Политика в областта на убежището
# Калески мигранти: Франция започва да освобождава лагера „Джунгла“

Повече от 1,200 полиция и длъжностни лица във Франция започнаха операция за разчистване на мигрантския лагер „Джунгла“ в Кале. В лагера са настанени най-малко 7,000 души в лоши условия.
Мигрантите се поставиха на опашка по мирно, за да бъдат обработени, а първият от някои треньори на 60, който ще ги превози до мигрантските центрове във Франция, вече напусна.
Има опасения, че някои мигранти ще откажат да заминат, тъй като все още искат да стигнат до Обединеното кралство и че сблъсъците с полицията могат да се повторят.
Очаква се демонтирането на лагера да започне във вторник (25 октомври).
Обединеното кралство започна да приема някои от непридружените деца на 1,300 от лагера, но спря процеса на трансфер в понеделник (24 октомври) по искане на французите.
Мигрантите от джунглата са поставени на отделни опашки, за да определят кои са членовете на семейството и кои пътуват сами и дали са в уязвими категории.
След обработката им ще заминат за различни части на Франция и ще им бъде предоставена възможност да поискат убежище. Ако не го направят, те биха могли да бъдат изправени пред депортиране.
Има 7,500 легла, които се предлагат в центровете на 450 във Франция.
Първият треньор напусна по-малко от час след началото на обработката - превози 50 суданци до региона Бургундия, съобщава агенция AFP.
До средата на сутринта на входа на регистрационния център имаше дълги линии. Френски представители заявиха, че операцията протича добре, въпреки че комисарят на полицията в Кале каза, че някои мигранти ще трябва да се върнат в джунглата и да се опитат отново във вторник.
Части от лагера се изпразваха бързо, съобщава Гавин Лий от Би Би Си. Към 13:30 ч. Местно време бяха тръгнали 23 автобуса, превозващи 900 души. Официалните представители прогнозираха, че около 2,500 души ще напуснат лагера в понеделник.
Rue des Garennes свързва лагера на джунглата с новия център за обработка на мигранти и е улица с куфари и оставки.
В 05: 00, три часа преди да започне операцията по освобождаване, групи бежанци и мигранти започнаха да образуват опашка. Оттогава масово изселване от лагера и стотици сега заливат пътя в очакване на треньор, който да ги отведе.
Към задната част на опашката е Адил от Судан, носещ две чанти, футбол и китара. "Мечтата ми е мъртва, хората, които виждате тук, са счупени. Не можем да повярваме, че свърши."
В лагера помощни работници от Care for Calais се придвижват на палатка до палатка, предупреждавайки мигрантите, че ако не напуснат, те ще бъдат арестувани. Полицейското присъствие е голямо, като много хора се сгушват в бунове за безредици, избягват от студа и максимално се възползват от спокойствието.
Децата ще бъдат настанени в преустроените контейнерни контейнери, докато останалата част от джунглата е демонтирана.
От вторник тежка техника ще бъде изпратена, за да изчисти оставените след нас палатки и приюти. Очаква се цялата операция да отнеме три дни.
Френското вътрешно министерство заяви, че "не иска да използва сила, но ако има мигранти, които отказват да напуснат, или неправителствени организации, които създават проблеми, полицията може да бъде принудена да се намеси".
Има сведения, че британски активисти от групата Без граници са пътували до Джунглата, за да се опитат да нарушат процеса на разрушаване.
Един афганистански мигрант в лагера Кархази каза пред Франс прес: "Ще трябва да ни принудят да напуснем. Искаме да отидем във Великобритания."
Джунглата е била домакин на сцени както на безобразия, така и на насилие, тъй като мигранти, главно от Африка и Близкия изток, се опитват да се качат на камиони, пътуващи за Обединеното кралство, в процеса на сблъсъци с шофьори и полиция.
Защо мигрантите искат да дойдат във Великобритания?
Повечето вярват, че има по-добра перспектива за намиране на работа. Мнозина искат да поискат убежище, въпреки че други искат да влязат в инкогнито и да останат като нелегални работници.
Въпросът с езика също е важен - мнозина говорят английски, но нямат европейски език. Някои също имат роднини във Великобритания и това е голямо равенство.
Някои са привлечени от убеждение, че има по-добро жилище и образование.
Някои коментатори смятат, че нелегалните мигранти също възприемат Великобритания като „меко докосване“ за обезщетения и по-добро място за намиране на работа в „черна икономика“, въпреки че проучванията не е задължително да подкрепят това мнение.
A Финансирана от Великобритания стена Дългият 1km (0.6 мили) се изгражда по главния път към пристанището в опит да възпрепятства бъдещите пътни платна. Правителството на Обединеното кралство не потвърди разходите, но се съобщава, че е допринесло за £ 1.9m (€ 2.2m).
Работата по стената, която започна миналия месец, предстои да приключи до края на годината.
В реч пред Би Би Си, ръководителят на организацията, която управлява пристанището на Кале, Жан-Марк Пуисенсо, заяви, че пристанището е загубило голям бизнес поради продължаващите опити на мигрантите да се качат на камиони, пътуващи за Обединеното кралство.
„Пристанището наистина страда [от] повече от една година, защото всяка вечер имаше някакви атаки или те хвърляха клони, дървета, всичко, за да се опитат да забавят трафика и след това да се качат в камионите“, каза той .
Той призова присъствието на полицията да продължи да спира мигрантите, които се връщат след разчистването.
Споделете тази статия:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.

-
ДанияПреди 2 дни
Председателят фон дер Лайен и колегията на комисарите пътуват до Орхус в началото на датското председателство на Съвета на ЕС
-
Авиационни / авиокомпаниитеПреди 3 дни
Boeing в турбуленция: Криза на безопасността, доверието и корпоративната култура
-
3дравеПреди 4 дни
Пренебрегването на здравето на животните оставя широко отворена задната врата за следващата пандемия
-
Заобикаляща средаПреди 3 дни
Законът на ЕС за климата предлага нов начин за постигане на целите до 2040 г.