При оформянето на отношенията между ЕС и Китай ЕС трябва да размишлява върху уроците от собствената си история

пише Дик Рош, бивш ирландски министър по европейските въпроси и околната среда.

През 1952 г. започва да функционира Европейската общност за въглища и стомана. Две години по-рано лидерите на шест европейски държави, решени да се поучат от грешките от миналото, решиха да обединят производството на въглища и стомана. Тяхната основна цел беше да изградят мир, да направят войната между историческите съперници Франция и Германия „не просто немислима, но материално невъзможна“.

Политическите лидери вярваха и историята ги доказа прави - че сливането на икономически интереси може да сближи предишните врагове и да донесе много други ползи.

Партньорството, произлязло от Декларацията на Шуман, е урок за днешния свят - сътрудничеството е мощен основен камък за мирно разбирателство и прогрес.

Международното сътрудничество не се случва просто, то изисква политически лидери със силата, далновидността, характера и силата да оставят настрана разделителната реторика и демонизирането.

Параноя за партньорство с Китай

Идеята за партньорство с Китай неизбежно предизвиква параноя в някои среди. Особено очевидно е в САЩ.

Тази параноя става по-очевидна, когато наближат изборите и политическата температура се покачи. През последните години Китай се превърна в новата „мечка в гората“ на Америка.

Няма логична причина параноята, която съществува във Вашингтон, автоматично да бъде внесена в Европа или в европейското политическо мислене и политика.

Да кажем, че това не е антиамериканско, а просто проевропейско.

Това, което американските политически лидери може да възприемат като добро за Америка, не е непременно добро за Европа. Трябва да мислим за себе си.

С вълнението от изборите за ЕС, които оттеглят създаването на нов Европейски парламент и предстои сформирането на нова Европейска комисия, е време за преосмисляне в Брюксел и в националните столици на Европа относно отношението на Европа към Китай.

Ако ЕС иска да изпълни политическите си амбиции в редица области, Китай трябва да се разглежда като потенциално ценен потенциален партньор, а не като враг.

Параноята идва с разходи

Третирането на Китай като постоянно присъстваща заплаха може да струва много скъпо.

Това беше илюстрирано в областта на телекомуникациите, където САЩ водеха безмилостна кампания за забрана на водещия световен производител на 5G оборудване – който се оказа китайски – от европейските мрежи.

Митовете за собствеността, интелектуалната собственост, държавното финансиране и потенциалните рискове за сигурността, измислени предимно в САЩ, бяха широко разпространявани и вярвани. Интересното е, че някои от тези митове бяха подхранвани от мозъчен тръст, който е в светлината на прожекторите в настоящата президентска кампания.

Без реална проверка, тези митове, противно на съветите на много от европейските мрежови оператори, се внедриха в умовете на политиците в ЕС. Параноята надделя над опита, което доведе до политики, които завишиха разходите за операторите и клиентите на телекомуникационни мрежи в ЕС, повлияха отрицателно на внедряването на 5G и оставиха операторите с ограничен избор на доставчици занапред.  

В този случай европейските политически лидери не само преглътнаха митовете, но по този начин избегнаха прилагането на мерки, които биха могли да отговорят на основателни опасения.

Проблемът е, че сега пренасяме изкривената логика, която се прилагаше в телекомите, в други области. Правейки това, има много реална перспектива взаимните ползи, произтичащи от сътрудничеството, да бъдат загубени. 

Сътрудничеството и предизвикателството на климата.

 Европейският съюз е посветен на посрещането на предизвикателствата на изменението на климата. Въвеждането на чисти технологии ще играе решаваща роля в това.  

Широко признато е, че проницателните политики, големите инвестиции в научноизследователска и развойна дейност, капацитетът за внедряване на иновации и възможността за разработване на проекти в мащаб направиха Китай доминиращ играч в области като слънчева енергия, вятърна енергия и електрически превозни средства.

Вместо да издига търговски бариери в тези области, както ЕС сега изглежда възнамерява да направи, разумно е Европа да седне с Китай, за да отговори на всички съществуващи опасения и след като го направи, да въведе политики, които биха позволили на Европа да надгражда постигнатото от Китай - и чрез взаимно сътрудничество да види какво още може да се постигне.

В областта на вятърната енергия, неотдавнашен доклад на Wood Mackenzie записва, че произведеното в Китай оборудване представлява 65% от глобалния нов вятърен капацитет през 2023 г. Четирима производители на вятърни турбини от Китай са в топ 5 в света за инсталиране на вятърни мощности.

Европа разполага с богат капацитет за вятърна енергия, особено на запад и северозапад. Има огромни ползи от развитието на този капацитет. Има ли смисъл да се налагат данъчни тежести или да се затвори използването на произведено в Китай оборудване от предизвикателството да се развие този капацитет?

Същият въпрос възниква и при слънчевата енергия. Международният енергиен орган подчертава, че Китай е домът на водещите световни доставчици на оборудване за производство на слънчеви фотоволтаични клетки. Инвестицията, която Китай направи в тази област, драстично намали разходите за слънчева енергия. Това прави чистата енергия достъпна реалност за света. Отново възниква въпросът наистина ли има смисъл да се оскъпяват чрез тарифи предприемачите, които искат да инвестират в производството на слънчева енергия в Европа?

Има и друга реалност, най-големият потенциал за вятърна енергия в Европа е от едната страна на континента, а най-големият потенциал за слънчева енергия е от другата. Основните потребители в Европа са доста неудобно разположени другаде из целия континент.

Квадратурата на кръга и предоставянето на чиста енергия на потребителите отново изисква развитието на „интелигентни мрежи“, отчасти поради своята география, Китай се превърна в основен играч в развитието на интелигентни мрежи, интелигентни измервателни уреди и интелигентно съхранение на енергия. Пренебрегването на тази реалност и затрудняването на внедряването на произведената в Китай технология отново няма смисъл.

Декарбонизирането на транспорта е от решаващо значение за постигането на климатичните амбиции на Европа. Иновациите, особено в технологията за батерии, междуиндустриалното сътрудничество, благоприятните правителствени политики, всичко това поставя началото на Китай да се превърне във водещ производител и водещ потребител на електрически превозни средства.

Срещу тази реалност, съобщението на 12^th юни на предложения за временни мита до 38.1% върху вноса на електромобили, произведени в Китай, е трудно да се разбере. Това съобщение последва тежко след изявлението на президента Байдън, свързано с изборите, за промени в американските мита върху произведените в Китай електрически автомобили. Водещи производители на автомобили в ЕС съветват да не копирате САЩ. Предупрежденията им бяха пренебрегнати.

Във време, когато поредица от фактори спират ентусиазма на потребителите за електромобили, трябва да се запитаме дали е разумно да се увеличават разходите за електрически автомобили, включително автомобили, произведени в Китай от производители на автомобили в ЕС.

Седнете и говорете

Технологичните промени ще бъдат ключов двигател на зеления и цифров преход в Европа. Харесва или не Китай се оказва лидер в технологиите, които са жизненоважни, ако Европа иска да напредне към въглеродна неутралност.

Както вече споменахме, логичното нещо, което ЕС трябва да направи в този момент, е да признае тази реалност и да седне с Китай и всички други потенциални партньори, за да изработят решения за идеологическите, политическите и административните различия, които стоят на пътя на прогрес.

Реалността е, че отношенията между ЕС и Китай придобиха все по-голямо значение и това ще продължи да бъде реалност, дори и да предизвиква известно безпокойство у други партньори от ЕС.

Тъй като търговските и политически контакти стават все по-сложни и възникват нови предизвикателства.

Решаването на тези предизвикателства изисква усилия и от двете страни. Това не винаги ще е лесно, но ако не успеете да го направите, ще струва много скъпо.

Както в толкова много области на живота, никога не е възможно да разрешите всички проблеми наведнъж.

Според мен здравите двустранни отношения се насърчават най-добре чрез нарастващо взаимно разбирателство и уважение: това изисква непрекъснат диалог.

Дик Рош е бивш ирландски министър по европейските въпроси и околната среда

Споделете тази статия: