Свържете се с нас

Конфликти

Миграция: Съвместна европейска отговорност (Speech)

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Димитрис АврамопулосДимитрис Аврамопулос - комисар по миграцията, вътрешните работи и гражданството

Аз дойдох да ви говоря днес за една реалност, която става все по-мрачна: Европа се нуждае от управление на миграцията по-добре.

Хиляди животи са били изгубени в Средиземно море през последните няколко години.

Ние трябва да бъдем честни тук: хората ще продължат да идват толкова дълго, тъй като те не са в безопасност в дома, и толкова дълго, колкото те нямат перспектива там.

Тъмната страна на това е, също така, че организираните престъпни мрежи за контрабанда и трафик на хора ще продължи да злоупотребява и да се възползват от тази ситуация.

Италиански бреговата охрана офицери, които са застрашени в точка пистолет от въоръжени престъпници миналата седмица са слаб пример за безразсъдството на тези престъпници.

Ние не можем да си затваряме очите. И ние не можем да продължим, като че ли бизнес както обикновено.

реклама

На първо място, искам да поздравя силно италианската брегова охрана и тези от други държави-членки, участващи в операцията Тритон.

2014 беше пикова година с повече от 200 000 хора, влизащи в Европа през Средиземно море.

От първи януари 2015, повече от 5.600 имигранти бяха спасени което представлява увеличение от 50% в сравнение с миналата година.

Този висок брой вече ни дава индикация за това, което можем да очакваме в следващите месеци и година (и).

Докато ние трябва да отговорим в краткосрочен план с незабавни действия, ние също трябва да се работи за бъдещето.

Миграцията не е само за хора, които пристигат с лодки до Лампедуза.

Миграцията е и за това, защо тези хора напускат, на първо място, и това, което се случва с тях, след като те пристигнат на нашите брегове и са в риск от трафик.

Процесът на миграция е сложна и изисква цялостен подход.

Ето защо миграция е един от най-важните приоритети 10 на тази комисия.

Ето защо ние работим усилено върху нова европейска програма за миграция.

Колежът ще проведе първия си дебат за това на 4 март.

Тази програма ще представи как Комисията, заедно с другите институции на ЕС, държавите-членки и нейните агенции, които възнамерява да мобилизира всички средства за справяне с миграционните предизвикателства.

И това, в глобален и устойчив начин, при пълно зачитане на основните права.

Успоредно с разработването на тази дългосрочна стратегия, ние също така подкрепяме непрекъснато Италия и други държави-членки, които са изправени пред висок миграционен натиск по външните граници на ЕС в непосредствена и краткосрочна перспектива.

На първо място, ние предоставяме днес дейността на Съвместното оперативно Тритон на Frontex поне до края на 2015.

За това, ние имаме първоначална ориентировъчна оперативен бюджет от около 18 милиона €.

Тъй 1st от ноември, повече от 19.000 хората са спасени, а 6.000 от тях са пряко благодарение на помощта и участието на операция Тритон.

Миналия уикенд, Frontex активи са били замесени в не по-малко от 20 отделни операции по търсене и спасяване в много трудни метеорологични условия.

И ние сме готови да отиде по-далеч.

Frontex има само поддържаща функция и може да предостави само на помощ на държавите-членки по тяхно искане.

Но ние сме готови да отговорим конструктивно, ако Италия установи необходимостта от увеличаване на ресурсите на операция "Тритон".

На второ място, днес, ние сме награден Италия с допълнително € 13.7m в спешно финансиране от убежището, миграцията и интеграцията фонд (AMIF) в подкрепа на Италия в управлението на потока от мигранти, търсещи убежище и бежанци, след като те пристигнат на нашите брегове.

Всичко това идва на помощ на върха на средствата, които държавите-членки вече получават от нас. Италия вече е основен бенефициент на средствата от ЕС вътрешните работи, с основно национално разпределение на повече от € 520m (за периода 2014-2020). Днес вече е допълнителна стъпка.

Ние всички знаем, повече трябва да се направи.

Управление на миграцията не е задача на една държава-членка или само на Комисията.

Ние сме заедно в това.

Това е обща отговорност.

Но финансирането и експлоатацията подкрепа е само част от историята. Връщайки се към това, което казах преди: ние трябва да разберем различните начини и пътища лица решат да мигрират и колко сложни престъпни мрежи, занимаващи се с трафик на хора работят.

Ние трябва да работим заедно, като съюз със страните на произход и транзит за отстраняване на причините за трафика на мигранти в самите корени.

Сътрудничеството със страните партньори е крайъгълният камък на миграционната стратегия на Комисията за по-добро глобално управление на миграцията и мобилността.

В това отношение, аз ще работя с върховния представител да засили контактите си с ключови трети страни през следващите месеци.

Аз също ще участва в Съвета по външни работи от 16 март да продължи дискусиите с министрите на външните работи за това как Европа може да се ангажира по-добре и със страните на произход и транзит.

Ние трябва да положим повече усилия, за да се справи с престъпните мрежи, участващи в контрабанда и трафик на хора.

В това отношение, аз скоро ще посети Европол да стартира официално проекта на специален център за морски интелигентност по-добре да се идентифицират и проследяват тези престъпни мрежи, опериращи в Средиземно море.

Ние също трябва да предложим на хората, които бягат от войната и трудни условия на безопасни и законни канали да дойде в Европа.

Заедно с държавите-членки, ние трябва да положим повече усилия, за да създадат една наистина европейска програма за презаселване на бежанци.

Комисията вече работи в тясно сътрудничество с държавите-членки в рамките на Форума за презаселване и преместване.

Това е важна стъпка, за да се гарантира, че държавите-членки наистина споделят отговорността.

И накрая, ние също засилване на нашата оценка на изпълнението на всички препоръки на Force Средиземноморието задачата и заключенията на Европейския съвет през октомври миналата година.

На 12 март, аз ще докладва на Съвета по вътрешни работи относно постигнатия напредък.

Аз ще проучи с държавите-членки, които трябва да бъдат приети за справяне със ситуацията, особено в централната част на Средиземно допълнителни мерки.

В заключение, както казах и преди: днес сме изправени пред суровата действителност: Европа се нуждае от управление на миграцията по-добре, във всички аспекти. И това е преди всичко хуманитарен императив.

Имаме нужда от нов и всеобхватен подход към миграцията.

Имаме нужда от европейско решение. И това е, което ние работим.

В краткосрочен план, не, ние не може да замени Италия в управлението на външните граници, но ние можем да подадат ръка.

Така че ние ще продължи операция Triton и ние ще се увеличи ресурсите си, ако това е, което се нуждае от Италия.

Посланието, което се отправя днес е много проста:

Италия не е сам.

Европа се откроява с Италия.

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
ДанияПреди 4 дни

Председателят фон дер Лайен и колегията на комисарите пътуват до Орхус в началото на датското председателство на Съвета на ЕС

Авиационни / авиокомпаниитеПреди 4 дни

Boeing в турбуленция: Криза на безопасността, доверието и корпоративната култура

Заобикаляща средаПреди 4 дни

Законът на ЕС за климата предлага нов начин за постигане на целите до 2040 г.

ДекарбонизацияПреди 3 дни

Комисията търси мнения относно стандартите за емисии на CO2 за автомобили и микробуси и етикетирането на автомобили

РусияПреди 3 дни

Руската мафия в ЕС:

ДанияПреди 4 дни

Предстоящото датско председателство е изправено пред множество предизвикателства

Схемата за търговия с емисии (ETS)Преди 4 дни

Комисията стартира обществени поръчки за четвъртата обща тръжна платформа на ЕСТЕ

BrexitПреди 3 дни

Интервю с Алексис Ройг: Научната дипломация оформя отношенията между Обединеното кралство и ЕС след Брекзит

БизнесПреди 17 часа

Турбуленция в Аероиталия

InnovationПреди 24 часа

Комисията търси обратна връзка относно бъдещия Европейски закон за иновациите

ФранцияПреди 1 дни

Ново регионално партньорство за умения Оверн-Рона-Алпи за укрепване на френската текстилна индустрия

Свободно времеПреди 1 дни

Най-добрите дестинации в Европа за летен поход, според данни

УкрайнаПреди 1 дни

Конференция за възстановяване на Украйна: В Рим се призовава Украйна да поеме водеща роля в бъдещето на чистата енергия в Европа

ТурцияПреди 1 дни

ООН нарежда на Турция да спре депортирането на членове на AROPL

Сексуално малтретиране на децаПреди 1 дни

IWF призовава за затваряне на „вратичка“ в предложените закони на ЕС, криминализиращи сексуалното насилие над деца с изкуствен интелект, тъй като синтетичните видеоклипове правят „огромни скокове“ в усъвършенстването си

журналистикаПреди 2 дни

Пет десетилетия подкрепа за журналисти

Тенденции