Свържете се с нас

EU

Великобритания дава „зелен сигнал“ за голям железопътен проект № HS2

ДЯЛ:

Публикуван

Преди 4 години

on

Ние използваме вашата регистрация, за да предоставяме съдържание по начини, по които сте се съгласили, и за да подобрим разбирането ни за вас. Можете да се отпишете по всяко време.

Британският премиер Борис Джонсън (На снимката) даде зелена светлина за високоскоростен железопътен проект, свързващ Лондон със северна Англия във вторник (11 февруари), като заяви, че ще поеме по-силно захващане за проект, който е зад графика и изпълнява милиарди паунда над бюджета, пише Сара Йънг.

Известна като HS2, високоскоростната линия ще намали времето за пътуване и ще добави капацитет към препълнената мрежа на Великобритания, което ще позволи на Обединеното кралство да настигне страни като Франция и Испания, които имат обширна високоскоростна железопътна линия.

Джонсън, който осигури побеждаваща победа на изборите през декември, като спечели градове в северна Англия, заяви във вторник депутатите, че ще възстанови дисциплината в най-големия инфраструктурен проект в Европа, след като разходите му се ускорят.

„Кабинетът даде зелена сигнализация на високоскоростна железопътна линия“, каза той пред парламента.

„Ще направим това и за да гарантираме, че ще го направим без допълнителни удари по разходи или по график, ние предприемаме решителни действия за възстановяване на дисциплината в програмата.“

Миналата година беше направен преглед дали HS2 изобщо трябва да продължи, след като прогнозираната му стойност нарасна до отчетените 106 милиарда паунда (137 милиарда долара), почти удвоили сметката преди пет години.

Джонсън заяви, че подкрепя HS2 като част от по-широкото обновяване на транспортната инфраструктура на Великобритания, включително модернизиране на автобуси и велосипедни алеи, като подчертава плана за изграждане на интегрирани връзки между регионите на северна Англия.

Това отговаря на приоритета на Джонсън да „изравнява” страната, като инвестира в транспортни връзки извън Лондон.

реклама

HS2, който първоначално беше одобрен от правителството през 2012 г., преди въпросите за бъдещето му да започнат да се задават миналата година, ще свърже Лондон с Бирмингам в централна Англия, известен като фаза първа, преди да се раздели на две и да отиде в Манчестър на запад, а Лийдс до Изтокът.

Правителството вече е похарчило 7.4 милиарда паунда за HS2, без да полага никакви следи. Физическата работа обаче е започнала, като сградите са съборени, разчистени са земята и комунални услуги са възстановени.

Противниците на HS2 заявиха, че би било по-евтино и по-бързо да харчите пари за увеличаване на съществуващите услуги по конвенционални линии, но поддръжниците на HS2 казват, че съществуващата писта, голяма част от която е построена във викторианската ера, вече е пълна и надстройките няма да осигурят достатъчно нов капацитет.

($ 1 = 0.7744 паунда)

Споделете тази статия:

Свързани теми:
EU Reporter публикува статии от различни външни източници, които изразяват широк спектър от гледни точки. Позициите, заети в тези статии, не са непременно тези на EU Reporter.
реклама

Тенденции