Страните от ЕС са демонтажни бариери за единния европейски пазар

От миналото лято страните от ЕС засилиха усилията си, за да улеснят живота, работата или правенето на бизнес в друга държава от ЕС, според последното издание на Индекс на единния пазар публикувана днес от Европейската комисия (17 юли).

Индексът показва до каква степен държавите-членки и страните от Европейската зона за свободна търговия (ЕАСТ) прилагат правилата на ЕС, които са там, за да помогнат на гражданите да просперират на единния пазар; как държавите-членки си сътрудничат в редица области на политиката, където координацията е от съществено значение; и колко информация и помощ предоставят на гражданите и бизнеса за възможностите им в Европа.

Индексът предоставя специфична за всяка държава информация и анализира подробно как във всяка страна се прилагат определени функции и политики на управление. Обхватът на индекса за единния пазар беше разширен в две специфични области на политиката: обществени поръчки и пощенски услуги.

Основни изводи

Диаграма „светофар“ накратко показва как са се представили отделните държави членки по отношение на наблюдаваните инструменти за управление и области на политиката, включително правилното транспониране на директивите на ЕС, производствата за нарушение, мрежите за административно сътрудничество и различна информация и услуги за решаване на проблеми. Комисията е дала червени, жълти и зелени „картони“ въз основа на представянето им в дадените области.

От 11-те страни от ЕС, които са се представили по-добре от средното за ЕС във всички наблюдавани области, най-впечатляващ резултат са постигнали Естония (8 „зелени карти“) и Финландия (7 „зелени карти“). 31 пъти ефективността на държавите-членки е под средното ниво, което води до „червени картони“.

Страните от ЕС значително са подобрили работата си след последното издание на индекса (IP / 14 / 205). Комисията вече е дала 109 зелени карти (в сравнение с 99 през февруари 2014), 106 жълто (нагоре от 94 през февруари 2014) и 20 червено (надолу от 30 през февруари 2014). Това не включва данните за обществените поръчки, тъй като те са публикувани за първи път.

реклама

транспониране

През последните шест месеца средният дефицит на транспониране - процентът на директивите за единния пазар, които не са транспонирани в националното законодателство навреме - остава непроменен на ниво от 0.7%. Въпреки че се присъедини към ЕС едва наскоро, Хърватия се представя най-добре с едва 0.1%, докато Италия постигна най-добрия си резултат досега (0.7%), като намали наполовина предишния си дефицит. Гърция, Финландия и Обединеното кралство също постигнаха най-добрия си резултат досега. Като отрицателна страна пет държави-членки остават над целта от 1%.

Нарушенията

По отношение на процедурите за нарушение, свързани с единния пазар, средният брой на висящите дела в ЕС се е увеличил за първи път от ноември 2008, което показва, че след постоянно намаляване на този глобален брой (главно поради създаването на системи за ранно разрешаване на проблеми, като например SOLVIT намлява EU-Pilot)ситуацията изглежда се е стабилизирала. Основните опасения продължават да бъдат главно в областта на околната среда, данъчното облагане и транспорта.

Обществени поръчки

Комисията сравни няколко аспекта на обществените поръчки в страните от Европейското икономическо пространство (ЕИП). Той проучи степента на участие на участниците в търга, което дава индикация за нивата на конкуренция и бюрокрацията; достъпността на офертите до оферентите; и ефективността на процедурите за възлагане на обществени поръчки. Най-добрите изпълнители на ЕС в това отношение са Швеция, Люксембург и Финландия; най-лоши бяха Италия, Гърция и Кипър. Като цяло, в анализираните области, 8 на държавите-членки на ЕС 12, които се присъединиха към ЕС в 2004 и 2007, са склонни да се представят по-слабо. Резултатите също така подчертават значителни различия в качеството на докладването от държавите-членки.

Пощенски услуги

В областта на пощенските услуги може да се наблюдава вътрешните пощенски транзитни времена все още са по-бързи в западната и южната част на Европа, отколкото на изток. Трансграничната приоритетна поща понякога може да струва два пъти повече от вътрешния еквивалент.

Цените за вътрешна и трансгранична поща се различават в почти всички държави-членки. Финландия е единствената страна, която не прави никаква разлика между цената на доставка в страната или друга държава-членка на ЕС.

Допълнителна информация

Споделете тази статия: