Свържете се с нас

Икономика

Boeing Response да #WTO Произнасяне по щата Вашингтон данъчни стимули

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Данъци Concept. Word върху Folder Регистър на Card Index. Selective Focus.

Световната търговска организация (СТО) днес (28 ноември) отхвърли практически всички предизвикателства на Европейския съюз към данъчните стимули на щата Вашингтон.

В днешния случай ЕС оспори седем различни държавни данъчни стимули. СТО отхвърли изцяло предизвикателството на ЕС към шест от седемте стимули и отхвърли по-голямата част от предизвикателството до седмия. Световната търговска организация смяташе, че намаляването на данъчната ставка за бизнеса и заетостта (B&O) на щата Вашингтон за бъдещи приходи от 777X е в противоречие със споразуменията на СТО. СТО изхвърли всички други предизвикателства на ЕС към различни стимулиращи програми и остави незасегната дори данъчната ставка на B&O, тъй като тя се отнася за приходите от другите модели на Boeing, произведени във Вашингтон - 737, 747, 767, 777 (настоящ модел) и 787.

Общо ЕС заяви, че Boeing е получил субсидии в размер на 8.7 милиарда долара. Това твърдение беше отхвърлено от СТО, която установи, че бъдещите стимули на обща стойност не повече от 50 милиона долара годишно са недопустими. СТО установи, че към днешна дата Boeing не е получил никаква полза от стимула за 777X тарифа и ще стане до 2020 г., тъй като първият самолет няма да бъде доставен дотогава.

"Днешното решение е пълна победа за Съединените щати, Вашингтон и Boeing", каза J. Michael Luttig, генерален съветник на Boeing. "СТО установи през септември, че Airbus е получил 22 милиарда долара незаконни субсидии от ЕС и че без тези субсидии нито самият Airbus, нито който и да е от неговите самолети днес дори не биха могли да съществуват. За разлика от това, отхвърляйки почти всяко твърдение на ЕС, отправено в това случай СТО установи днес, че Boeing не е получил и стотинка недопустими субсидии. "

"СТО многократно установи, че Airbus е изцяло създание на правителството и сега те трябва да се приведат в съответствие с международните закони или да рискуват масивни санкции," каза Luttig.

В светлината на днешното решение и огромната отговорност, която СТО установи срещу ЕС и Airbus, очакваме ЕС и Airbus да обжалват днешното решение. „След всяко обжалване - каза Лутиг - ние очакваме напълно Boeing да запази всеки аспект от стимулите на щата Вашингтон, включително данъчната ставка 777X“.

Споделете тази статия:

Споделя това:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
КашмирПреди 5 дни

9 765 изчезнали жени и момичета в Кашмир изискват международно внимание

Благосъстояние на животнитеПреди 5 дни

Новата стратегия на ЕС трябва да помогне на земеделските производители да преминат към по-хуманна хранителна система

ИзраелПреди 2 дни

Министрите на външните работи от ЕС ще обсъдят варианти за ограничаване на търговията с израелските общности в Юдея и Самария

МексикоПреди 5 дни

ЕС-Мексико: Докато другите строят стени, Европа строи мостове

КашмирПреди 2 дни

Урокът от Сребреница е превенцията. Защо светът не го прилага в Кашмир?

Облак с компютъраПреди 5 дни

Облачният момент в Европа: DMA сега трябва да постигне резултати

ЦигаритеПреди 2 дни

Европейска операция разбива мрежа за незаконни цигари на стойност 10 милиона евро в Испания

ЕвроградовеПреди 5 дни

Проучване сред експерти по градска икономика: Градовете са движещата сила на програмата за конкурентоспособност на Драги, но се нуждаят от признание от ЕС, за да мащабират действията си

3дравеПреди 13 часа

ЕС обмисля възрастова граница от 13 години за „социални медии плюс“

ИкономикаПреди 15 часа

ALROSA преизбира Надзорния съвет с минимални промени

Европейска комисияПреди 15 часа

Публична консултация относно съвместните предприятия, инициативите по член 185 и тематичните приоритети за европейските партньорства по програмата „Хоризонт Европа“ 28-34

имиграцияПреди 16 часа

Полша е свидетел на нови изследвания и промени в политиките за интеграция на мигранти

Ивицата ГазаПреди 16 часа

ЕС стартира инициатива „Екип Газа“ в подкрепа на ранното възстановяване в Газа с първоначална сума от близо 900 милиона евро

МорскиПреди 17 часа

NESBp: Укрепване на морското пространствено планиране в Северно и Балтийско море

На енергийния пазарПреди 17 часа

Работната група за енергийния съюз прави преглед на сигурността на доставките на петрол и газ в ЕС

КазахстанПреди 18 часа

AIFC ще бъде домакин на Astana Finance Days 2026 през септември

Тенденции