Свържете се с нас

Авиационни / авиокомпаниите

Промени в планираното европейско Passenger Name Record (PNR) система, обсъдени от членовете на Европейския парламент

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

20140312PHT38750_originalНов проект на текст на система на ЕС за използването на данни за регистрация на пътници (PNR), представен от водещия евродепутат Тимоти Кирхопе (ECR, UK), беше обсъден в Комитета за граждански свободи в четвъртък сутринта (26 февруари).

Оценка на необходимостта и пропорционалността на предложението при настоящите заплахи за сигурността, неговия обхват (списък на обхванатите престъпления), периоди на задържане, включване или изключване на полети в рамките на ЕС, връзката с текущата реформа за защита на данните , както и последиците от решението на Съда на ЕС, с което се отменя Директивата за запазване на данни 2006, бяха сред въпросите, обсъждани от членовете на ЕП.
Предложението на Комисията 2011 ще изисква по-систематично събиране, използване и съхраняване на PNR данни за пътниците, извършващи „международни“ полети (тези, които влизат в ЕС от или напускат трета държава), и следователно ще окажат въздействие върху правата на защита на личните данни и данните.
Промените, предложени от Тимоти Кирхопе в ревизирания проект на доклада, включват:

  • Обхватът на предложението е стеснен, за да обхване терористични престъпления и тежки „транснационални“ престъпления (списъкът на конкретни престъпления включва, например, трафик на хора, детска порнография, трафик на оръжия, боеприпаси и експлозиви);
  • чувствителните данни да бъдат окончателно заличени не по-късно от 30 дни от последното получаване на PNR, съдържащи такива данни от компетентните органи. Други данни ще продължат да бъдат маскирани след 30 дни;
  • включването на полети в рамките на ЕС (които първоначално не са включени от Комисията, но Съветът на Европейския съюз подкрепя включването на вътрешни полети на ЕС);
  • 100% покритие на полетите (текстът на Комисията предложи да се постигне 100% покритие на международни полети с постепенни стъпки);
  • достъпът до PNR данните продължава да бъде разрешен за пет години за тероризма, но е намален на четири години за тежки престъпления;
  • всяка държава-членка на ЕС следва да назначи служител по надзора на защитата на данните;
  • лицата, които осъществяват контрол за сигурност, които имат достъп и анализират данните от PNR, и управляват регистрационните данни на данните, трябва да бъдат изчистени със сигурност и да бъдат обучени в областта на сигурността;
  • в текста са направени позовавания на решението на Съда на ЕС относно запазването на данни и на действащите правила на ЕС за защита на данните, и;
  • срокът за транспониране на директивата от държавите-членки се удължава от две на три години (предвид специфичните технологични и структурни изисквания за създаване на система за PNR на ЕС за всяка държава-членка).

Завършването на отразяването на дебата в Twitter @EP_Justice е на разположение тук.
Следващи стъпки

Крайният срок за евродепутатите да внесат изменения в текста на Kirkhope е 18 часа на 25 март.

Председател: Клод Мораес (S&D, Великобритания)

Споделете тази статия:

Споделя това:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
Digital икономикаПреди 4 дни

Може ли дигиталният суверенитет да оцелее в отворена търговска система?

ИслямПреди 3 дни

Институт Фридман и Група за тенденции в италианския парламент: Противодействие на Мюсюлманското братство

ЕгипетПреди 5 дни

Комисар Шуица пътува до Кайро, за да засили евро-средиземноморското парламентарно сътрудничество и ангажираността на младежите

3дравеПреди 5 дни

Може ли ЕС да устои на натиска на САЩ върху цените на лекарствата?

МорскиПреди 4 дни

От отдалечен остров до рафтовете по целия свят: Историята на азорските рибни консерви

В областта на рибарствотоПреди 5 дни

Комисията търси обратна връзка относно целенасоченото изменение на ЕФМДРА

Горски пожариПреди 4 дни

ЕС предоставя подкрепа за справяне с множество пожари в Португалия и Франция

Ток взаимосвързаностПреди 5 дни

Енергиен съюз: Открита е нова електроенергийна междусистемна връзка между Испания и Португалия

ТранспортПреди 2 дни

По-безопасни автомобили, по-безопасни пътища: Влизат в сила нови правила

ЕвроградовеПреди 2 дни

Проучване сред експерти по градска икономика: Градовете са движещата сила на програмата за конкурентоспособност на Драги, но се нуждаят от признание от ЕС, за да мащабират действията си

Облак с компютъраПреди 2 дни

Облачният момент в Европа: DMA сега трябва да постигне резултати

МексикоПреди 2 дни

ЕС-Мексико: Докато другите строят стени, Европа строи мостове

Благосъстояние на животнитеПреди 2 дни

Новата стратегия на ЕС трябва да помогне на земеделските производители да преминат към по-хуманна хранителна система

КашмирПреди 2 дни

9 765 изчезнали жени и момичета в Кашмир изискват международно внимание

ЕнергияПреди 3 дни

Тримесечните доклади показват скок в слънчевата енергия и електрическите превозни средства, с рекордни върхове през 2025 г.

ФранцияПреди 3 дни

ЕС предоставя подкрепа за справяне с множество пожари в Португалия и Франция

Тенденции