Свържете се с нас

EU

Депутатите подкрепят нови правила за повишаване на #rail пътуване

ДЯЛ:

Публикуван

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставим съдържание по начини, с които сте се съгласили, и за да подобрим нашето разбиране за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Красива жп гара с модерна висока скорост червено влакова с размазване при движение ефект при колоритен залез в Нюрнберг, Германия. Railroad с ретро тонизиране

Обществени поръчки за доставка на вътрешни пътнически железопътни услуги в страните от ЕС, обикновено ще трябва да бъдат обявени на търг според новите правила, подкрепени от Парламента в сряда (14 декември). Тези правила също така имат за цел да даде тласък на инвестициите и развитието на нови търговски услуги.

Съгласно новите правила, железопътни компании ще могат да предлагат услугите си в домашното пътнически железопътни пазари на ЕС по два начина.
Първо, в случаите, когато националните органи възлагат договори за обществени услуги да предоставят на пътниците железопътни услуги, наддаването за обществени поръчки за услуги, отворени за всички железопътни оператори от ЕС трябва постепенно да се превърне в стандартна процедура за избор на доставчици на услуги.

Тези договори, които държавите-членки използват за осигуряване на обществен превоз на пътници, представляват около две трети от пътнически железопътни услуги в ЕС. Покана на компании да наддават за тях трябва да изострят вниманието си клиент и се спестят разходи за данъкоплатеца.
Националните органи също ще запазят правото да възлагат договори пряко, без наддаване, но ако се използва този метод, тя трябва да предложи подобрения за пътници или повишаване на ефективността на разходите.

  • Поръчки, възложени директно ще трябва да включват изисквания за изпълнение (например точност и честота на обслужване, качеството на подвижния състав и транспортен капацитет).
  • Директен награда ще бъде позволено за обществени поръчки за услуги под определена средната годишна стойност или за годишен предоставяне на услуги за пътнически превоз с железопътен транспорт (7.5 милиона € или 500,000 км).

Второ, всяка железопътна компания ще бъде в състояние да предложат конкурентни търговски услуги за пътнически железопътни пазари в ЕС.

За да се гарантира обаче, че услугите, които държавите-членки искат да се предоставят по договори за обществени услуги, продължават, държавите-членки могат да ограничат правото на достъп на нов оператор до определени линии. Ще бъде необходим обективен икономически анализ от националния регулатор, за да се определи кога отвореният достъп може да бъде ограничен.

Потенциалните конфликти на интереси ще трябва да бъдат оценени, за да се гарантира, че управителите на инфраструктура действат безпристрастно, така че всички оператори имат равен достъп до песни и станции.

реклама

операторите на обществени услуги, ще трябва да се съобразят със задълженията социално и трудово право, установени от правото на ЕС, националното право или колективни споразумения, се казва в текста

Влизане в сила

Железопътни компании ще могат да предлагат нови търговски услуги по вътрешни линии от 14 декември 2020. Тръжни процедури е да се превърне общото правило за нови договори за обществени услуги от декември 2023, с някои изключения.

Повече информация

Споделете тази статия:

EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter. Моля, вижте целия EU Reporter Правила и условия за публикуване за повече информация EU Reporter възприема изкуствения интелект като инструмент за подобряване на журналистическото качество, ефективност и достъпност, като същевременно поддържа строг човешки редакционен надзор, етични стандарти и прозрачност в цялото съдържание, подпомагано от AI. Моля, вижте целия EU Reporter Политика за AI за повече информация.
3дравеПреди 3 дни

Прецизна медицина: Оформяне на бъдещето на здравеопазването

ИзраелПреди 4 дни

Израел/Палестина: Изявление на върховния представител/вицепрезидент Кая Калас

Европейска комисияПреди 3 дни

Комисията приема „бързо решение“ за компаниите, които вече извършват отчетност за корпоративна устойчивост

КитайПреди 3 дни

ЕС предприема действия срещу дъмпинговия внос на лизин от Китай

Европейска комисияПреди 3 дни

Тютюн, данъци и напрежение: ЕС възобновява политическия дебат относно общественото здраве и бюджетните приоритети

Европейски механизъм за микрофинансиране ПрогресПреди 4 дни

Микрофинансиране в Европа: Доклад от проучване 2024 г.

АзербайджанПреди 4 дни

Жертвите на нашите паднали герои не бяха напразни

БангладешПреди 3 дни

Бизнесът на лицемерието: Как правителството на Юнус използва кумовство, а не реформи, за да контролира икономиката на Бангладеш

ОбразованиеПреди 4 часа

Интердисциплинарно обучение: План за работната сила на утрешния ден

ОбщиПреди 7 часа

Какви видове публикации могат да бъдат използвани срещу вас?

ОбщиПреди 7 часа

Причини да инвестирате в геймърски телефон днес

КиберпрестъпносттаПреди 7 часа

Комисията предлага Конвенцията на ООН срещу киберпрестъпленията

В областта на рибарствотоПреди 8 часа

Рибните популации в ЕС се възстановяват, но ключови видове се борят

Трафик на хораПреди 8 часа

Проучване на ЕМН очертава усилията за борба с трафика на хора

ИспанияПреди 9 часа

Справяне с престъпленията от омраза, нови мерки за узаконяване и промени в имиграционния регламент в Испания

ПортугалияПреди 9 часа

Португалия: Нови центрове за интеграция на мигранти, удължаване на разрешенията за пребиваване и увеличено наемане на културни медиатори в училищата

Тенденции