

Европейската комисия е удължен с още пет години до края на април 2020 валидността на съществуващата правна рамка за освобождаване, ако са изпълнени определени условия, в линейното корабоплаване консорциуми от антитръстовите правила на ЕС. След обществена консултация, Комисията заключи, че освобождаването е работил добре, осигурява правна сигурност по отношение на споразумения, които носят ползи за клиентите и да не изкривяват ненужно конкуренцията, и че текущите пазарни обстоятелства дават основание за удължаване.

Морското регламент за групово освобождаване на консорциуми позволява на корабните линии с комбиниран пазарен дял под 30% да сключват споразумения за сътрудничество за предоставяне на съвместни услуги за превоз на товари (т.нар. „консорциуми“). Такива споразумения обикновено позволяват на превозвачите на линейни превози да рационализират дейността си и да постигнат икономии от мащаба. Ако консорциумите са изправени пред достатъчна конкуренция и не се използват за определяне на цени или споделяне на пазара, потребителите на услуги, предоставяни от консорциуми, обикновено могат да се възползват от подобрения в производителността и качеството на услугите. Поради това Комисията е освободила такива споразумения от забраната на антиконкурентни споразумения в член 101 от Договора за функционирането на Европейския съюз (ДФЕС).

Първият регламент за групово освобождаване от консорциуми е приет през 1995 г. и е удължаван няколко пъти. Последното проучване на пазара, проведено през 2013 г., показа, че основните принципи на подхода на Комисията все още са валидни. Това беше потвърдено от обществена консултация в началото на 2014 г. (вж IP / 14 / 196). Отговорите на допитването получили са на разположение тук:

http://ec.europa.eu/competition/consultations/2014_maritime_consortia/index_en.html.

Удължаването на освобождаването до април 2020 ще бъде законно сигурност на линейното корабоплаване по отношение на съвместимостта на техните споразумения с правилата на ЕС за конкуренцията.

За консорциуми и обединения, надвишаващи прага на пазарния дял, установен в регламента за групово освобождаване, това е отговорност на самите компании, за да се уверите, че техните споразумения са в съответствие с член 101 от ДФЕС, както и на Комисията може да реши да се намеси, ако е необходимо. Комисията ще продължи да следи отблизо развитието на пазара и на поведението на компаниите да се гарантира, че пазарите да останат отворени и конкурентни. По - специално, в контекста на последните развития в сектора, Комисията ще останат бдителни по отношение на всякакви рискове за конкуренцията, които могат да възникнат в резултат от изпълнението на морските консорциуми и може да се намеси, ако е необходимо.

Приетият регламент е на разположение на:

реклама

http://ec.europa.eu/competition/sectors/transport/legislation_maritime.html.

Споделете тази статия: